Wenn Sie Geräte haben, die zwischen verschiedenen Ländern hin- und herbewegt werden, ist es von entscheidender Bedeutung, dass Sie in der Lage sind, sie immer in Verbindung zu halten. Hier ist das IoT-Roaming entscheidend.

IoT-Roaming ist eine spezielle Konnektivitätslösung, die für IoT-Geräte entwickelt wurde. IoT-Roaming ermöglicht es Geräten, weltweit zu funktionieren, indem sie Zugang zu mehreren Netzwerken in verschiedenen Regionen oder Ländern erhalten, was eine ununterbrochene, kontinuierliche Netzwerkkonnektivität ermöglicht.

Wenn es um Ihre IoT-Lösung geht, möchten Sie sicherstellen, dass Ihre Geräte verbunden bleiben, wenn Sie sich innerhalb eines Landes oder zwischen verschiedenen Ländern bewegen - und das ist es, was Sie mit IoT-Roaming bekommen.

Dies ist besonders wichtig für globale Unternehmen, die Logistik (oder jede andere mobile Lösung) und Lieferketten, die eine Echtzeitverfolgung von Vermögenswerten und Daten erfordern.

Wie funktioniert das IoT-Roaming?

IoT-Roaming ähnelt dem Roaming auf Ihrem Mobiltelefon, ist jedoch für IoT-Geräte gedacht. Es funktioniert über vordefinierte Partnerschaften und Roaming-Vereinbarungen mit Mobilfunknetzbetreibern (MNOs) auf der ganzen Welt. Diese Vereinbarungen ermöglichen es IoT-Geräten, sich mit anderen Netzen zu verbinden, wenn sie sich außerhalb des Abdeckungsbereichs ihres Heimatnetzes bewegen. Für das IoT-Roaming werden eine SIM-Karte, reguläre Netztechnologien und -dienste sowie IoT-spezifische Technologien wie LTE-M und NB-IoT verwendet.

Jede dieser Technologien wird speziell getestet, bevor sie eingeführt und den IoT-Kunden zur Verfügung gestellt wird. Die Verfügbarkeit wird aus der Perspektive der besuchten Netze definiert, d. h. wenn das Netz VoLTE nicht unterstützt, hat das Gerät keine Möglichkeit, diese Technologie zu nutzen.

Die Multi-International Mobile Subscriber Identity (IMSI) SIM-Karte ist eine Schlüsselkomponente für das IoT-Roaming. Die IMSI-SIM-Karte ermöglicht den Nutzern den Zugang zu mehreren Netzen an unterschiedlichen geografischen Standorten. Im Gegensatz zu herkömmlichen SIM-Karten können auf Multi-IMSI-SIMs mehrere IMSIs gespeichert werden, die jeweils einer bestimmten Netzverbindung eines Mobilfunkbetreibers entsprechen. Dadurch können die Geräte automatisch zwischen den Netzen wechseln, ohne dass eine manuelle Konfiguration erforderlich ist.

Vorteile von IoT-Roaming

IoT-Roaming bringt eine Vielzahl von Vorteilen für Ihre IoT-Lösung mit sich, insbesondere wenn Sie eine globale und/oder mobile Bereitstellung haben:

- Rationalisierte globale Einsätze

IoT-Roaming verbessert und vereinfacht die Bereitstellung von IoT-Geräten über Regionen und Grenzen hinweg. Indem Sie sich automatisch mit dem besten verfügbaren Netzwerk verbinden, können Sie die Komplexität, die mit globalen Bereitstellungen und deren Verwaltung verbunden ist, reduzieren.

- Globale Abdeckung

IoT-Roaming ermöglicht Ihren Geräten die Aufrechterhaltung der Kommunikations- und Datenübertragungsfunktionen, unabhängig davon, wo Ihre Geräte eingesetzt werden. Diese globale Abdeckung stellt sicher, dass Ihre Geräte keine Konnektivitätslücken aufweisen.

- Geringere Kosten und Komplexität

Durch die Verwendung einer einzigen SIM-Karte für mehrere Netzverbindungen können die Kosten konsolidiert werden, insbesondere im Hinblick auf Datenpläne. Durch IoT-Roaming entfällt auch die Notwendigkeit einer manuellen Netzwerkkonfiguration, was Ihre Bereitstellung vereinfacht.

- Verlässlichkeit und Redundanz

Multi-IMSI-SIM-Karten bieten Backup-Konnektivitätsoptionen, die verwendet werden, wenn ein Netz nicht verfügbar ist oder wenn sich das Gerät außerhalb des heimischen Netzabdeckungsbereichs befindet, was eine höhere Zuverlässigkeit und Redundanz bietet.

IoT-Roaming-Herausforderungen... und Lösungen

Jede technische Lösung birgt ihre Herausforderungen, so auch das IoT-Roaming. Hier sind einige, mit denen Sie möglicherweise konfrontiert werden, und wie Sie sie bewältigen können:

- Latenzzeit

Beim IoT-Roaming kann es zu Latenzzeiten kommen, vor allem weil die Daten zum Heimatnetz zurückgesendet werden müssen. Eine höhere Netzwerklatenz erfordert mehr Energie für die Datenübertragung, was zu einem höheren Stromverbrauch und einer kürzeren Batterielebensdauer führt. Berücksichtigen Sie dieses potenzielle Problem bei der Planung Ihrer globalen IoT-Implementierung, insbesondere bei latenzempfindlichen Anwendungen wie der Überwachung des Gesundheitswesens oder intelligenten Haussicherheitssystemen. Stellen Sie sicher, dass Sie die beste verfügbare Technologie und die besten Komponenten verwenden, um die Probleme so weit wie möglich zu minimieren. Außerdem verspricht 5G schnellere Geschwindigkeiten, geringere Latenzzeiten und eine höhere Kapazität als die bestehenden Netze, was für die Unterstützung der wachsenden Zahl von IoT-Geräten unerlässlich sein wird.

- Kosten

Die Gebühren für die Datenübertragung - auch Roaming-Gebühren genannt - sind im Vergleich zu lokalisierten IoT-Implementierungen höchstwahrscheinlich teurer, ähnlich wie bei der Nutzung Ihres Telefons als Verbraucher. Ihr Konnektivitätsanbieter muss spezielle Vereinbarungen mit anderen Netzbetreibern treffen, um Ihnen die Nutzung ihrer Netze zu ermöglichen. Die Kosten für diese Vereinbarungen können von Region zu Region und sogar innerhalb einer Region sehr unterschiedlich sein.

Viele Betreiber bieten eine Connectivity Management Platform (CMP) an, um Ihre Mobilfunkverbindungen zu überwachen. Diese sollten intelligente Automatisierungsregeln und Funktionen bieten, die Ihnen helfen, die Verbindungskosten während des Lebenszyklus Ihres Geräts unter Kontrolle zu halten.

- Vorschriften und Roaming-Beschränkungen

Die Komplexität der Vorschriften behindert weiterhin den IoT-Einsatz in einigen Ländern, wo lokale Vorschriften wie Datenresidenz, Datenhoheit und Roaming-Beschränkungen Hindernisse darstellen können.

Einige Länder haben strenge Vorschriften und können permanentes Roaming verbieten, während andere Länder das Gerät sperren, wenn es sich länger als erlaubt in einem Land befindet. Der Hauptgrund für diese Beschränkungen ist die Förderung der heimischen IoT-Industrie und der Schutz lokaler Interessen.

Um dieses Problem zu lösen, können Sie entweder eine Partnerschaft mit einem lokalen Anbieter eingehen oder einen Konnektivitätsanbieter finden, der dies bereits getan hat. Für Unternehmen, die zur Aufrechterhaltung der Konnektivität eine direkte Integration mit lokalen Mobilfunknetzbetreibern benötigen, kann dieser Prozess sowohl finanziell aufwändig als auch zeitintensiv sein.

IoT-Roaming ist ein Bereich, von dem wir wissen, dass er sich sowohl aus Kosten- als auch aus strategischer Sicht stark auf Ihr Unternehmen auswirkt. Bitte setzen Sie sich mit uns in Verbindung, um dieses Thema weiter zu besprechen.

Die Automobilindustrie ist eine der größten Fertigungsindustrien der Welt. Um die Nachfrage der Verbraucher zu befriedigen und der Konkurrenz einen Schritt voraus zu sein, nutzen Automobilhersteller und andere Akteure in der Automobilbranche IoT-Technologien, um alles zu ermöglichen, von verbesserter Effizienz und fortschrittlichen Fahrzeugmanagementfunktionen bis hin zu einem besseren Fahrerlebnis. Und das gilt nur für die Fahrzeuge selbst. Was das breitere Ökosystem betrifft, so ermöglicht das IoT Dinge wie intelligente Fertigung und Zusatzdienste.

Das Internet der Dinge (IoT) hat bereits eine Reihe von Branchen revolutioniert, und der Automobilsektor ist nicht anders. Das IoT treibt die Automobilindustrie zu beispiellosen Innovationen und Veränderungen an, die weitreichende Vorteile mit sich bringen. Von der Verbesserung der Fahrzeugkonnektivität und der Sicherheit bis hin zu Mehrwert-Systemen und den Auswirkungen auf das gesamte Automobil-Ökosystem erschließen IoT-Lösungen das volle Potenzial von vernetzten Fahrzeugen, intelligenter Fertigung und Flottenmanagement. Um ein abgedroschenes Wortspiel zu gebrauchen: Der Weg, der vor uns liegt, ist voll von aufregenden Entwicklungen, die die Zukunft des Transportwesens zu gestalten versprechen.

Die IoT-Technologie hat die Art und Weise, wie wir unsere Fahrzeuge entwickeln, herstellen, betreiben und mit ihnen interagieren, bereits erheblich verändert.

Was ist das automobile IoT?

Automotive IoT ist die Integration von Geräten und Sensoren in Fahrzeuge, wodurch ein System für vernetzte Autos entsteht, das wiederum Dinge wie vorausschauende Wartung, Flottenmanagement, OEMs und Versicherungen ermöglicht.

Fahrzeuge werden immer komplexer, und bisher bestand die einzige Möglichkeit, sie zu aktualisieren, darin, sie zum Händler zu bringen, was für den Verbraucher umständlich und für den Hersteller kostspielig war. Die IoT-Konnektivität ermöglicht es den Herstellern, die vielen softwareabhängigen Komponenten eines Fahrzeugs über die Luft zu aktualisieren, darunter auch viele der elektronischen Steuergeräte des Fahrzeugs.

Darüber hinaus ermöglicht es die sich weiterentwickelnde Technologie den Herstellern, neue Schwachstellen aus der Ferne zu beheben, anstatt Probleme von Fall zu Fall zu lösen. Wenn eine neue Schwachstelle identifiziert wird, können die Hersteller dank der IoT-Connect-Onboard-Software diese Schwachstelle sofort schnell und aus der Ferne beheben.

Und mit der weiteren Entwicklung eingebetteter IoT-Lösungen für Fahrzeuge werden immer komplexere Innovationen Einzug halten. Die kontinuierlichen Fortschritte sowohl bei der Geschwindigkeit der mobilen Kommunikation als auch bei der Technologie im Fahrzeug werden es den Automobilherstellern ermöglichen, in Zukunft noch mehr neue Dienste anzubieten.

Vorteile des automobilen IoT

Das IoT bringt sowohl den Automobilherstellern als auch den Verbrauchern Vorteile:

• Optimierte Fertigung

Die IoT-Technologie ermöglicht ein hohes Maß an Automatisierung und vorausschauender Wartung während des Herstellungsprozesses, wodurch die Wahrscheinlichkeit menschlicher Fehler beseitigt oder erheblich verringert wird. Nach dem Verkauf können die Hersteller auf IoT-generierte Daten zurückgreifen, um zu wissen, wann eine Wartung erforderlich ist, und den Kunden darauf aufmerksam machen. Die Hersteller können sich auch einen Wettbewerbsvorteil verschaffen, indem sie die IoT-Daten nutzen, um das künftige Fahrzeugdesign auf die Kundenbedürfnisse abzustimmen.

• Erhöhte Sicherheit

Vernetzte Fahrzeuge können zu mehr Sicherheit im Straßenverkehr, für den Fahrer und für Fußgänger beitragen, indem sie Daten von mehreren Sensoren in Echtzeit auswerten. Mit dem IoT sind die Fahrer immer über den Zustand ihres Fahrzeugs informiert und können so Pannen oder Unfälle aufgrund von Fehlfunktionen vermeiden. Außerdem kann das Fahrzeugsystem den Fahrer vor Fußgängern, Radfahrern oder anderen potenziellen Gefahren warnen und sogar eine Notbremsung einleiten.

• Personalisierung

Vernetzte Autos können den Verbrauchern durch personalisierte Infotainment-Systeme im Fahrzeug, die Verbindung mit Smart-Home-Systemen und sogar durch Fahrzeugeinstellungen wie Musikauswahl, Sitzposition und optimale Temperatur ein individuelleres Erlebnis bieten.

• Kosteneinsparungen

Mit dem Internet der Dinge vernetzte Autos sparen Geld, sowohl für die Verbraucher als auch für die Hersteller. Vorausschauende Wartung ist nicht nur etwas für die Fabrik - IoT-Daten können Autofahrer darauf aufmerksam machen, wann ihr Fahrzeug gewartet werden muss und welche unerwarteten Fehler oder Probleme auftreten können. Außerdem senken vernetzte Fahrzeuge zunehmend die Versicherungsprämien, worauf wir als Nächstes eingehen werden.

• Reduzierte Versicherungsprämien

Die Entwicklung der Telematik ermöglicht es den Versicherungsunternehmen, individuellere Policen anzubieten. Durch die Nutzung von Echtzeit-Fahrdaten können Versicherungsunternehmen ihre Policen nun genauer bepreisen und sich von einem Preismodell verabschieden, das sich weitgehend auf allgemeine demografische Informationen stützte.

Die Weitergabe dieser Daten ermöglicht es den Verbrauchern auch, besser zu verstehen, welche Faktoren zu ihren Versicherungskosten beitragen.

• Geringere Emissionen

Die Optimierung des Automobilherstellungsprozesses mit IoT ist eine Möglichkeit für die Automobilindustrie, Emissionen und Luftverschmutzung zu reduzieren. Was die Fahrzeuge selbst betrifft, so können vernetzte Autos Daten nutzen, um den Kraftstoff- und Energieverbrauch zu optimieren und Verkehrsstaus zu verringern, indem sie den Fahrern ermöglichen, die optimale Geschwindigkeit ohne unnötiges Beschleunigen oder Anhalten beizubehalten.

• Straßen- und Verkehrsmanagement

Die Nutzung von Daten aus IoT-fähigen Fahrzeugen zur Erkennung von Staus, Straßenbedingungen oder sogar der Luftqualität ermöglicht es den Städten, Dinge wie Ampelschaltungen, Straßenbeläge und Wege anzupassen und/oder zu verbessern, was letztlich zu einer besseren städtischen Infrastruktur führt.

Wenn Sie mehr darüber erfahren möchten, wie IoT Ihre Automotive-Lösung unterstützen kann, nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf. 

Lösungen für vernetzte Fahrzeuge nutzen die IoT-Technologie, um den Zweck des Fahrzeugs selbst zu erweitern, indem sie den Zugang zu Diensten sowie die Leistung und Wartung des Fahrzeugs verbessern. Dafür benötigen Sie jedoch eine zuverlässige, nahtlose und zukunftssichere globale IoT-Konnektivität mit einer SIM-Karte, die den Anforderungen der Automobilindustrie gerecht wird.

Die vernetzten Autos von heute - und morgen - benötigen eine hochwertige, zukunftssichere Konnektivität, um alles von Telematik und vorbeugender Wartung bis hin zur Unfallverhütung (eCall) und erweiterten Infotainment-Systemen zu ermöglichen.

Was ist eine Kfz-SIM-Karte?

Eine Kfz-SIM ist eine MFF2-SIM-Karte, die speziell für die Automobilindustrie entwickelt wurde. Sie hat einen einzigen Formfaktor und ist fest verlötet, was ihr eine zusätzliche Sicherheitsebene verleiht, da sie von einem Laien nur schwer entfernt werden kann, wodurch die Möglichkeit einer unbefugten Nutzung ausgeschlossen wird. Die Automobil-SIM hat sogar noch bessere Umwelteigenschaften als die Premium Industrial eUICC SIM. Sie profitieren nach wie vor von Remote SIM Provisioning (virtuelle Profile), das es Automobilherstellern ermöglicht, Profile herunterzuladen, Betreiber zu wechseln oder sogar mehrere Betreiber auf einer einzigen SIM unterzubringen.

Wie unterscheidet sich eine SIM-Karte für die Automobilindustrie von einer Premium Industrial eUICC SIM-Karte?

Sowohl die Automobil-SIM als auch die Premium-Industrie-SIM von Tele2 IoT sind eUICC-SIM-Karten. Eine Automobil-SIM hat eine längere Datenspeicherungszeit gemäß der ETSI Technical Specification 102.671 sowie höhere Mindest-Updates. Der größte Unterschied zwischen den beiden SIM-Karten ist der AEC-Q100-Stresstest. AEC-Q100 ist ein auf Fehlermechanismen basierender Stresstest für integrierte Schaltkreise, die in Automobilanwendungen eingesetzt werden, und wurde vom Automotive Electronics Council (AEC) eingeführt. Ein AEC-Q100-qualifiziertes Gerät bedeutet, dass es die spezifischen Belastungstests bestanden hat und ein bestimmtes Maß an Qualität und Zuverlässigkeit garantiert.

Warum ist es wichtig, dass die Auto-SIM-Karte hohen Temperaturen standhalten kann?

Autos werden im Allgemeinen im Laufe der Zeit stark beansprucht, und wenn es um elektrische Teile geht, sind sie erheblichen Belastungen ausgesetzt und müssen unter ständig wechselnden Bedingungen funktionieren. eUICC-SIMs für Kraftfahrzeuge entsprechen den branchenspezifischen Normen und halten extremen Temperaturen zwischen -40 °C und +105 °C sowie Stößen, Feuchtigkeit, Reflow, Nässe, Vibration und Korrosion stand.

Warum ist eine lange Lebensdauer für die Automobil-SIM wichtig?

Die Auto-SIM ist in das Telematik-Steuergerät eingelötet, es handelt sich nicht um eine SIM-Karte, die man einfach einstecken und wieder herausnehmen kann, daher muss sie für eine lange Zeit an ihrem Platz bleiben. Aus diesem Grund haben Auto-SIMs mehr Schreib- und Löschzyklen als eine Premium-Industrie-SIM, so dass der Speicher besser ist und länger hält - 17+ Jahre - als eine Premium-Industrie-SIM, die im Durchschnitt etwa 15 Jahre hält.

Zu den üblichen Anwendungsfällen für vernetzte Fahrzeuge in der Automobilindustrie gehören:

eCall: Ein obligatorisches System, das in Fahrzeugen in der gesamten EU eingesetzt wird und automatisch einen Notruf an die Nummer 112 absetzt, wenn Ihr Fahrzeug in einen schweren Verkehrsunfall verwickelt ist.

Infotainmentsystem im Fahrzeug: ein System, das eine Kombination von Informations- und Unterhaltungsinhalten/-diensten über Audio- und/oder Videoschnittstellen sowie Bedienelemente wie Touchscreens und Sprachsteuerung liefert.

Fahrzeuginterne Navigation: Vernetzte Navigationsdienste, die Abbiegehinweise zu Zielen liefern.

Fahrzeugdiagnose: Nutzt Daten zur Überwachung des Betriebs und Zustands eines Fahrzeugs, um Wartungsprobleme und -bedarf zu erkennen.

Nutzungsabhängige Versicherung: Berechnet Prämien - und bietet personalisierte Versicherungstarife - auf der Grundlage der Fahrzeugnutzung und des Fahrerverhaltens durch die Erfassung von Daten über IoT-Geräte.

Wenn Sie Fragen oder Anmerkungen zu Automotive SIMs oder anderen IoT-relevanten Themen haben, nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf. 

5G hat begonnen, während zur gleichen Zeit einigee der 2G- und 3G-Netze schrittweise abgeschaltet werden. Doch während der Bedarf an hoher Bandbreite, Geschwindigkeit, und Zuverlässigkeit wächst, wird die Die meisten IoT-Verbindungen, z. B. Lösungen für Alarmsysteme, Anlagenverfolgung und intelligente Zähler, stellen keine Anforderungen an maximale Geschwindigkeit und Durchsatz. Stattdessen benötigen sie Einfachheit und Netzwerkeffizienz. Hier kommt LTE-M ins Spiel.

Was ist LTE-M?

LTE-M ist ein stromsparende Weitverkehrs Mobilfunktechnologie, die speziell für das Internet der Dinge (IoT) entwickelt wurde. Sie legt den Schwerpunkt auf geringer Stromverbrauch, minimale Infrastruktur, hohe Reichweite über große Entfernungen und Skalierbarkeit für große oder wachsende Installationenund ermöglicht die Verbindung von einfachen Geräten, die geringe Datenmengen über lange Zeiträume mit geringem Stromverbrauch übertragensumption. LTE-M unterstützt auch einen relativ schnellen Datendurchsatz und Mobilität, Roamingund Sprachdienste.

Zu den wichtigsten Vorteilen von LTE-M gehören: 

• Lange Lebensdauer der Batterie 
• Bessere Abdeckung für abgelegene/schwer zu erreichende Geräte
• Niedriger Stromverbrauch

Warum LTE-M?

Vom technischen Standpunkt aus gesehen hat LTE-M eine Reihe von Vorteileund ist vor allem für Geräte geeignet, die keinen Zugang zu einer Stromversorgung haben und daher eine lange Batterielebensdauer benötigen. Mit langen Standby-Zeiten und einem Batteriebetrieb von mindestens zehn Jahren ist es gutfür abgelegene Lösungen ohne einfachen Zugang zur Stromversorgung geeignet, wie zum Beispiel unterirdische Zähler.

LTE-M bietet auch eine deutlich bessere Abdeckung in Innenräumen an Orten, an denen es schwierig ist, Geräte mit der Standard-GSM-TechnologieDas bedeutet, dass die Geräte weiterhin Daten in Echtzeit hochladen können. LTE-M nutzt 4G, was bedeutet, dass die Leistung in Bezug auf Geschwindigkeit und Latenzzeit gut ist, und es hat auch Zugang zu Daten-, Sprach- und SMS-Kommunikationskanälen. Dies ist besonders wichtig, wenn es um Notfalleinrichtungen wie Aufzüge und Fernhilfegeräte geht. Noch wichtiger ist, dass LTE-M schließlich ein integraler Bestandteil von 5G sein wird, was seine Langlebigkeit garantiert, sodass Sie Ihr Gerät nicht ändern müssen, wenn sich die Technologie weiterentwickelt.

Was die Kosten betrifft, so bietet LTE-M ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Module sind preiswerter und haben eine längere Standzeite Leistung werden Sie eine erhebliche Reduzierung von Dinge wie Technikereinsätze und die Anzahl der Geräte, die Sie ersetzen müssen.

Im Gegensatz zu anderen Technologien beherrscht LTE-M Hand-Over zwischen den Mobilfunkmastenund ist damit ideal für mobile Anwendungsfälle. Zum Beispiel, wenn ein Fahrzeug verschiedene Netz Zellen durchquert, verhält sich ein LTE-M-Gerät wie ein Mobiltelefon, das die Verbindung nie unterbricht - es muss keine neue Verbindung aufbauen.

Wichtige LTE-M-Anwendungen:

Intelligente Zähler

LTE-M ermöglicht die einfache Überwachung von Versorgungsanwendungen durch regelmäßige und kleine Datenübertragungen, während die größere Reichweite eine bessere Abdeckung in schwer zugänglichen Gebieten ermöglicht

Automobil und Transport

Durch die vollständige Übergabe zwischen den Netzen ist LTE-M ideal für Anwendungsfälle mit mittlerem Datenratenbedarf, wie vernetzte Autos, Anlagenverfolgung und Flottenmanagement.

Intelligentes Gesundheitswesen

Mit seiner erweiterten Reichweite innerhalb von Gebäuden, seiner Mobilität und seiner Sprachunterstützung eignet sich LTE-M besonders für vernetzte Gesundheitsanwendungen, einschließlich ambulanter Überwachung und Stay-in-Place-Lösungen.

Intelligente Städte

LTE-M kann eine Reihe von Anforderungen im Außenbereich der Stadt erfüllen, z. B. die Steuerung der Straßenbeleuchtung, die Abfallentsorgung, die Park- und Verkehrsverwaltung und die Überwachung der Umweltbedingungen. In Innenräumen kann LTE-M die Gebäudeautomatisierung unterstützen, z. B. die Steuerung des Zugangs, der Beleuchtung und der Sicherheits- und Alarmsysteme.

Wenn Sie mehr darüber erfahren möchten, was LTE-M für Ihr Unternehmen tun kann, kontaktieren Sie uns bitte.

Was ist eine eUICC-SIM-Karte?

Schnelle eUICC-Definition: 

eUICC (Embedded Universal Integrated Circuit Card) ist ein funktionales Konzept für die Fernverwaltung von SIM-Profilen, das sowohl für IoT-Geräte als auch für Ihre gesamte Einrichtung Vorteile bringt. Im Kern ist die eUICC eine Software eine Softwarekomponente, die auf einer speziellen SIM-Hardware läuft und die es Ihnen ermöglicht, mehrere Betreiberprofile zu speichern und zwischen ihnen aus der Ferne zu wechseln.

Schauen wir genauer hin: Seit den Anfängen des zellularen IoT, als es noch als M2M bezeichnet wurde, haben IoT-Geräte, die für die Konnektivität auf Mobilfunknetze angewiesen sind, traditionelle "UICC"-SIM-Karten (Universal Integrated Circuit Card) verwendet. UICC-SIMs sind statisch", d. h. nach der Herstellung gibt es keine Möglichkeit, den Betreiber auf der SIM-Karte zu ersetzen. In den letzten Jahren hat der technologische Fortschritt jedoch die nächste Generation von SIM-Karten hervorgebracht, nämlich die eUICC-SIM (Embedded Universal Integrated Circuit Card).

Mit eUICC heißt es nicht mehr: "Legen Sie die SIM-Karte in das Gerät, und das, was sie bei der Bereitstellung ist, ist das, was Sie für den Rest der Lebensdauer des Geräts erhalten" - eUICC-SIMs setzen neue Maßstäbe: Sie können Profile herunterladen, den Betreiber wechseln oder sogar mehrere Betreiber auf derselben SIM-Karte haben, was mit herkömmlichen UICC-SIMs nicht möglich ist. Die Fähigkeiten von eUICC-SIMs sind revolutionär für den IoT-Markt - und der sicherste eUICC-Formfaktor auf dem IoT-Markt ist heute die eingebettete SIM.

Eine einzige SIM-Karte für mehrere globale Einsätze

Bisher mussten Sie bei der IoT-Einführung mit herkömmlichen UICC-SIMs wissen, wo auf der Welt Ihre Geräte zum Einsatz kommen würden, damit Sie SIM-Karten mit dem für den Betrieb in diesen Regionen erforderlichen Betreiberprofil installieren konnten. Dies konnte zu Komplikationen in Ihrer Lieferkette führen, da die Verwaltung verschiedener SIM-Karten mit unterschiedlichen Betreibern Ihren Herstellungs- und Logistikprozess erheblich komplizierter machte. Mit eUICC können Sie Ihre Geräte, sobald sie sich im Einsatz befinden, per Remote Provisioning mit den Betreiberprofilen ausstatten, die für Ihre Konnektivitätsanforderungen am besten geeignet sind. Anstatt also mehrere unterschiedliche SIM-Karten in einem Gerät zu haben, um z. B. optimales Roaming in verschiedenen Märkten zu ermöglichen, benötigen Sie mit eUICC nur eine SIM-Karte, mit der Sie das optimale Profil für das Land, in dem Sie sich befinden, auch nach der Bereitstellung aktivieren können.

Zusätzliche Profile können heruntergeladen und während des gesamten Lebenszyklus des Geräts aus der Ferne verwaltet werden, und Sie können Ihren Betreiber oder Dienstanbieter wechseln, ohne Ihre SIM-Karten physisch austauschen zu müssen, was sowohl kostspielig als auch eine logistische Herausforderung sein kann, insbesondere für Unternehmen mit groß angelegten, globalen IoT-Implementierungen sowie für Unternehmen, die schwer zugängliche Geräte eingesetzt haben. Darüber hinaus sind eUICC-SIMs in allen Standard-Formfaktoren verfügbar, was bedeutet, dass ein Wechsel zu eUICC-fähigen SIM-Karten möglich ist, ohne dass Sie Ihr Gerät komplett austauschen müssen.

Der Unterschied zwischen eSIM und eUICC

Vereinfacht ausgedrückt ist eine eSIM eine einzelne virtuelle SIM-Karte, die die Möglichkeiten der eUICC nutzt.

Während eUICC und eSIM gemeinsame Ziele verfolgen, unterscheiden sich ihre spezifischen Funktionen, Merkmale und Anwendungen im IoT. eSIM ist eine in Geräte eingebettete virtuelle SIM-Karte, während eUICC die Technologie ist, die die Fernverwaltungsfunktionen von eSIM ermöglicht. Mit anderen Worten: eUICC ist die Grundlage, die die eSIM-Technologie ermöglicht. Darüber hinaus ist eUICC darauf ausgelegt, mehrere SIM-Profile zu speichern, was einen nahtlosen Wechsel zwischen verschiedenen Mobilfunkbetreibern ermöglicht, während eSIM eine einzige virtuelle SIM-Karte ist, die die Möglichkeiten von eUICC nutzt.

Die Schichten einer eUICC-SIM - wie sind sie miteinander verbunden?

Wenn wir uns die verschiedenen Schichten einer eUICC-SIM ansehen, müssen wir verstehen, wie diese Schichten zusammenpassen müssen, damit die SIM funktioniert. Das Hardware-Betriebssystem (OS) und das elektrische Profil funktionieren wie ein Minicomputer, wobei die verschiedenen Schichten kompatibel sein müssen, damit die SIM richtig funktioniert. Allerdings funktioniert nicht jedes Betriebssystem mit jeder Hardware, und es ist die Kompatibilität von Hardware und Betriebssystem, die darüber entscheidet, ob eine SIM die eUICC-Funktionalität unterstützen kann.

Mit der eUICC-Funktionalität kann die SIM-Karte aus der Ferne ein anderes Profil herunterladen, wechseln und aktivieren. Das bedeutet, dass die SIM-Karte nicht physisch ausgetauscht werden muss - Sie können zwischen verschiedenen Profilen desselben Mobilfunknetzbetreibers (MNO) oder von einem MNO-Profil zu einem anderen MNO-Profil wechseln.

Das Tele2-Profil (MNO) und das eUICC-Profil sind Personalisierungen der SIM. Sie enthalten Netzschlüssel und Abonnementkennungen (IMSI, ICCID, Authentifizierungsschlüssel). Das Tele2-Profil kann entweder bei der Herstellung der SIM im Werk personalisiert werden oder später über SM-DP (Data Preparation)/SM-SR (Secure Routing) heruntergeladen werden.

Das Betriebssystem

Neben der Anpassung an die Hardware unterstützt das Betriebssystem auch wichtige Funktionen der SIM-Karte. Wenn eine PIN auf der SIM-Karte aktiv ist, erfolgt die PIN-Verarbeitung im Betriebssystem, ebenso wie die Authentifizierung, der Zugriff und die Verwaltung von Dateien und Daten sowie das Laden und Löschen von Anwendungen. Auch die Ver- und Entschlüsselung sowie die Funktionen zum Schutz vor Manipulationen werden vom Betriebssystem übernommen.

Ein eUICC-Profil, viele MNO-Profile

Eine eUICC-SIM hat ein eUICC-Profil, kann aber mehrere MNO-Profile speichern, von denen jeweils nur ein MNO-Profil aktiviert ist. Was sind nun diese Profile?

Was ist mit Applets?

Profile können auch Applets enthalten, d. h. kleine Programme auf der SIM-Karte, die eine bestimmte Aufgabe erfüllen. Die Aufgabe könnte darin bestehen, die Geschäftslogik zu implementieren, um ein Konnektivitätsprofil auf der Grundlage von Regeln zu ändern, z. B. wenn ein Netz nicht verfügbar ist und Sie das nächstbeste verfügbare Netz wünschen. Wenn die SIM über ein lokales Applet verfügt, wird dieses im Tele2/MNO-Profil gespeichert. Handelt es sich um ein globales Profil, wird es im eUICC-Profil gespeichert. Um Interoperabilität zu gewährleisten, werden Applets normalerweise in JAVA entwickelt. Heute verfügt Tele2 IoT über ein Applet, das verbotene Netze löscht, und 2024 wird das lokale Management und das Management von 5G Standalone auf eUICC eingeführt.

Eindeutige eUICC-SIM-Kennungen

Jede eUICC-SIM hat eine EID (eUICC-Kennung), die den Verwaltungsschlüssel in der Hardwareschicht darstellt. Bei einer Änderung des MNO-Profils erhält die SIM eine andere ICCID und IMSI, aber sobald die eUICC-SIM hergestellt ist, wird ihre EID niemals geändert.

Die EID enthält 32 Ziffern im Vergleich zu den 20 Ziffern der ICCID. Sowohl auf dem eingebetteten als auch auf dem aufsteckbaren eUICC-Chip ist eine verkürzte Version der EID aufgedruckt. Die EID wird im SM-SR bereitgestellt, das auch für die Verwaltung des Status der Profile auf der eUICC zuständig ist.

Hardware und Formfaktoren

Bei der Verwendung einer SIM-Karte mit eUICC-Funktionen ist es wichtig, dass die Hardware robust und langlebig ist. ETSI hat eine Klassifizierung der verschiedenen Umwelteigenschaften, nach denen die SIM eingestuft wird.

Auf dem technischen Datenblatt einer SIM kann die Umweltverträglichkeit in einer Zeichenkette dargestellt werden, zusammen mit der Version der ETSI-Spezifikation, die verwendet wurde. Die Buchstabenfolge kann dann herangezogen werden, um zu verstehen, was die SIM aushalten kann.

Für die Umwelteigenschaft Temperatur gibt es zum Beispiel die Klassen TS, TA, TB und TC. Die Premium Industrial SIM ist in ihrem ETSI-String als TB eingestuft, während eine kommerzielle SIM als TS eingestuft ist . Die eUICC Premium Industrial SIM kann im Temperaturbereich von -40 °C bis + 105 °C gelagert und betrieben werden, während die kommerzielle UICC SIM nur im Temperaturbereich von -25 °C bis + 85 °C verwendet werden kann.

Wie bereits erwähnt, gibt es zwei Arten von SIM-Karten: steckbare Formfaktoren (2FF, 3FF, 4FF), die herausnehmbar sind, und eingebettete Formfaktoren, die in das Gerät eingelötet werden. Die beliebteste eingebettete SIM-Karte auf dem IoT-Markt ist die MFF2 (M2M Form Factor).

Wie die Abkürzung schon sagt, ist die MFF2-SIM für M2M/IoT-Anwendungsfälle konzipiert und wird auf einer Art alter Filmrolle geliefert. Sie ist einer der sichersten Chips, da sie in das Gerät eingelötet ist und das Gerät so gestaltet werden kann, dass es generell robuster ist. Eine eingebettete SIM ist auch eine umweltfreundlichere, nachhaltigere Alternative zu Plug-in-SIMs, da pro SIM weniger Plastik und Metall benötigt wird.

Die Zukunft der eUICC

Mit eSIM Technologie wird die connektivität service profil des secure identität von dem physischen Chip, auf dem sie gespeichert ist, getrennt (GSMA M2M eUICC Architektur). Wie wir alle wissen, ter physische Chip wird in den folgenden aktuellen Formfaktoren angeboten: Plugin (2FF-4FF) und Embedded. Als der eingebettete Chip eingeführt wurde, erhielt er den Namen eSIM. Als der Standard für eine aus der Ferne bereitgestellte Secure Identity eingeführt wurde, wurde er auch den Namen eSIM Name, mit der Begründung, dass in Zukunft alle aus der Ferne bereitgestellten sicheren Identitäten eingebettet sein werden. Aber da sind wir noch nichtbei Punkt, diese Dies führt zu einer Menge Zeitverschwendung aufgrund von Missverständnissen.

Die Tatsache, dass die Funktion (dass ein Profil aus der Ferne ein Profil aus der Ferne bereitgestellt werden kann) und der Formfaktor (eingebettet) von der GSMA denselben Namen haben macht es für jeden, der die Lösung einführt, schwierig, da es recht komplex ist, sie den Kunden zu beschreiben.

Wir von Tele2 IoT versuchen, dies durch die Verwendung der folgenden Terminologie zu unterscheiden:

- Eine SIM isteine UICC mit einem Tele2-Abonnementprofil, das im Laufe der Zeit nicht geändert werden kann. eUICCs und UICCs gibt es als Plug-in und eingebettete Formfaktoren

- eUICC ist ein Chip, auf den eine oder mehrere Abonnementidentitäten (virtuelle Profile) heruntergeladen und aus der Ferne verwaltet werden können

- Unsere eSIM ist eine eUICC mit unserem bei der Auslieferung aktiviertenAbonnement (Profil), das geändert werden kann, was unseren Kunden Freiheit und Flexibilität bietet.

eCall ist ein Notrufsystem der Europäischen Union (EU) für Fahrzeuge, das Autofahrern, die irgendwo in der EU in einen Unfall verwickelt sind, schnelle Hilfe bringen soll. eCall soll den Schutz und die Sicherheit erhöhen und gleichzeitig die Zahl der durch Verkehrsunfälle verursachten Todesopfer sowie die Zahl der damit verbundenen Verletzungen und Sachschäden verringern. Die EU hat die vorgeschriebene Einführung von eCall für neue Pkw und leichte Nutzfahrzeuge zum 31. März 2018 umgesetzt.

Warum eCall?

Überall auf der Welt werden die Straßen von Fahrzeugen aller Art genutzt, doch Verkehrsunfälle sind nach wie vor eine der häufigsten Todesursachen. Jedes Jahr kommen weltweit 1,35 Millionen Menschen im Straßenverkehr ums Leben, wobei Unfallverletzungen für alle Altersgruppen die^{achtthäufigste} Todesursache sind. Und die jährlichen Kosten für die Gesellschaft gehen in die Milliarden.

Regierungen auf der ganzen Welt haben zwar zahlreiche Initiativen zur Verbesserung der Straßenverkehrssicherheit gestartet, um die Zahl der Unfälle zu verringern, doch haben sie sich meist auf die Verbesserung der Straßeninfrastruktur konzentriert. Mit ihrem bahnbrechenden eCall, einem Beispiel für das Konzept des vernetzten Fahrzeugs, das IoT-Technologie, Datenübertragung in Echtzeit und verbesserte Sicherheitsfunktionen nutzt, hat die EU einen neuen Ansatz gewählt, um einen wichtigen Dienst anzubieten, der Leben retten kann.

So funktioniert eCall

Bei einem Unfall löst die eCall-Technologie über die Aktivierung der bordeigenen Sensoren oder manuell durch die Fahrzeuginsassen eine sofortige Notfallmeldung aus. Nach der Aktivierung übermittelt eCall den europäischen Notrufzentralen über drahtlose Mobilfunknetze relevante Standortinformationen. Da alle europäischen Notrufzentralen für den eCall-Empfang ausgerüstet sind, ist damit zu rechnen, dass viele bestehende Fahrzeuge mit nachrüstbaren eCall-Geräten ausgestattet werden.

1. Notfallbenachrichtigung: eCall wird automatisch aktiviert, wenn die Sensoren eines Fahrzeugs einen schweren Unfall erkennen, und wählt selbstständig die europäische Notrufnummer 112.
2. Standort: Die Konnektivität ermöglicht die Ortung, indem sie eine Telefonverbindung mit der zuständigen Notrufzentrale herstellt und die Einzelheiten des Unfalls, einschließlich der Position, übermittelt.
3. Die Mitarbeiter der PSAO leiten die entsprechende Hilfe ein.
4. Schnellere Hilfe: eCall kann die Reaktionszeit in städtischen Gebieten um 40 % und in ländlichen Gebieten um 50 % verkürzen und die Zahl der Todesopfer um mindestens 4 % und die Zahl der Schwerverletzten um 6 % senken.

Konnektivität & IoT-Technologie

Während eCall-Geräte in der Regel eine separate SIM-Karte haben und auf Sprache angewiesen sind, gibt es keine Unterstützung für VoLTE, was sie anfällig für die sunsetting der 2G/3G-Netze machen kann. Dies ist darauf zurückzuführen, dass die derzeitigen eCall-Einrichtungen auf Normen von vor 15 Jahren basieren. Derzeit wird an der nächsten eCall-Generation gearbeitet, und es wird erwartet, dass ein Aufrüstungsauftrag erteilt wird, da viele europäische Telekommunikationsbetreiber ihre GSM-Netze sunset .

Den Erstausrüstern wird empfohlen, ihre Fahrzeuge mit einer Telematik-Steuereinheit (TCU) für mehrere Netze auszustatten, während die Notrufzentralen eCall über LTE der nächsten Generation in ihre Pläne für die Entgegennahme von Notrufen über IPT-Netze aufnehmen sollten.

eCall der nächsten Generation ist eine Weiterentwicklung des bestehenden eCall-Dienstes auf der Grundlage des IMS (IP Multimedia Core Network Subsystem) mit 4G/5G-Technologie. Obwohl es noch keine Entscheidung auf EU-Ebene über die Einführung von eCall der nächsten Generation gibt, bereitet die Europäische Kommission (EK) regulatorische Änderungen für die Umstellung der Notrufkommunikation, einschließlich eCall, auf paketvermittelte IMS-basierte Netze vor. Gemäß der Delegierten Verordnung (EU) 2023/444 der Kommission sind die Mitgliedstaaten verpflichtet, einen Fahrplan für die Umstellung zu erstellen. Nach den derzeitigen Vorschlägen der Europäischen Kommission müssen die Notrufzentralen ab dem 1. Januar 2026 eCall der nächsten Generation unterstützen.

Beachten Sie, dass eCall außerhalb von Notfällen keine Fahrzeugverfolgung zulässt, so dass die Daten und die Privatsphäre der Endnutzer geschützt sind. Das eCall-Gerät ist inaktiv und wird nur aktiviert, wenn die Fahrzeugsensoren auf einen schweren Unfall reagieren. Die Richtlinie 95/46/EG besagt, dass Fahrzeuge mit 112-basierten eCall-Systemen gegen eine kontinuierliche Verfolgung und Rückverfolgung während des normalen Betriebs/der täglichen Fahrt geschützt werden müssen. Um die Vorschriften zu erfüllen, wird digitale Sicherheitstechnologie in die eCall-Ausrüstung integriert, um Missbrauch zu verhindern und die Privatsphäre zu schützen.

Die Europäische Union geht davon aus, dass bis 2035 eine 100-prozentige Verbreitung von eCall erreicht wird und die Zahl der Verkehrstoten und Schwerverletzten zwischen 2020 und 2030 um 50 % sinkt.

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Vor nicht allzu langer Zeit war die Vorstellung von autonomen Fahrzeugen der Stoff, aus dem Science-Fiction-Träume sind. Ein paar Jahre später dachten viele, sie würden sich zurücklehnen und auf ihrem Handy scrollen, während ihr selbstfahrendes Auto sie von A nach B bringt. Heute sind wir irgendwo in der Mitte gelandet. Völlig autonome Autos sind noch nicht ganz Realität, aber es gibt ein exponentielles Wachstum bei selbstfahrenden Fahrzeugen. Und wenn es um andere Verkehrsmittel wie den öffentlichen Nahverkehr geht, sind wir bereits in den sprichwörtlichen autonomen Bus eingestiegen.

Wenn wir über autonome Autos sprechen Autos ist es gut, sich vor Augen zu halten, dass es 5 Stufen der Autonomy.

• Stufe 1: SEinige kleine Lenk- oder Beschleunigungsaufgaben werden vom Fahrzeug ohne menschliches Zutun ausgeführt.
• Stufe 2: Inbegriffen sind Dinge wie ein erweiterter Tempomat und das automatische Ergreifen von Sicherheitsvorkehrungen durch das Fahrzeug, während der Fahrer aufmerksam bleibt.
• Stufe 3: Still erfordert einen menschlichen Fahrer, aber eine Reihe von sicherheitskritischen Funktionen werden vom Fahrzeug unter bestimmten Verkehrs- und/oder Umweltbedingungen ausgeführt. Diese Stufe ist, wo potenzielle Gefahr zu sehen beginnt
• Stufe 4: Das Auto kann fast die ganze Zeit selbst fahrenZeit, aberkann aber so programmiert werden, dass es in nicht kartierten Gebieten oder bei bestimmten Wetterbedingungen nicht fährt. Autohersteller im Bereich des selbstfahrenden Autos wollen hier sein
• Stufe 5: Vollständige Automatisierung unter allen Bedingungen

Zum Vergleich: Wenn die Autoindustrie von "selbstfahrenden Autos" spricht, sind damit die Stufen 3 und 4 gemeint.. Yrotz der herkulischen Anstrengungen der führenden Akteure in der Technologie- und Automobilbranche werden wir in absehbarer Zeit nicht auf dem Rücksitz unseres Autos ein Nickerchen machen, während es uns zur Arbeit bringt. Und das trotz zahlreicher einer Reihe von Ankündigungen in den letzten Jahren über Pläne, selbstfahrende Autos auf unsere Straßen zu bringen. Die einzigen selbstfahrenden Autos, die derzeit auf den Straßen unterwegs sind, befinden sich in einer Handvoll Städte, in denen Bereitschaftstests durchgeführt werden. Hierfür gibt es eine Reihe von Gründen.

• Tödliche Unfälle durch die wenigen teil- oder vollautomatisierten Fahrzeuge, die getestet werden
• Noch nicht ausgereifte Algorithmen
• Verbindungen, die nicht in der Lage sind, einen schnellen und stetigen Datenaustausch aufrechtzuerhalten
• Software anfällig für Angriffe

Darüber hinaus wird nicht nur intelligente Software, sondern auch intelligente Straßen benötigt, damit die Autos selbstständig fahren können, was bedeutet, dass die Städte ihre Straßeninfrastruktur anpassen müssen. Wenn man sich diese Faktoren ansieht, ist es leicht zu verstehen, warum selbstfahrende Autos noch nicht so weit fortgeschritten sind wie vorhergesagt - und warum der erhoffte Starttermin immer wieder verschoben wird.

Aber es gibt nicht nur schlechte Nachrichten: Auch wenn Ingenieure weiterhin Spitzentechnologien entwickeln, um selbstfahrende Autos voranzubringen, wird das Aufkommen von 5Gzusammen mit leistungsstarken eingebetteten Top-Down-Computern wird stärkere und bessere Internetverbindungen und einen Datenfluss fast in Echtzeit fließen. Und wenn wir über selbstfahrende Autos hinausblicken, gibt es viele autonome Fahrzeuge, die bereits im Einsatz sind und aus denen wir Lehren ziehen können.

Über selbstfahrende Autos hinaus

Wenn wir über selbstfahrende Autos, wir können sehen wir ein anderes Bild von autonomen Fahrzeugen. Im öffentlichen Verkehr haben wir den sprichwörtlichen autonomen Bus bereits bestiegens - und das schon seit geraumer Zeit.

Das erste fahrerlose U-Bahn-System wurde 1991 in Kobe, Japan, eingeweiht. Seitdem hat ihre Beliebtheit weiter zugenommen, mit 63 vollautomatisch betriebenen Linien in 42 Städten in 19 Ländern. Die Vorteile liegen auf der Hand: Sicherheit, Flexibilität, Pünktlichkeit, Kosteneffizienz und - vielleicht am wichtigsten - die Zufriedenheit der Fahrgäste. Dänemarks Hauptstadt Kopenhagen führte 2002 ihr preisgekröntes vollautonomes U-Bahn-System ein und erlebte, wie Pendler von anderen Verkehrsmitteln auf die U-Bahn umstiegen, darunter bis zu 47 % der Busfahrgäste und 20 % der Fahrgäste von Nahverkehrszügen. Auch heute noch, fast zwei Jahrzehnte später, zeigt eine regelmäßige Umfrage, dass 98 % der U-Bahn-Reisenden entweder "zufrieden" oder "sehr zufrieden" mit dem Service sind.

Betrachtet man die automatisierten U-Bahnen aus einem anderen Blickwinkel, so stellt man fest, dass die ersten 500 km automatisierter Strecken im Laufe von 29 Jahren gebaut wurden - doch nachdem sich die Technologie bewährt hatte, dauerte es nur acht Jahre, bis sich diese Zahl verdoppelte. Nach Angaben des Internationalen Verbands für öffentliches Verkehrswesen (UITP) werden bis 2025 weltweit über 2 300 km vollautomatische U-Bahn-Linien in Betrieb sein. Laut UITP gibt es weltweit eine Vielzahl von Streckenprofilen und Städten, was zeigt, dass dass es eine dass es eine breite Palette von Dienstleistungen gibt, die automatisierte Linien anbieten können, um den Herausforderungen raschen Urbanisierung gerecht zu werden.

Wenn wir uns von den Straßen wegbewegen und in unsere Fabriken gehen, können wir feststellen, dass die Zahl der halb- und vollautonomen Fahrzeuge in der Produktion und sogar im Feld, z. B. im Bergbau, ständig zunimmt. Frei fahrende Automated Guided Vehicles (AGVs), mobile Roboter, autonome Gabelstapler und Kräne und sogar Drohnen mit geringer Traglast werden eingesetzt. Als Hindernisse für die Einführung werden Nachrüstungsprobleme, Sicherheitsbedenken und fehlende Fähigkeiten bzw. Kenntnisse über die Technologie genannt. Die meisten erkennen jedoch auch die Kostenvorteile, die mit der Einführung von Industriemobilität verbunden sind, wie z. B. Kosteneinsparungen, Kunden-/Lieferantenanforderungen und -erwartungen, erhöhte Sicherheit sowie Erwartungen und Präferenzen der Mitarbeiter.

Andere Branchen, in denen sich autonome Fahrzeuge unentbehrlich machen, sind Flughäfen und die Landwirtschaft. Neben dem Beginn der Automatisierung in Bereichen wie Gepäckabfertigung und Shuttles sind die Flughäfen bereits auf neue Lösungen für die Flughafenwartung, wie zum Beispiel autonome Traktoren zur Schneeräumung von Start- und Landebahnbefeuerung, wo die Technologie bereits getestet wurde. Dies geschieht parallel zu andere Lösungen mit automatischen Mäh- und Reibungsmesssystemen. Die Schneeräumung ist eine lebenswichtige Funktion auf Flughäfen, wo die Start- und Landebahnen vollständig vom Schnee befreit sein müssen, um Starts und Landungen zu ermöglichen. Viele Flughäfen haben derzeit Personal in Bereitschaft, um den Schnee zu räumen, wenn und wo er benötigt wird, aber automatische Schneepflüge setzen jedoch Personal frei, das sich auf andere sicherheitsrelevante Aufgaben konzentrieren kann, die sich nicht für eine Automatisierung eignen.

In der Landwirtschaft belaufen sich die Investitionen in autonome Fahrzeuge bereits auf 3 Mrd. USD, eine Zahl, die bis 2026 auf 12 Mrd. USD anwachsen soll, wobei die Kostenkontrolle bei gleichzeitiger Steigerung des Ertrags die wichtigsten Faktoren sind. Ein autonomer Traktor, der mit vernetzten Sensoren ausgestattet ist, kann zum Beispiel rund um die Uhr unbemannt arbeiten, während ein anderer bei der Ausbringung von Düngemitteln helfen kann. Andere autonome Fahrzeuge können auf den Feldern patrouillieren und Daten über die Bodenbeschaffenheit und andere Faktoren sammeln, die sich auf die Pflanzen auswirken, wie z. B. wie Wetterbedingungen.

Es gibt viele weitere Beispiele dafür, wie autonome Fahrzeuge bereits eine wichtige Rolle in der Wirtschaft spielen, und eines ist klar: Mit dem technologischen Fortschritt und der Möglichkeit, 5G-Daten in Echtzeit zu nutzen, wird die Nutzung exponentiell weiter zunehmen.

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Die Anlagenverwaltung ist einer der ursprünglichen IoT-Anwendungsfälle und hat sich in zahlreichen Branchen als echter Mehrwert erwiesen. Die IoT-Anlagenverwaltung bezieht sich auf die Verfolgung und Verwaltung einzelner verbundener Anlagen über Geräte und Sensoren zur Erfassung und Meldung von Informationen. IoT-Geräte verbinden Anlagen mit einer zentralen Plattform, so dass Sie Echtzeit-Datenströme zur Überwachung, Verfolgung und Verwaltung des Lebenszyklus Ihrer Anlagen nutzen können.

Für viele Unternehmen, die bisher auf fehleranfällige und mühsame manuelle Verfahren angewiesen waren, bedeutet dies einen Wendepunkt. Laut einer Studie von Webisoft haben Unternehmen, die das IoT für die Anlagenverfolgung nutzen, eine beeindruckende Effizienzsteigerung erzielt, mit einem Rückgang der Wartungskosten um 20 % und einer Steigerung der Gesamteffektivität der Anlagen um 15 %. Mit anderen Worten: Das IoT hat die Anlagenverwaltung verändert, traditionelle Praktiken revolutioniert und Produktivität und Erfolg gefördert.

Durch die Verbindung Ihrer Anlagen mit IoT-Geräten und -Sensoren können Sie sowohl Echtzeit- als auch historische Daten über den Status, den Zustand und die Leistung der einzelnen Anlagen erfassen und Ihre Prozesse automatisieren, die Betriebskosten senken, die Produktivität erhöhen, die Sicherheit verbessern und die Langlebigkeit Ihrer Anlagen verlängern.

Optimierung der Ressourcen

Die IoT-Technologie spielt eine zentrale Rolle bei der Maximierung der Anlageneffizienz und der Minimierung von Verschwendung. Dies geschieht durch kontinuierliche Überwachung und Analyse von Daten, die tiefe Einblicke in die Nutzung und Leistung von Anlagen ermöglichen. So erhalten Sie ein klares Verständnis davon, wie, wann und wo Ihre Anlagen genutzt werden, und können so Ihre Ressourcen fundierter und strategischer einsetzen.

In der Praxis bedeutet dies, dass festgestellt wird, wo Ressourcen über- oder unterausgelastet sind, was zu Anpassungen führt, die eine Senkung der Betriebskosten bewirken können. Durch diese Art der Feinabstimmung der Ressourcenverteilung wird sichergestellt, dass jede Anlage optimal genutzt wird und unnötige Kosten für Energie und Wartung vermieden werden.

Mit anderen Worten: Wenn Sie die richtigen Ressourcen zum richtigen Zeitpunkt zur Verfügung stellen und einsetzen, können Sie hohe Leistungsstandards aufrechterhalten.

Daten in Echtzeit

Daten in Echtzeit verändern die Anlagenverwaltung. Mit IoT-Sensoren erhalten Sie ständig aktuelle Informationen über den Zustand, den Standort und die Nutzungsmuster Ihrer Anlagen. Diese Informationen sind die Grundlage für datengestützte und fundierte Entscheidungen - von Wartungsplänen über den Einsatz von Anlagen bis hin zur Ressourcenzuweisung. Sie ermöglichen auch eine vorausschauende Wartung, die Probleme verhindert, bevor sie eskalieren, und Ihnen somit Geld, Zeit und Arbeitskraft spart.

Betrachtet man das industrielle IoT, so ermöglicht die Integration der IoT-Technologie den Herstellern die Analyse und Überwachung dreier entscheidender Aspekte ihrer Anlagen: Verfügbarkeit, Qualität und Leistung. Diese Echtzeitinformationen minimieren Verluste und Ausfallzeiten.

Vorausschauende Wartung

Dies ist eine wichtige Anwendung des IoT in der Anlagenverwaltung. Die Analyse der Daten von IoT-Sensoren ermöglicht es Ihnen, mithilfe von Vorhersagealgorithmen abzuschätzen, wann eine Anlage wahrscheinlich gewartet oder ersetzt werden muss. Im Vergleich zur herkömmlichen reaktiven Instandhaltung wird Ihr Unternehmen weitaus effizienter und kostengünstiger, und kostspielige Ausfallzeiten werden stark reduziert.

Dies ist ein bedeutender Wandel in der Art und Weise, wie ein Unternehmen an die Pflege von Anlagen herangeht. IoT-Geräte generieren wichtige Daten über alles, von Temperatur und Vibration bis hin zu allgemeinem Verschleiß, was Ihnen letztendlich einen umfassenden Überblick über den Status jeder Anlage gibt. In der Praxis bedeutet dies, dass Sie Muster und Unregelmäßigkeiten erkennen können, die auf einen möglichen Ausfall der Anlage hindeuten könnten. Die Vorwegnahme potenzieller Probleme, bevor sie zu Ausfällen eskalieren, ermöglicht es Ihnen, Wartungseingriffe zu planen und gezielt vorzunehmen, anstatt mit einem reaktiven Wartungsplan zu arbeiten.

Skalierbarkeit

Die IoT-Technologie ermöglicht Ihnen die nahtlose Anpassung an eine wachsende Anzahl von Anlagen und die damit einhergehende Datenflut, ohne dass Sie an Leistung oder Effizienz verlieren. Mit der IoT-Technologie können Sie Ihre Asset-Management-Strategie schnell anpassen und fundierte Entscheidungen treffen, indem Sie sowohl Echtzeit- als auch historische Daten nutzen. Dies kann die Planung von Wartungsarbeiten, die Zuweisung von Ressourcen oder die Leistungsoptimierung betreffen. Die Fähigkeit, schnell auf Markt- oder andere geschäftliche Veränderungen zu reagieren, bedeutet, dass Sie einen Wettbewerbsvorteil gegenüber denjenigen haben, die noch in alten Praktiken verhaftet sind.

Sicherheit

Die IoT-Technologie ermöglicht es Ihnen, Ihre Vermögenswerte in Echtzeit zu verfolgen, was das Auffinden und Wiederfinden gestohlener oder verlorener Vermögenswerte erleichtert. Darüber hinaus können IoT-Geräte im Falle eines unbefugten Zugriffs oder einer Manipulation Warnungen ausgeben, so dass Sie schnell handeln können.

Schlussfolgerung

Durch die Verbindung von IoT und Anlagenverfolgung werden viele Branchen verändert und neue Standards für die betriebliche Effizienz gesetzt. Die Vorteile der IoT-Implementierung in der Anlagenverwaltung sind vielfältig und reichen von Automatisierung und Kostenkontrolle bis hin zu verbesserter Überwachung und höherer Genauigkeit.

Mit der Weiterentwicklung der IoT-Technologien werden auch die Auswirkungen auf Ihr Unternehmen zunehmen und neue Möglichkeiten eröffnen. Die Wirtschaft ist eine sich ständig weiterentwickelnde Landschaft - und das IoT ist nicht nur ein technologischer Fortschritt, sondern ein unausweichlicher strategischer Imperativ für jedes Unternehmen, das der Konkurrenz einen Schritt voraus sein will.

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Für das bloße Auge gibt es keinen großen Unterschied zwischen Verbraucher- und IoT/M2M-SIMs. Die SIM-Karte in Ihrem Mobiltelefon sieht der SIM-Karte in einem IoT-Gerät ziemlich ähnlich, aber es gibt entscheidende Unterschiede. Ihre Telefon-SIM ist ein kommerzielles UICC-Plug-in, während ein IoT-Gerät, das in der Lage ist, Abonnements aus der Ferne zu verwalten und Platz für eine herausnehmbare SIM-Karte hat, eine eUICC-Plug-in-SIM verwendet. Auch wenn sie gleich aussehen, sind die Fähigkeiten von eUICC-SIMs für den IoT-Markt revolutionär - und der sicherste eUICC-Formfaktor auf dem IoT-Markt ist heute die eingebettete SIM.

Schauen wir uns die verschiedenen Schichten einer eUICC-SIM an und wie diese Schichten zusammenpassen müssen, damit die SIM funktioniert.

Wie sind die Schichten miteinander verbunden?

Das Hardware-Betriebssystem (OS) und das elektrische Profil funktionieren wie ein Minicomputer, wobei die verschiedenen Schichten kompatibel sein müssen, damit die SIM richtig funktioniert. Allerdings funktioniert nicht jedes Betriebssystem mit jeder Hardware, und es ist die Kompatibilität von Hardware und Betriebssystem, die darüber entscheidet, ob eine SIM die eUICC-Funktionalität unterstützen kann.

Das bedeutet, dass die SIM-Karte nicht physisch gewechselt werden muss - Sie können zwischen verschiedenen Profilen desselben Mobilfunkbetreibers oder von einem MNO-Profil zu einem anderen MNO-Profil wechseln.

Das Betriebssystem

Neben der Anpassung an die Hardware unterstützt das Betriebssystem auch wichtige Funktionen der SIM-Karte. Wenn eine PIN auf der SIM-Karte aktiv ist, erfolgt die PIN-Verarbeitung im Betriebssystem, ebenso wie die Authentifizierung, der Zugriff und die Verwaltung von Dateien und Daten sowie das Laden und Löschen von Anwendungen. Auch die Ver- und Entschlüsselung sowie die Funktionen zum Schutz vor Manipulationen werden vom Betriebssystem übernommen.

Ein eUICC-Profil, viele MNO-Profile

Eine eUICC-SIM hat ein eUICC-Profil, kann aber mehrere MNO-Profile speichern, von denen jeweils nur ein MNO-Profil aktiviert ist. Was sind nun diese Profile?

Das Tele2-Profil (MNO) und das eUICC-Profil sind Personalisierungen der SIM. Sie enthalten Netzschlüssel und Abonnementkennungen (IMSI, ICCID, Authentifizierungsschlüssel). Das Tele2-Profil kann entweder bei der Herstellung der SIM im Werk personalisiert werden oder später über SM-DP (Data Preparation)/SM-SR (Secure Routing) heruntergeladen werden.

Die Aufgabe könnte darin bestehen, die Geschäftslogik zu implementieren, um ein Konnektivitätsprofil auf der Grundlage von Regeln zu ändern, z. B. wenn ein Netz nicht verfügbar ist und Sie das nächstbeste verfügbare Netz wünschen.

Wenn die SIM ein lokales Applet hat, wird dieses im Tele2/MNO-Profil gespeichert. Handelt es sich um ein globales Profil, wird es im eUICC-Profil gespeichert. Um Interoperabilität zu gewährleisten, werden Applets normalerweise in JAVA entwickelt.

Heute verfügt Tele2 IoT über ein Applet, das verbotene Netze freischaltet, und 2024 werden die lokale Verwaltung und das Management von 5G Stand-alone auf eUICC eingeführt.

Was ist das Besondere an einer eUICC-SIM?

Jede eUICC-SIM hat eine EID (eUICC-Kennung), die den Verwaltungsschlüssel in der Hardwareschicht darstellt. Bei einer Änderung des MNO-Profils erhält die SIM eine andere ICCID und IMSI, aber sobald die eUICC-SIM hergestellt ist, wird ihre EID niemals geändert.

Die EID enthält 32 Ziffern im Vergleich zu den 20 Ziffern der ICCID. Sowohl auf dem eingebetteten als auch auf dem aufsteckbaren eUICC-Chip ist eine verkürzte Version der EID aufgedruckt. Die EID wird im SM-SR bereitgestellt, das auch für die Verwaltung des Status der Profile auf der eUICC zuständig ist.

Hardware und Formfaktoren

Bei der Verwendung einer SIM-Karte mit eUICC-Funktionen ist es wichtig, dass die Hardware robust und langlebig ist. ETSI hat eine Klassifizierung der verschiedenen Umwelteigenschaften, nach denen die SIM eingestuft wird.

Auf dem technischen Datenblatt einer SIM kann die Umweltverträglichkeit in einer Zeichenfolge dargestellt werden, zusammen mit der Version der ETSI-Spezifikation, die verwendet wurde. Die Buchstabenfolge kann dann nachgeschlagen werden, um zu verstehen, was die SIM aushalten kann.

Für die Umwelteigenschaft Temperatur gibt es zum Beispiel die Klassen TS, TA, TB und TC. Die Premium Industrial SIM ist in ihrem ETSI-String als TB eingestuft, während eine kommerzielle SIM als TS eingestuft ist . Die eUICC Premium Industrial SIM kann im Temperaturbereich von -40 °C bis + 105 °C gelagert und betrieben werden, während die kommerzielle UICC SIM nur im Temperaturbereich von -25 °C bis + 85 °C verwendet werden kann.

Wie bereits erwähnt, gibt es zwei Arten von SIM-Karten: steckbare Formfaktoren (2FF, 3FF, 4FF), die herausnehmbar sind, und eingebettete Formfaktoren, die in das Gerät eingelötet werden. Die beliebteste eingebettete SIM-Karte auf dem IoT-Markt ist die MFF2 (M2M Form Factor).

Wie die Abkürzung schon sagt, ist die MFF2-SIM für M2M/IoT-Anwendungsfälle konzipiert und wird auf einer Art alter Filmrolle geliefert. Sie ist einer der sichersten Chips, da sie in das Gerät eingelötet ist und das Gerät so gestaltet werden kann, dass es generell robuster ist. Eine eingebettete SIM ist auch eine umweltfreundlichere Alternative zu Plug-in-SIMs, da weniger Plastik und Metall pro SIM benötigt wird.

Wenn Sie mehr über unsere SIMs und eUICC-Funktionen erfahren möchten, wenden Sie sich bitte an das Tele2 IoT-Team.

Städte auf der ganzen Welt haben bereits eine Reihe von Smart-City-Lösungen eingeführt und nutzen die IoT-Technologie, um alle Bereiche vom öffentlichen Nahverkehr über das Gesundheitswesen bis hin zur Abfallwirtschaft zu vernetzen. Doch das volle Potenzial einer intelligenten Stadt zu erschließen, bleibt eine Herausforderung. Um wirklich erfolgreich zu sein und die Vorteile des IoT voll auszuschöpfen, können Smart Cities nicht einfach digitale Technologien in Silos einführen - sie müssen die Stärken und unterschiedlichen Fähigkeiten ihrer verschiedenen Abteilungen im gesamten Smart-City-Ökosystem nutzen und kombinieren.

Um die unzähligen Herausforderungen zu vermeiden, die Silos mit sich bringen, ist es wichtig, dass die Städte Transparenz zwischen den verschiedenen städtischen Diensten schaffen. Zu viele Teams arbeiten immer noch im Alleingang, wenn es um die Verwaltung verschiedener Bereiche wie Verkehr, Versorgung, Strom, Wasser und Parken geht. Jede dieser Abteilungen generiert riesige Datenmengen - und die IoT-Technologie kann es jedem Bereich ermöglichen, die Produktivität zu steigern, Prozesse zu verbessern und diese Daten zu nutzen, um eine bessere Entscheidungsfindung und abteilungsübergreifende Zusammenarbeit zu ermöglichen.

Die gute Nachricht ist, dass viele Städte daran arbeiten, die Hindernisse für eine wirklich vernetzte intelligente Stadt zu beseitigen. Das Ergebnis ist ein kollaborativer Ansatz, der das Internet der Dinge nutzt, um Risiken zu minimieren und Anlagen zu optimieren, was zu verbesserten Systemen und einer höheren Lebensqualität führt.

In der Praxis könnte das Aufbrechen der Silos Folgendes bedeuten: Stellen Sie sich einen Autofahrer auf seinem täglichen Weg zur Arbeit vor. Er steht im Stau und fragt sich, warum. Plötzlich wird er von der Stadt vor einem Unfall 20 km weiter gewarnt. Sie erhalten auch Informationen über alternative Routen, so dass sie ihre Pläne schnell anpassen und pünktlich zur Arbeit kommen können.

Fügen wir diesem Bild nun noch etwas hinzu. Durch den Einsatz von IoT und verwandter Technologie wird nicht nur der Fahrer über den Unfall informiert. Auch Ersthelfer und Mitarbeiter der öffentlichen Sicherheit und des Baugewerbes werden benachrichtigt, Fahrgäste öffentlicher Verkehrsmittel werden gewarnt und Polizeibeamte in der Nähe werden schnell umgeleitet und neu eingeteilt.

Durch das Internet der Dinge sind plötzlich alle interessierten Parteien mobilisiert und informiert, und eine potenziell schwierige Situation wird viel schneller unter Kontrolle gebracht. Außerdem können die Daten des Vorfalls genutzt werden, um herauszufinden, ob der Unfallort ein Ort ist, an dem regelmäßig Unfälle passieren. Die Daten können auch verwendet werden, um die Reaktionszeiten und die Funktionsweise der Systeme zu messen.

Ein anderes Szenario könnte eine große Veranstaltung in Ihrer Stadt sein, z. B. ein Sportereignis oder ein Konzert. Durch die Vernetzung Ihrer verschiedenen Systeme und Abteilungen und den Austausch von Informationen können Ampeln und öffentliche Verkehrsmittel mit den Veranstaltungszeiten koordiniert werden, um die Menschenmassen sicher und effizient zu lenken und zu verteilen. Vernetzte Parkplätze können den Menschen helfen, über eine App leicht zu erkennen, wo sie parken müssen, während ein integriertes bargeldloses Zahlungssystem die Abläufe vereinfachen kann.

Wie kann man also eine wirklich kohärente, reaktionsfähige und integrierte Smart City entwickeln? Der beste Rat ist, die Lösungen von Anfang an zu integrieren, aber das ist vielleicht gar nicht möglich, da viele Städte bereits über Smart-City-Lösungen verfügen und diese einsetzen. Unabhängig davon, in welchem Stadium sich Ihre Smart City befindet, ist die Zusammenarbeit zwischen den verschiedenen Akteuren in der Smart City von zentraler Bedeutung für die Entwicklung des richtigen Pakets an intelligenten Lösungen, die den einzigartigen Bedürfnissen Ihrer Stadt entsprechen.

Die Verknüpfung von Altsystemen, einschließlich IT-Systemen, mit IoT-Sensoren und Datenarchitekturen ist entscheidend. Es ist auch wichtig, die Implementierung des IoT nicht nur unter dem Aspekt der Technologie zu sehen. Die Implementierung des IoT ist auch eine betriebliche Umstellung, die sich auf eine Vielzahl von Beteiligten auswirkt, selbst wenn diese nicht direkt beteiligt sind. Und vergessen Sie nicht die Daten: Sie müssen wissen, wie Sie die Daten extrahieren, analysieren und speichern wollen. Vielleicht werden Sie nicht alle Daten sofort für Dinge wie KI verwenden, aber vielleicht wollen Sie das in Zukunft, also haben Sie einen Plan.

Stellen Sie sich die folgenden Fragen:

• Was bedeutet "intelligent" für Ihre Regionen?
• Welche intelligenten Lösungen werden welche Herausforderungen lösen - und wie können sie miteinander harmonieren?
• Welche Technologien, Politiken und Strategien werden benötigt?
• Wie werden Sie Ihre Projekte finanzieren?
• Wie wollen Sie die Sicherheit gewährleisten?
• Wie werden intelligente Systeme abteilungsübergreifend und sogar mit anderen Regionen zusammenarbeiten?
• Wie werden Sie die Ergebnisse für die verschiedenen Interessengruppen messen?

Letzten Endes werden Mitarbeiter kommen und gehen, so dass die Entwicklung eines vernetzten, interoperablen und langlebigen intelligenten Systems sowohl der Stadt als auch zukünftigen Mitarbeitern langfristig zugute kommen wird. Historische Daten werden für die künftige Stadtplanung von entscheidender Bedeutung sein. Sie sind auch der Schlüssel für eine kontinuierliche Optimierung und verbesserte Effizienz im gesamten Smart-City-Ökosystem.

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In der heutigen Geschäftswelt hat sich IoT (Internet of Things) von einem "nice to have" zu einem "must have" entwickelt. Grund dafür ist die enorme Menge an Daten, die aus verschiedenen Quellen erfasst werden, was zu einer Vielzahl von Vorteilen führt, darunter verbesserte Prozesse, Kosteneinsparungen, rationalisierte Abläufe und höhere Kundenzufriedenheit.

Nach Angaben der International Data Corporation wird bis 2025 ein Gesamtdatenaufkommen von rund 175 ZB erwartet, von denen etwa 80 ZB allein auf IoT-Geräte entfallen. Dies stellt zwei Herausforderungen dar: 1) Nicht alle Daten sind gleich, was bedeutet, dass ein großer Teil der gesammelten Daten nicht nützlich ist, und 2) die effiziente Verarbeitung dieser Daten ist nicht einfach.

Hier kommt KI (Künstliche Intelligenz) ins Spiel. KI, maschinelles Lernen, generative KI - sie alle fallen unter den gleichen Begriff der künstlichen Intelligenz. Und durch die Kombination der Datenanalysefähigkeiten von KI mit der umfassenden Datenerfassung des IoT können Unternehmen datengestützte Entscheidungen treffen, Abläufe optimieren und die Effizienz in ihrem gesamten Unternehmen viel schneller und effizienter verbessern.

Einfach ausgedrückt: Das Internet der Dinge sammelt und überträgt die Daten, während die KI in der Lage ist, diese Daten viel schneller zu erschließen, als es ein Mensch kann. Die Kombination dieser beiden bahnbrechenden Technologien schafft und ermöglicht extrem leistungsstarke Endergebnisse, die das Potenzial haben, Branchen, Unternehmen und Volkswirtschaften zu revolutionieren:

Operative Effizienz

KI nutzt den konstanten Strom, den IoT-Geräte extrahieren, und erkennt Muster und Anomalien, zu denen Geräte nicht in der Lage sind. Maschinelles Lernen in Verbindung mit KI kann Betriebsbedingungen vorhersagen und Parameter erkennen, die geändert werden müssen, um optimale Ergebnisse zu erzielen. KI-gestütztes IoT bietet Erkenntnisse darüber, welche Prozesse redundant und zeitaufwändig sind und welche Aufgaben zur Steigerung der Effizienz feiner abgestimmt werden können. KI verarbeitet große Datenmengen, die von vernetzten Geräten empfangen werden, und identifiziert Ähnlichkeiten in Mustern schneller und genauer als Menschen. Das bedeutet, dass Sie Zeit, Ressourcen und Aufwand maximieren können.

Vorbereitung der Daten

Während IoT-Geräte Daten sammeln und übertragen, ohne darauf zu achten, was relevant ist und was nicht, kann KI nützliche Daten sichten und auswählen und relevante und aufschlussreiche Informationen präsentieren, während sie Unnützes beiseite lässt. KI kann auch bei der Optimierung der Datenbeschriftung helfen - durch Hinzufügen von Tags, Etiketten oder Namen zu Rohdaten, wodurch ein maschinelles Lernprogramm die Informationen besser verstehen und nutzen kann.

Schnellere Analytik

Die Verknüpfung von KI und IoT bedeutet, dass die Daten einen kürzeren Weg zurücklegen müssen, bevor sie nutzbar sind. Denn viele große Rechenzentren befinden sich oft in einer anderen Region als Ihr Unternehmen. Das bedeutet, dass Ihre Daten einen weiten Weg zwischen Ursprung, Verarbeitung und Anwendung zurücklegen müssen, was wiederum zu Latenzproblemen führt.

Besseres Risikomanagement

KI-gestütztes IoT hilft Unternehmen dabei, ein breites Spektrum an Risiken zu verstehen und vorherzusagen sowie eine sofortige Reaktion zu automatisieren. Das klassische Beispiel hierfür ist die Sicherheit der Mitarbeiter. Durch die Ausstattung der Mitarbeiter mit tragbaren, intelligenten Geräten, die mit einer Datenbank verbunden sind, können diese Geräte Daten wie Standort, Temperatur, Vitaldaten der Mitarbeiter usw. erfassen. Diese Daten werden dann zur Verarbeitung und Analyse an eine zentrale Stelle übermittelt. Wenn die Vitalwerte eines Arbeiters ein gefährliches Niveau erreichen, können KI-fähige virtuelle Assistenten eine Warnung an den Arbeiter oder das Management senden und so ein potenziell gefährliches Ergebnis vermeiden.

Verbesserte Kundenzufriedenheit

Die Bedürfnisse der Kunden in den Vordergrund zu stellen und sie zufrieden zu stellen, ist das Herzstück eines jeden Unternehmens. Leider kann eine Vielzahl von Faktoren zur Unzufriedenheit der Kunden beitragen. Heutzutage erkennen jedoch immer mehr Unternehmen den Wert von KI, indem sie Chatbots implementieren, um nicht nur mit Kunden zu interagieren und auf ihre Bedürfnisse einzugehen, sondern auch um enorme Datenmengen zu nutzen, die ein weitaus personalisierteres Erlebnis bieten. Es gibt zwei Arten von Chatbots: Der erste basiert auf KI und ist daher komplizierter, mit der Fähigkeit, sich weiterzuentwickeln, während der zweite auf einem festen Satz von Regeln basiert, die Einschränkungen und die Unfähigkeit, sich selbst zu entwickeln, bedeuten.

Schlussfolgerung

Die Skalierbarkeit und Anpassungsfähigkeit von KI und IoT ergänzen sich gegenseitig. Die Kombination der beiden Technologien bietet ein immenses Potenzial, um Innovation und Wandel in einer Vielzahl von Branchen voranzutreiben. Die Zahl der vernetzten Geräte wird weiter zunehmen und damit auch die Datenmenge.

Das IoT bietet die Infrastruktur und Konnektivität für die Erfassung und Übertragung von Daten, während KI-Algorithmen ideal sind, um die zunehmende Komplexität und das Volumen der Daten zu bewältigen, aussagekräftige Erkenntnisse zu gewinnen und sie in großem Umfang sinnvoll zu nutzen. Indem sie die einzigartigen Fähigkeiten von KI und IoT nutzen und sie harmonisch zusammenarbeiten lassen, können Unternehmen neue Ebenen der Automatisierung, Effizienz und Entscheidungsfindung erschließen. Und da sich sowohl KI als auch IoT sowohl einzeln als auch in Verbindung miteinander weiterentwickeln, werden die Auswirkungen dazu beitragen, zukünftige intelligente Systeme zu gestalten.

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Das Internet der Dinge (IoT) hat eine Welt der Möglichkeiten für das Gesundheitswesen eröffnet. Gewöhnliche medizinische Geräte können nun äußerst wertvolle und zusätzliche Daten sammeln, die wiederum mehr Einblick in Symptome und Trends geben und eine Fernbetreuung ermöglichen. Das Ergebnis ist mehr Autonomie für die Patienten und eine bessere Überwachung von oft schwerwiegenden Erkrankungen. Hier sind nur einige Beispiele dafür, wie das Internet der Dinge eine intelligentere Gesundheitsversorgung ermöglicht.

Medizinische Fernhilfe

Einer der größten und am schnellsten wachsenden Bereiche des Gesundheitswesens und des IoT ist die medizinische Fernbetreuung, bei der vernetzte Geräte den Zustand eines Patienten in dessen Wohnung überwachen. Intelligente Geräte nehmen Messwerte auf und beobachten Verhaltensmuster (oft automatisch) und können medizinisches Fachpersonal alarmieren, wenn es eine Diskrepanz gibt. Dies ist vor allem für ältere Patienten sowie für gefährdete Patienten oder Patienten mit langfristigen chronischen Erkrankungen geeignet. Es reduziert die Zahl der persönlichen Besuche und ermöglicht es den Patienten, ihre Versorgung von zu Hause aus zu steuern.

Intelligente Glukoseüberwachung

Etwa jeder zehnte Erwachsene ist an Diabetes erkrankt, der eine kontinuierliche Überwachung und Behandlung erfordert. Ein kontinuierliches Blutzuckermessgerät hilft Diabetikern bei der Überwachung ihres Blutzuckerspiegels, indem es in regelmäßigen Abständen Messungen vornimmt. Die Daten werden dann an eine Smartphone-App gesendet und ermöglichen eine Fernüberwachung - ideal für Eltern von diabetischen Kindern oder Verwandten oder für ältere oder gefährdete Patienten. Intelligente Insulin-Pens zeichnen automatisch den Zeitpunkt, die Menge und die Art der Insulindosierung auf und speichern die Langzeitdaten in einer Smartphone-App.

Angeschlossene Inhalatoren

Jeden Tag sterben etwa 1000 Menschen an Asthma, und weltweit sind rund 339 Millionen Menschen betroffen - eine Zahl, die stetig steigt. Intelligente Inhalatoren bieten einen besseren Einblick in und eine bessere Kontrolle über die Symptome und die Behandlung. Sie helfen den Betroffenen zu verstehen, was die Ursache ihrer Symptome sein könnte, die Verwendung von Medikamenten zu verfolgen und Allergenprognosen zu erstellen. Einer der größten Vorteile besteht darin, dass Menschen, die vernetzte Inhalatoren verwenden, ihre Medikamente konsequenter einnehmen und eher in der Lage sind, ihre Medikamente wie vorgeschrieben einzunehmen, was zu einer Verbesserung ihres Zustands führt. Es gibt auch einen tragbaren Asthmamonitor, der die Symptome eines Asthmaanfalls erkennt, bevor er ausbricht.

Verbundene Pillen

Nach Angaben der Weltgesundheitsorganisation werden etwa 50 % der Medikamente nicht vorschriftsmäßig eingenommen, was zu schwerwiegenden gesundheitlichen Folgen führen kann. Einnehmbare Sensoren sind Pillen mit mikroskopisch kleinen Sensoren - etwa so groß wie ein Reiskorn -, die ein Signal an einen externen, am Körper getragenen Sensor senden und so die richtige Dosierung und Einnahme sicherstellen. Die Daten werden dann an eine Smartphone-App weitergeleitet, die den Patienten dabei hilft, die Einnahme ihrer Medikamente zu überwachen. Dadurch wird nicht nur die Einhaltung der ärztlichen Anweisungen verbessert, sondern die Patienten können auch einen sachkundigeren Dialog mit ihrem Gesundheitsdienstleister über die Behandlung führen. Es ist auch wichtig, dass die Patienten ihre Medikamente zur richtigen Zeit einnehmen, vor allem bei älteren Patienten, denen oft ein Cocktail von Medikamenten verschrieben wird, die zu bestimmten Tageszeiten eingenommen werden müssen. Vernetzte Pillenautomaten stellen nicht nur sicher, dass der Patient die Pille zur richtigen Zeit und in der richtigen Dosierung einnimmt, sondern alarmieren auch den Gesundheitsdienstleister, wenn etwas nicht stimmt.

Einhaltung der Händehygiene

Richtige Handhygiene ist der beste Schutz gegen die Verbreitung von Krankheiten. Untersuchungen zeigen jedoch, dass sich einer von 20 Patienten in den USA aufgrund mangelnder Handhygiene in Krankenhäusern infiziert und einige dabei ihr Leben verlieren. Vernetzte Handhygienestationen überwachen die Einhaltung der Handhygiene in Echtzeit: Jedes Mal, wenn sich eine medizinische Fachkraft einem Patienten nähert, ohne sich die Hände zu waschen, piept ein Sensor und erinnert sie an ihre Pflicht, ihre Patienten mit sauberen Händen zu behandeln.

Krankenhausbetrieb

Die Optimierung eines Krankenhauses oder eines Gesundheitszentrums kann viele Formen annehmen; die Senkung unnötiger Kosten und die Rationalisierung der täglichen Abläufe sind nur zwei Möglichkeiten, wie das Internet der Dinge in einer medizinischen Einrichtung einen echten Wert hat. Jährlich gehen Millionen von Dollar durch verlorene oder gestohlene Geräte verloren, was sich negativ auf die Patientenbehandlung und die Ressourcen auswirkt. Durch das Anbringen von Sensoren an der Ausrüstung kann das Krankenhauspersonal jedes Gerät in Echtzeit verfolgen, was nicht nur den Diebstahl reduziert, sondern auch die Verfolgung der Gesamtnutzung der Ausrüstung ermöglicht. Durch die Nachverfolgung der Nutzung können die Administratoren leichter erkennen, wann ein Austausch oder eine Wartung erforderlich ist, und so Ausfallzeiten vermeiden.

Forschung

In der heutigen medizinischen Forschung fehlen wichtige Informationen aus der realen Welt, stattdessen werden kontrollierte Umgebungen und Freiwillige verwendet. Das Internet der Dinge (IoT) eröffnet ein Meer wertvoller Daten und Informationen durch Analysen, Echtzeit-Felddaten und Tests und liefert weitaus bessere, praktischere und zuverlässigere Daten. Dies wiederum führt zu besseren Lösungen und zur Entdeckung von bisher unbekannten Problemen.

Das Gesundheitswesen ist einer der am schnellsten wachsenden IoT-Bereiche. Wenn Sie daran interessiert sind, das Gesundheitswesen intelligenter zu gestalten, nehmen Sie Kontakt auf.

Das Aufladen von Elektrofahrzeugen (EVs) kann heutzutage frustrierend sein. Die erste Hürde besteht darin, eine funktionierende, verfügbare Ladestation zu finden. Danach muss man etwa 30 Minuten im oder am Fahrzeug warten, was sich wie Zeitverschwendung anfühlen kann. Die lästigen Ladevorgänge sind einer der Gründe, warum jeder fünfte Autofahrer sein Elektroauto gegen ein gasbetriebenes Fahrzeug eintauscht[1].

Betreiber von Ladestationen (CPOs), die ein besseres Erlebnis bieten, können sich einen Wettbewerbsvorteil in einem Markt verschaffen, der auf ein spektakuläres Wachstum ausgerichtet ist. Mit den 500.000 öffentlichen Ladestationen, die 2021 installiert wurden, stieg die weltweite Gesamtzahl auf fast 1,8 Millionen.[2] Das ist nicht genug. Um mit der Nachfrage Schritt zu halten, werden in Europa bis 2035 9 Millionen öffentliche Ladestationen benötigt, was einem Anstieg von 400 % gegenüber den 340.000 öffentlichen Ladestationen im Jahr 2022 entspricht.[3] Die Investoren haben aufhorchen lassen: Analysten schätzen, dass die kumulierten globalen Investitionen in Ladestationen bis 2030 360 Milliarden US-Dollar und bis 2040 1 Billion US-Dollar übersteigen werden.[4]

Wachstum und Rentabilität hängen vom intelligenten Management der Mobilfunkkonnektivität ab

Stellen Sie sich ein großartiges Ladeerlebnis vor. Es beginnt mit funktionierenden Ladegeräten. Zuverlässige Authentifizierung, Nutzungsmessung und Bezahlung. Eine mobile App, die den Standort des Ladegeräts, die Verfügbarkeit in Echtzeit und sogar dynamische Preise anzeigt. SMS-Benachrichtigungen über den Ladestatus (z. B. Laden, 80 % geladen, 10 Minuten verbleibend, Laden abgeschlossen), während der Kunde nebenan einen Kaffee genießt.

Die Ladestationen der Zukunft werden die 30-minütige Ladezeit in etwas verwandeln, das den Fahrern wirklich Spaß macht.[1] Ausgestattet mit mobilen Wi-Fi-Routern kann die Ladestation einen Wi-Fi-Hotspot bieten, über den die Kunden vom Auto aus arbeiten oder die Nachrichten verfolgen können. Interaktive Displays, auf denen man sich über lokale Sehenswürdigkeiten informieren kann - eine Quelle für Werbeeinnahmen für den Betreiber der Station. Ein Service zur Aktualisierung der Fahrzeugsoftware während des Ladevorgangs.

Die Grundlage für all diese Kundenerlebnisse - die heutigen und die künftigen - ist ein zuverlässiges, sicheres Netz. Mobilfunknetze sind für Ladestationen oft praktischer als kabelgebundene Netze. Sie vermeiden die Kosten für die Verkabelung. Sie sind praktisch überall verfügbar, auch in Autobahnraststätten. Der Anschluss einer neuen Ladestation an das Mobilfunknetz kann so einfach sein wie das Einlegen einer SIM-Karte. Außerdem werden viele Standorte von mehreren Mobilfunknetzen versorgt, so dass bei Problemen in einem Netz eine Ausfallsicherheit gegeben ist.

Herausforderungen bei der Verwaltung der zellularen Konnektivität

Die einfache Verwaltung der Mobilfunknetzkonnektivität wirkt sich sowohl auf das Kundenerlebnis als auch auf die Rentabilität aus. Zu den Must-haves gehören:

- Zuverlässigkeit der Dienste. Nicht funktionierende Ladestationen oder Zahlungssysteme schmälern die Einnahmen. Außerdem verärgern sie die Kunden, die ihre Fahrten für das Laden geplant haben.

- Automatisiertes Onboarding neuer Ladegeräte. Die individuelle Bereitstellung großer Gruppen von Ladegeräten ist zeitaufwändig und fehleranfällig und verlangsamt die Bereitstellung.

- Automatisierte Tarifplanverwaltung. Hunderten, Tausenden oder Zehntausenden von Ladegeräten die richtigen Tarife zuzuweisen und diese dann zu verwalten, ist eine mühsame Aufgabe. Wenn dies falsch gemacht wird, kann dies zu überhöhten Datengebühren führen, die sich negativ auf die geplanten Gewinnspannen auswirken.

- Einblicke in Nutzungstrends. Der manuelle Export von Mobilfunknutzungsdaten in andere Unternehmensanwendungen ist ein mühsamer, zeitaufwändiger Prozess, der die Erkenntnisse verzögern kann.

- Sicherheit. Im Gegensatz zu Unternehmensservern befinden sich EV-Ladegeräte im Freien, was es böswilligen Akteuren erleichtert, SIM-Karten zu stehlen. Ohne eine Möglichkeit, gestohlene SIM-Karten sofort zu erkennen und zu deaktivieren, bleiben die CPOs auf den Datengebühren sitzen, bis der Diebstahl entdeckt wird, möglicherweise erst Wochen später.

- Eine einzige Verwaltungsplattform für alle Regionen. Für CPOs, die mehrere Mobilfunknetzbetreiber nutzen, ist die Integration ihrer Verwaltungsplattformen kostspielig und mühsam.

Schneller skalieren, intelligenter arbeiten und besser absichern mit der Konnektivitätsmanagement-Plattform Cisco IoT Control Center. Im Gegensatz zu anderen Plattformen, die Ihre Ladestationen einfach nur mit dem Mobilfunknetz verbinden, hilft Ihnen Cisco IoT Control Center, schnell zu skalieren und die Rentabilität zu steigern, indem es die Kosten senkt und mehr Bereiche Ihres Unternehmens automatisiert. Ganz gleich, ob Sie gerade erst anfangen oder bereits Tausende (oder Zehntausende) von Ladestationen betreiben, Cisco IoT Control Center beschleunigt Ihre IoT-Reise von der Bereitstellung Ihrer ersten Ladestationen bis zum Betrieb in großem Maßstab.

Schneller skalieren

Die Verwaltung des zellularen IoT in großem Maßstab kann überwältigend sein. Mit Cisco IoT Control Center ist es so einfach, 10.000 Ladegeräte einzubinden und zu verwalten wie 10.

Beschleunigen Sie die Markteinführung. Schnelles und präzises Anschließen, Bereitstellen und Bereitstellen von Ladestationen in großen Mengen. Reduzieren Sie stunden- oder tagelange Arbeit auf nur wenige Minuten mit ausgefeilter regelbasierter Automatisierung über eine einfache, intuitive Schnittstelle.

Vereinfachen Sie die Expansion. Sie wollen in andere Regionen expandieren, die von unserem globalen Netzwerk von Roaming-Partnern bedient werden? Mit Cisco IoT Control Center sparen Sie die Zeit und die Kosten für die Integration mehrerer CMPs und die Schulung Ihres Teams in deren Verwendung. Selbst wenn sich einige Ihrer Ladestationen außerhalb unseres Servicegebiets befinden, müssen Sie wahrscheinlich keine weitere CMP erlernen. Mehr als 50 Service Provider auf der ganzen Welt nutzen Cisco IoT Control Center.

Innovation vorantreiben. Gewinnen Sie datengestützte Erkenntnisse über die Expansion oder gezielte Werbung mit Analysen zur Datennutzung einzelner Ladestationen. Cisco IoT Control Center wird kontinuierlich mit neuen Technologien wie KI/ML-basierten Analysen zur Erkennung von Bedrohungen und neuen 5G-Technologien für Dienste wie Unterhaltung, Werbung und In-Car-Services erweitert.

Intelligenter operieren

Bieten Sie bessere Kundenerlebnisse und steigern Sie die Rentabilität mit nahezu Echtzeit-Transparenz, Kontrolle und Tarifplanoptimierung auf der Grundlage von KI/ML-basierten Analysen.

Erhöhen Sie die Servicezuverlässigkeit. Erhalten Sie Echtzeitwarnungen, wenn ein Ladegerät über einen bestimmten Zeitraum keine Verbindung hergestellt hat, ungewöhnliche Datenmengen sendet, mit Roaming beginnt oder sich anderweitig seltsam verhält. Identifizieren und beheben Sie Probleme schnell mit ausgefeilten Diagnose- und Analysetools, um die Kundenzufriedenheit zu verbessern und den Umsatz zu sichern. Schließen Sie Probleme mit der Mobilfunkverbindung schnell aus oder lösen Sie sie, bevor Sie einen Techniker schicken.

Bieten Sie Ihren Kunden ein großartiges Erlebnis. Überwachen Sie Tausende von Ladestationen über eine einzige Schnittstelle, um sicherzustellen, dass sie funktionieren und ihren Standort und Status mit Ihrer mobilen App teilen. Bestätigen Sie, dass die Zahlungssysteme funktionieren. Mit Cisco IoT Control Center können Sie auch dynamische Preise auf der Grundlage der Tageszeit und anderer Variablen anbieten. Kunden, die die Flexibilität haben, zu unterschiedlichen Tageszeiten oder an weniger beliebten Orten zu laden, wissen die Kosteneinsparungen zu schätzen.

Vermeiden Sie Gebühren für überflüssige Daten. Nutzen Sie das Cisco IoT Control Center zur automatischen Optimierung von Tarifplänen mithilfe von KI/ML-basierten Analysen. Sie können sicher sein, dass Sie die besten Preise auf der Grundlage der aktuellen Datennutzung erhalten. Automatisieren Sie Arbeitsabläufe, um Zeit zu sparen und Kosten zu senken. Reduzieren Sie Ihre Betriebskosten mit ausgefeilter Prozessautomatisierung. Wir stellen mehr als 100 APIs zur Verfügung, mit denen Sie Mobilfunkdaten in Ihre anderen Geschäftsanwendungen integrieren können, wodurch der Zeit- und Ressourcenaufwand für den manuellen Datenimport entfällt. Integrieren Sie z. B. Ihr Support-Ticketing-System, um automatisch ein Ticket zu erstellen, wenn ein Ladegerät offline geht. Integrieren Sie die Daten mit Ihrer Analyseanwendung, um Nutzungstrends zu erkennen. Wenn Sie sehen, wann und wo die Nutzung Spitzenwerte oder Einbrüche aufweist, können Sie die Expansion planen, den Betrieb optimieren und die Wirksamkeit von Werbekampagnen messen.

Besser sichern

Das von Cisco, einem weltweit führenden Unternehmen im Bereich Sicherheit, entwickelte IoT Control Center bietet Ihnen mehrschichtige Sicherheit auf Unternehmensniveau und hilft Ihnen, schnell auf verdächtiges Geräteverhalten zu reagieren.

Verhindern Sie unbefugten Zugriff. Schützen Sie Ihre Kundendaten und Backend-Systeme mit mehrstufiger Authentifizierung und rollenbasierten Zugriffskontrollen.

Verhindern Sie, dass SIM-Karten in einem anderen Gerät verwendet werden. Mit wenigen Klicks können Sie eine Regel festlegen, um eine in ein neues Gerät eingelegte SIM-Karte automatisch zu deaktivieren und die zuständigen Personen in Ihrer Organisation zu benachrichtigen.

Schnelle Reaktion. Identifizieren Sie schnell potenziell gefährdete Ladegeräte mit Echtzeit-Geräteüberwachung und fortschrittlicher Analytik. Das Cisco IoT Control Center leitet automatisch die richtigen Maßnahmen ein, wenn Geräte ein ungewöhnliches Daten- und Konnektivitätsverhalten aufweisen.

Ganz gleich, ob Sie ein CPO, ein Automobilunternehmen, ein Energieversorger, ein Verkehrsministerium oder eine andere staatliche Einrichtung sind, Cisco IoT Control Center hilft Ihnen, schneller zu skalieren, intelligenter zu arbeiten und besser zu schützen.

Erfahren Sie hier mehr über Cisco IoT Control Center (2CONTROL).

1 Elektroauto-Besitzer steigen auf Gas um, weil sie Probleme beim Aufladen habenBusiness Insider, Juli 28, 2021

2 Ausblick Elektrofahrzeuge 2022, BloombergNEF

3 Stromsektor beschleunigt E-MobilitätEY und eurelectric, 2022

4 Ausblick Elektrofahrzeuge 2022, BloombergNEF

Seitdem Elektrofahrzeuge (EVs) zu einer brauchbaren Transportalternative geworden sind, ist der Begriff "Reichweitenangst" in aller Munde, wobei die meisten Experten die Befürchtung, dass man sein Ziel nicht erreichen kann, ohne dass einem der Strom ausgeht, als Hindernis für die Einführung von EVs nennen. Auch heute noch wird die Reichweitenangst als einer der Hauptgründe für die Zurückhaltung der Menschen beim Umstieg auf Elektrofahrzeuge genannt. Das Komische daran ist, dass dieser Begriff fast sofort, nachdem er in aller Munde war, zu einem Mythos wurde. Und manche würden behaupten, dass es die Reichweitenangst überhaupt nicht gibt. Schauen wir uns also die Erwartungen an und warum die "Reichweitenangst" nicht mit der Realität übereinstimmt.

Im Jahr 2011, als das erste große Elektroauto auf den Markt kam (der Nissan LEAF für alle Interessierten), konnte man mit einer vollen Batterieladung vielleicht 160 km weit fahren. Und für manche wäre das genug, um nervös zu werden, wenn ihnen der Strom ausgeht, vor allem, wenn das Netz der Ladestationen damals minimal war.

Im Jahr 2015 lag die durchschnittliche Reichweite eines E-Fahrzeugs noch bei 200 km, heute sind es rund 350 km - und in nicht allzu ferner Zukunft sollen es rund 400 km sein. Und das Netz der Ladestationen? Es ist sprunghaft gewachsen. In Großbritannien gab es Ende Dezember 2022 37.261 EV-Ladepunkte, die sich auf 22.049 Ladestationen verteilten - ein Zuwachs von 31 % gegenüber dem Vorjahr. In der EUgab es Ende 2021 rund 375.000 Ladestationen, und es wird erwartet, dass diese Zahl in den kommenden Jahren rasch steigen wird.

Erwartung und Realität

Diejenigen, die sich auf Reichweitenangst berufen, haben vielleicht die Vorstellung, an einem Straßenrand zu stranden, ohne dass eine Ladestation in Sicht ist - und ohne die Möglichkeit, einen "Benzinkanister" für eine Notauffüllung aufzufüllen. Aber wie weit fahren die Leute und wohin gehen sie?

Eine Studie mit mehr als 600 000 Fahrzeugen in ganz Europa hat ergeben, dass 8 von 10 Fahrern weniger als 100 km pro Tag zurücklegen. Dieselbe Studie zeigt, dass 6 von 10 Fahrern weniger als 50 km pro Tag zurücklegen. Um dies noch weiter aufzuschlüsseln: Im Vereinigten Königreich beträgt die durchschnittliche Fahrstrecke 8,4 km, während weltweit die durchschnittliche tägliche Autofahrt etwa 15 Minuten oder etwa 15 km beträgt. In Europa legen Fahrer von Verbrennungsmotoren (ICE) im Durchschnitt nur 13.600 km pro Jahr zurück, während Fahrer von Elektroautos im Durchschnitt 14.200 km pro Jahr fahren. In den USA sind 95 % der Autofahrten kürzer als 48 km, wobei 60 % weniger als 9 km zurücklegen.

Was sagt uns das also? Die meiste Zeit hinter dem Steuer verbringen wir mit kurzen Stopp-Start-Fahrten - aber selbst wenn diese Fahrten länger sind, ist die Reichweitenangst kein realistischer Faktor.

Im Folgenden finden Sie eine Übersicht über die Reichweiten der einzelnen Elektroauto-Modelle, um Ihnen einen Eindruck von der Reichweite zu vermitteln. Die Reichweite variiert natürlich aufgrund von Faktoren wie Wetter, Zuladung und Fahrweise in der Stadt, auf der Autobahn oder auf dem Land. Das bedeutet, dass die tatsächliche Reichweite ein von der Industrie errechneter Durchschnittswert ist - und es ist wichtig zu wissen, dass die durchschnittliche Reichweite für E-Fahrzeuge in den letzten 6 Jahren um 56% gestiegen ist.

Wie Sie sehen können, variieren die Reichweiten sehr stark, was mit der Batteriegröße zusammenhängt, aber selbst am unteren Ende der Skala geht Ihnen während der Fahrt nicht der Saft aus. Die meisten Menschen laden ihre E-Fahrzeuge zu Hause auf, in der Regel über Nacht, und während dies in der Vergangenheit für diejenigen, die in einer Wohnung leben, eine Herausforderung darstellte, ändert sich auch dies, da die Zahl der öffentlichen Ladestationen rapide ansteigt und die Vermieter Ladestationen auf den Parkplätzen einrichten. Die Zahl der Ladestationen für E-Fahrzeuge entspricht zwar noch nicht der Zahl der Tankstellen, aber das wird sich angesichts der raschen Verbreitung von E-Fahrzeugen sehr schnell ändern.

Hier in den nordischen Ländern sind drei von vier verkauften Neuwagen E-Autos, und auf jede öffentliche Ladestation kommen etwa fünf E-Autos. Die Leute laden nicht alle gleichzeitig, und viele von uns werden zu Hause laden, so dass die Angst, nicht auftanken zu können oder nach dem Prinzip "wer zuerst kommt, mahlt zuerst" warten zu müssen, nicht mehr wirklich ein Thema ist. Es gibt auch unzählige neue Lösungen, die auf den Markt kommen, darunter Ladestationen für unterwegs und mobile Ladestationen.

Und dann ist da noch die grundlegende Tatsache, dass fast alle Automobilhersteller in E-Fahrzeuge investieren und sich verpflichten, am Ausbau des E-Fahrzeug-Ökosystems mitzuwirken. Allein VW hat sich verpflichtet, fast 3.000 neue Ladestationen in den USA zu installieren, während ein europäisches Hochleistungs-Ladenetz 700 Millionen Euro an Investitionen zugesagt hat, um einen schnellen Ausbau des E-Ladenetzes und ein beschleunigtes Wachstum in Europa zu ermöglichen. Und es werden ständig neue staatliche Programme und Investitionen angekündigt, sowohl auf lokaler als auch auf nationaler Ebene. Die Europäische Union hat beschlossen, den Verkauf neuer Verbrennungsmotoren bis 2035 zu verbieten und alle neuen Autos batterieelektrisch zu machen. Das bedeutet, dass die Automobilindustrie eine große Rolle im Kampf um die Kohlenstoffneutralität bis 2050 spielen wird.

Wenn Sie mehr über E-Fahrzeuge und das sie umgebende Ökosystem erfahren möchten, laden Sie unser E-Fahrzeug-Ökosystem White Paper herunter.

Bevor wir uns damit befassen, wie das Internet der Dinge das Ökosystem der Elektrofahrzeuge unterstützt, werfen wir einen kurzen Blick auf den Hintergrund: Die Elektrifizierung von Straßenfahrzeugen nimmt weltweit rasch zu. Zum ersten Mal geben mehr als die Hälfte der Autokäufer an, dass ihr nächster Kauf ein Elektro- oder Hybridmodell sein wird. Die Gründe für diesen Wandel sind vielfältig: Umweltaspekte, niedrige Wartungs- und Betriebskosten sowie staatliche Subventionen und regulatorische Unterstützung. Dies bedeutet, dass bis 2030 schätzungsweise 140 Millionen Elektrofahrzeuge im Einsatz sein werden. Allein in der Europäischen Union (EU) gibt es mehr als 330 Tausend öffentlich zugängliche Ladestationen, und die Zahl steigt weiter, aber die Verbreitung ist ungleichmäßig.

Wie werden wir also all diese Autos aufladen? Die Besitzer von Elektroautos wollen und brauchen die gleiche Autonomie, Reichweite und einfache Betankung wie bei herkömmlichen Autos mit Kraftstoffeinspritzung, was bedeutet, dass wir mehr tun müssen als nur mehr Ladepunkte zu installieren. Wir müssen eine robuste Ladeinfrastruktur für Elektroautos entwickeln.

Die Konnektivität ist eine entscheidende Komponente des sich entwickelnden E-Fahrzeug-Ökosystems, und das Internet der Dinge (IoT) bietet allen Beteiligten entlang der Wertschöpfungskette, einschließlich E-Fahrern, Betreibern von Ladestationen und Netzbetreibern, große Vorteile. Um die verschiedenen Teile des E-Fahrzeug-Ökosystems (Ladestationen, Bezahlsysteme, Ortungsgeräte, Wartung usw.) miteinander zu verbinden, zu warten und zu verwalten, besteht ein großer Bedarf an stabiler und sicherer Zwei-Wege-Konnektivität, und das nicht nur an Orten, an denen eine kabelgebundene Infrastruktur nicht immer leicht oder schnell verfügbar ist.

Aber es gibt Herausforderungen bei der Entwicklung des EV-Ökosystems, einschließlich des Infrastrukturmanagements, der Kundenerfahrung, der Rentabilität, der Wartung, der Überwachung, des Energiemanagements und letztlich der Schaffung eines universellen Ökosystems, das für alle funktioniert. Das Internet der Dinge (IoT) wird eine entscheidende Rolle dabei spielen, dies alles zusammenzubringen.

Verwaltung von Ladestationen

Ladestationen sind geografisch verstreut, was die Verwaltung vor Ort schwierig und teuer macht. Das Internet der Dinge ermöglicht es CPOs, den Betrieb aus der Ferne zu überwachen und zu verwalten und Probleme schnell zu beheben, indem sie Echtzeiteinblicke in die Nutzung und die Geräteleistung, einschließlich der Verfügbarkeit der Ladegeräte, der Fehlerüberwachung und der Fehlerbehebung, erhalten - all das hilft enorm bei der vorausschauenden Wartung und der Reduzierung von Ausfallzeiten. Da immer mehr Ladestationen gebaut werden, helfen die Daten über die bestehenden Anlagen den Betreibern, die Standorte für neue Stationen genauer zu planen. Die Daten können auch dazu verwendet werden, die Auslastung der Ladestationen zu optimieren, verbesserungswürdige Bereiche zu identifizieren und Trends im Zeitverlauf zu verfolgen.

Verfügbarkeit des Ladegeräts

EV-Lade-Apps können nach nahegelegenen Stationen suchen, die Verfügbarkeit prüfen und je nach Batteriekapazität einen Platz zum gewünschten Zeitpunkt reservieren. Die Apps können auch die Ladetarife anzeigen oder auf Nebenzeiten hinweisen, in denen das Laden kostengünstiger ist.

Intelligentes Laden

Selbst in den besten Zeiten schwanken die Energiepreise im Laufe des Jahres. Mit der zunehmenden Verbreitung von E-Fahrzeugen ist es außerdem wichtig, die Ladestationen zu überwachen, um die Netzbelastung zu verringern, denn wenn viele Menschen ihr E-Fahrzeug gleichzeitig aufladen, kann dies zu einer Belastung des Netzes führen. Durch die Verfolgung und Überwachung von Ladestationen mit IoT erhält man Einblicke in die Nutzung und den Stromverbrauch - Informationen, die zur Regulierung des Stromflusses genutzt werden können, damit das Netz nicht überlastet wird. Insgesamt ermöglicht uns das IoT, die steigende Nachfrage nach E-Fahrzeugen zu bewältigen und gleichzeitig das Netz stabil zu halten.

Reduzierung der Ausfallzeiten

Ohne zuverlässige Konnektivität können die Sensoren an den Ladestationen nicht mit dem Netzwerk kommunizieren, was bedeutet, dass die E-Fahrer frustriert zurückbleiben und die Glaubwürdigkeit der CPOs beschädigt wird. Damit IoT-Geräte funktionieren, muss das Netz verfügbar sein und eine stabile, ständig aktive Verbindung bestehen. Die Mobilfunktechnologie ist die bevorzugte Wahl, da sie an Orten wie Schulen, Parkplätzen, Krankenhäusern, Büro-Parkhäusern usw. verfügbar ist, an denen wahrscheinlich auch Ladestationen für Elektrofahrzeuge installiert werden. Ausfallzeiten oder schlechte Konnektivität können Marken sowohl Umsatz als auch Ansehen kosten.

Sicherheit

IoT-fähige Ladestationen müssen nicht nur den reibungslosen Energieaustausch zwischen E-Fahrzeugen und dem Stromnetz oder den Informationsaustausch zwischen Kunden und der Ladestation ermöglichen. Auch die Sicherheit muss berücksichtigt werden, denn mit der zunehmenden Zahl von E-Fahrzeugen und dem wachsenden Ökosystem der E-Fahrzeuge wächst auch die Angriffsfläche. Wenn ein Hacker in der Lage wäre, alle an das gleiche Netz angeschlossenen Ladestationen zu deaktivieren, käme dies einer Gasverknappung gleich. Die Sicherheit ist auch für die Privatsphäre der Kunden entscheidend, z. B. für ihre Bankdaten. Der Vorteil der mobilen IoT-Konnektivität sind die eingebauten Sicherheitsmaßnahmen zum Schutz von Daten und sensiblen Informationen, die unabhängig vom Standort eine zuverlässige und sichere Abdeckung bieten.

Wenn Sie mehr darüber erfahren möchten, welche Konnektivitätsoption für Ihr Unternehmen die richtige ist, nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf.

Die 2G-Schließung ist für alle großen Betreiber in Schweden ähnlich, da die Lizenz für die 2G-Frequenz im Dezember 2025 endet. Tele2 wird diese Gelegenheit nutzen, um das Netz für alle unsere Kunden zukunftssicher zu machen.

Tele2 IoT hilft Ihnen nicht nur dabei, zu verstehen, wann und wo die Stilllegung stattfinden wird, sondern auch, wie sich diese Veränderungen auf Ihren Einsatz auswirken werden und welche Schritte Sie unternehmen müssen, um mit den kommenden Veränderungen fertig zu werden - denn das Letzte, was Sie wollen, ist, noch 2G- und 3G-Netze zu nutzen, wenn ein Betreiber, auf den Sie sich verlassen, dieses Netz abschaltet und Ihr Einsatz nicht für die nächsten Generationen bereit ist.

Es ist wichtig, proaktiv und nicht reaktiv zu handeln, und vor allem, vorbereitet zu sein. Es ist von entscheidender Bedeutung, eine Bestandsaufnahme aller eingesetzten Geräte vorzunehmen und zu bewerten, bei welchen Anwendungen und Kunden eine Umstellung erforderlich sein wird. Tele2 IoT verfügt über die Tools, mit denen Sie feststellen können, wo Änderungen erforderlich sind, und unser Team ist bereit, Sie bei der Bewertung der Technologie zu unterstützen, auf die Sie umsteigen sollten, und auch andere Herausforderungen zu bewältigen, z. B. ob Ihre Hardware kompatibel sein wird.

Das Tele2 IoT Team ist bestrebt, unsere Kunden während dieses technologischen Wandels zu unterstützen und zu begleiten. Wir sind in der Lage, Sie mit Informationen zu sunsetting Daten für bestimmte Regionen und Länder zu versorgen, sobald diese verfügbar sind, damit Ihre Lösung nicht unterbrochen oder anderweitig beeinträchtigt wird. Es gibt viele hervorragende Optionen, um 2G und 3G zu ersetzen, und wir helfen Ihnen gerne bei der Entscheidung, welche Ihren speziellen Anforderungen am besten entspricht.

Bitte setzen Sie sich mit uns in Verbindung, damit wir Ihnen helfen können, die bevorstehenden Veränderungen erfolgreich zu bewältigen.

Nach Angaben der International Water Association gehen jedes Jahr mehr als 400 Milliarden Liter Trinkwasser durch Leckagen verloren, was größtenteils auf die alternde und bröckelnde Infrastruktur zurückzuführen ist. Während bei einem eintägigen Bruch der Wasserleitung etwa 75 Tausend Liter Wasser verloren gehen, kann ein nicht gemeldeter Bruch eines Hausanschlusses in den sechs Monaten, die es im Durchschnitt dauert, bis er entdeckt wird, mehr als 4,5 Millionen Liter Wasser verlieren. Von den Reservoirs über die Wasserleitungen bis hin zu den Rohrleitungen in den Haushalten können überall auf dem Weg des Wassers Lecks auftreten, die Zeit, Geld und Ressourcen kosten, und es war noch nie so wichtig wie heute, Wasser zu sparen. Nach Schätzungen der Vereinten Nationen leben bereits 2,3 Milliarden Menschen in Ländern mit Wasserknappheit, und weltweit steigt der Wasserverbrauch mehr als doppelt so schnell wie das Bevölkerungswachstum.  

Das sind keine guten Nachrichten für Kommunen und andere Betroffene, die mit dem doppelten Problem der wachsenden Stadtbevölkerung und dem daraus resultierenden Wasserstress zu kämpfen haben. Was kann also getan werden, um die Herausforderungen im Zusammenhang mit dieser zunehmend knappen Ressource zu bewältigen? Hier kann das IoT den entscheidenden Unterschied machen.

Der Einsatz des IoT zur besseren Verwaltung von Wassersystemen bietet eine Vielzahl von Vorteilen. Hier sind nur sechs der wichtigsten Erkenntnisse:

• Bessere Transparenz
• Weniger Vorfälle
• Verbesserte Kontrolle
• Datengestützte Entscheidungsfindung
• Kostenkontrolle
• Verbesserte Nachhaltigkeit

Versorgungsunternehmen nutzen das Internet der Dinge (IoT) natürlich bereits in großem Umfang für digitale Messlösungen, aber die IoT-Technologie zur Erkennung von Wasserlecks kann für Anlagenbesitzer und -betreiber eine unschätzbare Rolle bei der Entwicklung eines umfassenden Plans zur Eindämmung von Lecks spielen. Fortschritte bei IoT-Technologien wie LPWA (Low-Power, Wide Area) ermöglichen eine effiziente Verwaltung und Wartung der alternden Wasserversorgungsinfrastruktur durch Fernüberwachung.

Moderne IoT-Sensoren ermöglichen eine detaillierte, genaue und Echtzeit-Analyse von Wassersystemen, einschließlich Trinkwasser, Abwasser und Wasserstraßen. Darüber hinaus ermöglicht die IoT-Technologie Versorgungsunternehmen die Überwachung verschiedener Parameter aus der Ferne, darunter:

• Wasserqualität und -druck
• Temperatur
• Trübung und suspendierte Feststoffe
• Wasserstände

Die eingeschränkte Sichtbarkeit von Wasserleitungen und -rohren macht die Überwachung zu einer Herausforderung. Die Einführung von kleinen IoT-Sensoren und -Geräten macht die Leckerkennung einfacher und schneller. Diese Sensoren und Geräte, die häufig die LPWA-Technologie nutzen, können zur Messung von Vibrationen, Druck, Durchflussmengen und in einigen Fällen sogar von Schallwellen eingesetzt werden. Sie überwachen Wasserflussmuster und erkennen sofort, wenn dieser Fluss von normalen Mustern abweicht, basierend auf den Daten der Sensoren. Die frühzeitige Erkennung von Leckagen und sogar des Ausmaßes von Schäden kann sehr vorteilhaft sein in Bezug auf Nachhaltigkeit, Zeitersparnis, Kostenvoranschläge, das Verständnis des Umfangs von Reparaturen und somit einen besseren Einsatz von Arbeitskräften.

IoT-Sensoren und die erzeugten Daten können auch zur Entscheidungsfindung beitragen, indem sie potenzielle Leckagen vorhersagen. Dank der vorausschauenden Wartung können Sie vorbeugende Maßnahmen ergreifen und Ihre Ressourcen gezielter einsetzen, um Herausforderungen anzugehen, wenn sie noch beherrschbar sind. Mit anderen Worten: Anstatt sich mit einem größeren Wasserrohrbruch auseinandersetzen zu müssen, der zu einer Unterbrechung des Dienstes und möglicherweise zu einem Verkehrskollaps führen kann, können Sie ein kleineres Leck mit minimaler Störung finden und beheben. Durch den Einsatz von IoT-Technologie zu Vorhersagezwecken können Sie Zeitpläne oder zeitbasierte Kontrollen reduzieren. Stattdessen erfahren Sie anhand von Daten, wo ein Problem besteht. So können Sie fundierte Entscheidungen treffen und Ihre Anlagen schützen, indem Sie Probleme schnell und effizient angehen und mögliche weitere Schäden minimieren.

Bei näherer Betrachtung der kostensenkenden Vorteile können IoT-Sensoren nicht nur Zeit, Stress und Geld sparen, indem sie Probleme verhindern oder minimieren, sondern auch bei der Schadensabschätzung helfen. Sensoren können oft erkennen, wie viel Schaden durch ein Wasserleck entstanden ist, und können möglicherweise ein Leck stoppen, sobald es beginnt, indem sie einen Alarm senden, der ein Absperrventil auslöst, um die Hauptzuleitung zu schließen. Diese schnelle Reaktion spart Ihnen in vielerlei Hinsicht Geld, und die Daten helfen Ihnen, das Ausmaß des Problems und die Kosten für seine Behebung einzuschätzen.

Wasser ist eine endliche Ressource, und nur 3 % des gesamten Wassers auf der Erde sind Süßwasser. Angesichts des Bevölkerungswachstums und des Wasserstresses ist es von entscheidender Bedeutung, dass die wachsende Lücke zwischen Angebot und Nachfrage geschlossen wird. Rationalisierte Wasserprozesse und die Minimierung der Verschwendung sind Schlüsselelemente, um dies zu gewährleisten. Echtzeit-Überwachungswarnungen und Wartungswarnungen können dabei Schlüsselfaktoren sein, wenn es darum geht, Wasserlecks zu beseitigen. Darüber hinaus kann ein integrierter Ansatz die Überwachung des Füllstands von Wasserreservoirs und des Grundwasserspiegels umfassen und so einen Rahmen für intelligente Städte schaffen und gleichzeitig eine bessere Koordinierung und Verwaltung von Wasserressourcen und -prozessen fördern.

Wenn Sie mehr darüber erfahren möchten, wie IoT Ihnen helfen kann, Ihr Unternehmen und Ihre Abläufe besser zu verwalten, nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf.