Quando si dispone di dispositivi che si spostano da un Paese all'altro, è fondamentale essere in grado di mantenerli sempre connessi. In questo caso il roaming IoT è fondamentale.

Il roaming IoT è una soluzione di connettività specializzata progettata per i dispositivi IoT. Il roaming IoT consente ai dispositivi di funzionare a livello globale, dando accesso a più reti in regioni o Paesi diversi, permettendo una connettività di rete continua e ininterrotta.

Quando si tratta di una soluzione IoT, si vuole garantire che i dispositivi rimangano connessi anche quando si spostano all'interno di un Paese o tra Paesi diversi: questo è ciò che si ottiene con il roaming IoT.

Ciò è particolarmente importante per le aziende globali, la logistica (o qualsiasi altra soluzione mobile) e le catene di fornitura che richiedono il monitoraggio in tempo reale di beni e dati.

Come funziona il roaming IoT?

Il roaming IoT è simile al roaming sul telefono cellulare, ma è destinato ai dispositivi IoT. Funziona attraverso partnership predefinite e accordi di roaming con gli operatori di rete mobile (MNO) di tutto il mondo, che consentono ai dispositivi IoT di connettersi ad altre reti quando si spostano al di fuori dell'area di copertura della rete di origine. Il roaming IoT si avvale di una scheda SIM, delle normali tecnologie e servizi di rete e di tecnologie specifiche per l'IoT come LTE-M e NB-IoT.

Ciascuna di queste tecnologie viene testata in modo specifico prima di essere lanciata e resa disponibile ai clienti IoT. La disponibilità è definita dal punto di vista delle reti visitate, il che significa che se la rete non supporta VoLTE il dispositivo non ha la possibilità di utilizzare questa tecnologia.

La carta SIM Multi-International Mobile Subscriber Identity (IMSI) è un componente fondamentale per il roaming IoT. La SIM IMSI consente agli utenti di accedere a più reti in diverse località geografiche. A differenza delle schede SIM tradizionali, le SIM multi-IMSI possono ospitare diverse IMSI, ognuna delle quali corrisponde alla connessione di rete di uno specifico MNO. Ciò consente ai dispositivi di passare automaticamente da una rete all'altra, senza necessità di configurazione manuale.

Vantaggi del roaming IoT

Il roaming IoT offre una serie di vantaggi alla vostra soluzione IoT, in particolare se avete un'implementazione globale e/o mobile, tra cui:

- Implementazioni globali semplificate

Il roaming IoT migliora e semplifica l'implementazione dei dispositivi IoT attraverso regioni e confini. Collegandosi automaticamente alla migliore rete disponibile, è possibile ridurre le complessità associate alle implementazioni globali e alla loro gestione.

- Copertura globale

Il roaming IoT consente ai dispositivi di mantenere le capacità di comunicazione e di trasferimento dati, indipendentemente dal luogo in cui sono distribuiti. Questa copertura globale garantisce che i dispositivi non presentino lacune di connettività.

- Riduzione dei costi e della complessità

L'utilizzo di un'unica scheda SIM per più connessioni di rete può consolidare i costi, soprattutto per quanto riguarda i piani dati. Il roaming IoT elimina anche la necessità di configurare manualmente la rete, semplificando l'implementazione.

- Affidabilità e ridondanza

Le schede SIM multi-IMSI forniscono opzioni di connettività di backup, utilizzate quando una rete non è disponibile o quando il dispositivo si trova al di fuori dell'area di copertura della rete domestica, garantendo una maggiore affidabilità e ridondanza.

Sfide del roaming IoT... e soluzioni

Ogni soluzione tecnica presenta delle sfide e il roaming IoT non è da meno. Eccone alcune che potreste incontrare e come affrontarle:

- Latenza

Il roaming IoT può introdurre una latenza, soprattutto a causa della necessità di effettuare il backhaul dei dati verso la rete domestica. Una latenza di rete più elevata richiederà più energia per la trasmissione dei dati, con conseguente aumento del consumo energetico e riduzione della durata della batteria. Tenete conto di questo potenziale problema quando pianificate la vostra implementazione IoT globale, in particolare per le applicazioni sensibili alla latenza, come il monitoraggio sanitario o i sistemi di sicurezza domestica intelligente. Assicuratevi di utilizzare la migliore tecnologia e i migliori componenti disponibili per ridurre al minimo i problemi. Inoltre, il 5G promette di fornire velocità più elevate, latenza più bassa e maggiore capacità rispetto alle reti esistenti, che saranno essenziali per supportare il numero crescente di dispositivi IoT.

- Costi

Le tariffe per la trasmissione dei dati, note anche come tariffe di roaming, sono molto probabilmente più costose rispetto alle implementazioni IoT localizzate, analogamente a quanto accade quando si usa il telefono come consumatore. Il vostro fornitore di connettività deve stipulare accordi speciali con altri fornitori di rete per permettervi di utilizzare le loro reti. Il costo di questi accordi può variare notevolmente da regione a regione e persino all'interno di una stessa regione.

Molti operatori forniscono una piattaforma di gestione della connettività (CMP) per controllare le connessioni cellulari. Queste dovrebbero offrire regole di automazione intelligenti e funzionalità che aiutano a tenere sotto controllo i costi di connettività durante il ciclo di vita del dispositivo.

- Regolamenti e restrizioni al roaming

La complessità normativa continua a ostacolare la diffusione dell'IoT in alcuni Paesi, dove le norme locali come la residenza dei dati, la sovranità dei dati e le restrizioni al roaming possono creare barriere.

Alcuni Paesi hanno norme severe e possono vietare il roaming permanente, mentre altri Paesi bloccano il dispositivo quando si trova in un Paese da più tempo del consentito. Il motivo principale di queste restrizioni è la promozione dell'industria IoT nazionale e la salvaguardia degli interessi locali.

Per risolvere questo problema, è possibile collaborare con un fornitore locale o trovare un fornitore di connettività che lo abbia già fatto. Per le aziende che necessitano di un'integrazione diretta con gli MNO locali per mantenere la connettività, questo processo può essere sia oneroso dal punto di vista finanziario che di tempo.

Il roaming IoT è un settore che sappiamo avere un grande impatto sulla vostra azienda sia dal punto di vista dei costi che da quello strategico, quindi non esitate a contattarci per discuterne ulteriormente.

L'industria automobilistica è una delle più grandi industrie manifatturiere del mondo. Per soddisfare la domanda dei consumatori e rimanere al passo con la concorrenza, le case automobilistiche e gli altri attori dell'industria automobilistica in senso lato stanno utilizzando le tecnologie IoT per facilitare qualsiasi cosa, dal miglioramento dell'efficienza e delle capacità di gestione avanzata dei veicoli all'offerta di un'esperienza di guida superiore. E questo solo per le automobili. Per quanto riguarda l'ecosistema più ampio, l'IoT sta consentendo di realizzare elementi come la produzione intelligente e i servizi aggiuntivi.

L'IoT ha già rivoluzionato un gran numero di industrie e il settore automobilistico non è da meno. L'IoT sta spingendo l'industria automobilistica verso un'innovazione e una trasformazione senza precedenti, con benefici di vasta portata. Dal potenziamento della connettività dei veicoli, al miglioramento della sicurezza, ai sistemi a valore aggiunto e all'impatto sul più ampio ecosistema automobilistico, le soluzioni IoT stanno liberando il pieno potenziale dei veicoli connessi, della produzione intelligente e della gestione delle flotte. Per usare un gioco di parole ormai consolidato, la strada da percorrere è ricca di sviluppi entusiasmanti che promettono di plasmare il futuro dei trasporti.

Con la tecnologia IoT, il modo in cui progettiamo, produciamo, utilizziamo e interagiamo con i nostri veicoli si è già trasformato in modo significativo.

Che cos'è l'IoT automobilistico?

L'IoT automobilistico consiste nell'integrazione di dispositivi e sensori nei veicoli, creando un sistema di auto connesse che, a sua volta, consente di effettuare interventi di manutenzione predittiva, gestione del parco veicoli, OEM e assicurazioni.

I veicoli sono sempre più complessi e in passato l'unico modo per aggiornarli era riportarli al concessionario, cosa scomoda per il consumatore e costosa per il produttore. La connettività IoT consente ai produttori di aggiornare via etere i numerosi componenti di un'auto che si affidano al software, tra cui molte unità di controllo elettronico del veicolo.

Inoltre, l'evoluzione della tecnologia consente ai produttori di affrontare le nuove responsabilità, distribuendo le correzioni in remoto anziché affrontare i problemi caso per caso. Quando viene identificata una nuova vulnerabilità, il software di bordo IoT connect consente ai produttori di risolverla immediatamente e da remoto.

Con la continua evoluzione delle soluzioni IoT integrate per autoveicoli, debutteranno innovazioni sempre più complesse. I continui progressi sia nella velocità delle comunicazioni mobili che nella tecnologia all'interno dei veicoli consentiranno ai produttori di automobili di offrire sempre più nuovi servizi.

Vantaggi dell'IoT automobilistico

L'IoT porta vantaggi sia al produttore automobilistico che al consumatore:

• Produzione ottimizzata

La tecnologia IoT consente un elevato livello di automazione e di manutenzione predittiva durante il processo di produzione, eliminando o riducendo significativamente la probabilità di errore umano. Dopo la vendita, i produttori possono attingere ai dati generati dall'IoT per sapere quando è necessaria la manutenzione e avvisare il cliente. I produttori possono anche ottenere un vantaggio competitivo sfruttando i dati IoT per adattare la progettazione dei veicoli futuri in base alle esigenze dei clienti.

• Maggiore sicurezza

I veicoli connessi possono contribuire a una maggiore sicurezza delle strade, dei conducenti e dei pedoni utilizzando l'analisi in tempo reale dei dati provenienti da più sensori. Grazie all'IoT, i conducenti sono sempre al corrente delle condizioni della propria auto e possono quindi evitare guasti o incidenti dovuti a malfunzionamenti. Inoltre, il sistema dell'auto può avvisare i conducenti della presenza di pedoni, ciclisti o altri potenziali pericoli e persino avviare una frenata di emergenza.

• Personalizzazione

Le auto connesse possono offrire ai consumatori un'esperienza più personalizzata grazie ai sistemi di infotainment di bordo, alla connessione con i sistemi di smart home e persino alle impostazioni dell'auto come la scelta della musica, la posizione del sedile e la temperatura ottimale.

• Risparmio sui costi

Le auto connesse all'IoT fanno risparmiare denaro sia ai consumatori che ai produttori. La manutenzione predittiva non è solo per la fabbrica: i dati IoT possono avvisare gli automobilisti quando il loro veicolo ha bisogno di manutenzione, oltre che di eventuali guasti o problemi imprevisti. Inoltre, i veicoli connessi riducono sempre più i premi assicurativi, come vedremo in seguito.

• Riduzione dei premi assicurativi

L'evoluzione della telematica consente alle compagnie assicurative di offrire polizze più personalizzate. Grazie all'utilizzo dei dati di guida in tempo reale, le compagnie assicurative possono ora stabilire i prezzi delle loro polizze in modo più accurato, abbandonando un modello di tariffazione che si basava in larga misura su informazioni demografiche generali.

La condivisione di questi dati consente inoltre ai consumatori di capire meglio quali fattori contribuiscono ai loro costi assicurativi.

• Riduzione delle emissioni

L'ottimizzazione del processo di produzione delle auto con l'IoT è un modo in cui l'industria automobilistica può contribuire a ridurre le emissioni e l'inquinamento atmosferico. Per quanto riguarda i veicoli stessi, le auto connesse possono sfruttare i dati per ottimizzare il consumo di carburante e i livelli di utilizzo dell'energia, oltre a ridurre la congestione del traffico consentendo ai conducenti di mantenere la velocità ottimale senza accelerazioni o soste inutili.

• Gestione delle strade e del traffico

Sfruttando i dati delle auto abilitate all'IoT per rilevare la congestione del traffico, le condizioni delle strade e persino la qualità dell'aria, le città possono adeguare e/o migliorare i tempi dei semafori, il manto stradale e i percorsi, migliorando così le infrastrutture urbane.

Se desiderate saperne di più su come l'IoT può abilitare la vostra soluzione automobilistica, contattateci. 

Le soluzioni per auto connesse utilizzano la tecnologia IoT per ampliare lo scopo delle auto stesse, migliorando l'accesso ai servizi e migliorando le prestazioni e la manutenzione dell'auto. A tal fine, però, è necessaria una connettività IoT globale affidabile, continua e a prova di futuro, con una scheda SIM che soddisfi le esigenze dell'industria automobilistica.

Le auto connesse di oggi - e di domani - richiedono una connettività di alta qualità a prova di futuro per fornire tutto, dalla telematica alla manutenzione preventiva, dalla prevenzione degli incidenti (eCall) ai sistemi di infotainment avanzati.

Che cos'è una scheda SIM per autoveicoli?

Una SIM automotive è una scheda SIM MFF2 progettata specificamente per l'industria automobilistica. È disponibile in un unico fattore di forma ed è saldata in posizione, il che le conferisce un ulteriore livello di sicurezza, in quanto è difficile da rimuovere da parte di un profano, eliminando la possibilità di un utilizzo non autorizzato. La SIM per autoveicoli ha proprietà ambientali ancora maggiori rispetto alla SIM Premium Industrial eUICC. È ancora possibile usufruire del Remote SIM Provisioning (profili virtuali), che consente alle case automobilistiche di scaricare profili, cambiare operatore o persino ospitare più operatori su un'unica SIM.

In cosa si differenzia una scheda SIM per autoveicoli da una scheda SIM Premium Industrial eUICC?

Sia la SIM automobilistica che la SIM industriale premium di Tele2 IoT sono schede SIM eUICC. Una SIM per autoveicoli ha un tempo di conservazione dei dati più lungo, conforme alla specifica tecnica ETSI 102.671, e aggiornamenti minimi più elevati. La differenza maggiore tra le due SIM è lo stress test AEC-Q100. L'AEC-Q100 è una prova di stress basata su meccanismi di guasto per i circuiti integrati confezionati utilizzati nelle applicazioni automobilistiche, come stabilito dall'Automotive Electronics Council (AEC). Un dispositivo qualificato AEC-Q100 significa che il dispositivo ha superato gli specifici stress test e garantisce un livello di qualità e affidabilità.

Perché è importante che la SIM auto resista alle alte temperature?

Le auto in generale sono sottoposte a una forte usura nel corso del tempo e, per quanto riguarda le parti elettriche, i veicoli sono sottoposti a notevoli sollecitazioni e devono operare in condizioni di costante cambiamento. Le SIM eUICC per autoveicoli sono conformi agli standard specifici del settore e sono in grado di resistere a temperature estreme comprese tra -40°C e +105°C, nonché a urti, umidità, riflusso, umidità, vibrazioni e corrosione.

Perché una lunga durata è importante per la SIM automobilistica?

La SIM auto è saldata all'interno dell'unità di controllo telematico, non è una scheda SIM che si può semplicemente inserire e disinserire, quindi deve rimanere al suo posto per molto tempo. Per questo motivo, le SIM auto hanno un numero maggiore di cicli di scrittura e cancellazione rispetto a una SIM industriale premium, quindi la memoria è migliore e ha una conservazione più lunga (oltre 17 anni) rispetto a una SIM industriale premium, che ha una durata media di circa 15 anni.

I casi d'uso comuni per le auto connesse nel settore automobilistico includono:

eCall: Un sistema obbligatorio utilizzato nei veicoli di tutta l'UE che effettua automaticamente una chiamata di emergenza al 112 se il veicolo è coinvolto in un grave incidente stradale.

Infotainment di bordo: sistema che fornisce una combinazione di informazioni e contenuti/servizi di intrattenimento attraverso interfacce audio e/o video, nonché elementi di controllo come touch screen e comandi vocali.

Navigazione a bordo del veicolo: Servizi di navigazione connessi che forniscono una guida turn-by-turn verso le destinazioni.

Diagnostica del veicolo: Sfrutta i dati per monitorare il funzionamento e lo stato di salute di un veicolo in termini di prestazioni e condizioni per identificare i problemi e le esigenze di manutenzione.

Assicurazione basata sull'uso: Calcola i premi - e offre tariffe assicurative personalizzate - in base all'utilizzo del veicolo e al comportamento del conducente, raccogliendo dati attraverso dispositivi IoT.

Se avete domande o commenti sulle SIM per autoveicoli o su tutto ciò che riguarda l'IoT, contattateci. 

Il 5G è stato lanciato, mentre Allo stesso tempo, alcunidelle reti 2G e 3G. reti 2G e 3G sono in fase di dismissione. Ma mentre l'esigenza di un'elevata larghezza di banda, di una velocità, e affidabilità, la maggior parte delle connessioni La maggior parte delle connessioni IoT, come le soluzioni per i sistemi di allarme, la tracciabilità degli asset e i contatori intelligenti, non richiede la massima velocità e velocità di trasmissione. Hanno invece bisogno di semplicità ed efficienza di rete. È qui che entra in gioco l'LTE-M.

Che cos'è l'LTE-M?

LTE-M è un tecnologia cellulare ad ampio raggio a basso consumo tecnologia cellulare a bassa potenza progettata specificamente per l'IoT. Essa priorità bassa potenza, infrastruttura minima, portata potente su lunghe distanze e scalabilità per implementazioni di grandi dimensioni o in crescita.consentendo la connessione di dispositivi semplici che trasmettono bassi volumi di dati per lunghi periodi di tempo con un basso consumo energetico.sconsumo di energia. LTE-M supporta anche una velocità di trasmissione dei dati relativamente elevata, la mobilità, roaminge servizi vocali.

I principali vantaggi dell'LTE-M includono: 

• Lunga durata della batteria 
• Migliore copertura per i dispositivi remoti e difficili da raggiungere
• Bassoer consumo di energia

Perché l'LTE-M?

Da un punto di vista tecnico l'LTE-M presenta una serie di vantaggie è particolarmente utile per i dispositivi che non hanno accesso all'alimentazione e che quindi richiedono una lunga durata della batteria. Con lunghi tempi di standby e almeno dieci anni di funzionamento a batteria, è benè adatto a soluzioni remote senza facile accesso all'alimentazione, come contatori sotterranei contatori.

LTE-M offre anche una copertura interna significativamente migliore in luoghi in cui è difficile connettere i dispositivi con la tecnologia GSM standard.e ciò significa che i dispositivi possono comunque caricare dati in tempo reale. Utilizza il 4G, quindi in termini di velocità e latenza le prestazioni sono buone, e ha anche accesso ai canali di comunicazione dati/voce/SMS. Questo aspetto è particolarmente importante quando si tratta di apparecchiature di emergenza come gli ascensori e i dispositivi di assistenza remota. Ancora più importante è il fatto che l'LTE-M diventerà parte integrante del 5G, il che ne garantisce la longevità, per cui non sarà necessario cambiare il dispositivo in base all'evoluzione della tecnologia.

Per quanto riguarda i costi, l'LTE-M offre un valore eccellente. I moduli sono meno costosi e con un'autonomia prolungata.e potenza, si noterà una riduzione significativa di come ad esempio di tecnici, limitando al contempo il numero di dispositivi da sostituire.

A differenza di altre tecnologie, LTE-M gestisce hand-over tra le torri cellulariche la rendono ideale per i casi ideale per i casi d'uso mobili. Ad esempio, se un veicolo attraversa diverse celle di rete celle di rete, un dispositivo LTE-M si comporta come un telefono cellulare, non interrompendo mai la connessione e non dovendo ristabilire una nuova connessione.

Principali applicazioni LTE-M:

Contatori intelligenti

LTE-M consente facilmente di monitorare le applicazioni di utilità tramite trasmissioni di dati regolari e di piccole dimensioni, mentre il suo raggio d'azione esteso consente una migliore copertura nelle aree difficili da raggiungere.

Automotive e trasporti

L'hand-over completo tra le reti rende l'LTE-M ideale per i casi d'uso che richiedono una velocità di trasmissione dati media, come le auto connesse, il monitoraggio delle risorse e la gestione delle flotte.

Assistenza sanitaria intelligente

Grazie all'estensione del raggio d'azione all'interno degli edifici, alla mobilità e al supporto vocale, l'LTE-M è particolarmente adatto alle applicazioni sanitarie connesse, tra cui il monitoraggio ambulatoriale e le soluzioni stay-in-place.

Città intelligenti

LTE-M può facilitare una serie di esigenze cittadine esterne, come l'illuminazione stradale controllata, la gestione dei rifiuti, dei parcheggi e del traffico e il monitoraggio delle condizioni ambientali. Se ci spostiamo all'interno, l'LTE-M può supportare l'automazione degli edifici, come il controllo degli accessi, dell'illuminazione e dei sistemi di sicurezza e di allarme.

Se desiderate saperne di più su ciò che LTE-M può fare per la vostra azienda, contattateci.

Che cos'è una scheda SIM eUICC?

Definizione rapida di eUICC: 

eUICC (Embedded Universal Integrated Circuit Card) è un concetto funzionale per la gestione remota dei profili SIM, che apporta vantaggi sia ai dispositivi IoT che all'intera implementazione. L'eUICC è un componente software che gira su un tipo specifico di hardware SIM. componente software in esecuzione su un tipo specifico di hardware SIM che consente di memorizzare più profili operatore e di passare da uno all'altro in remoto.

Vediamo di analizzare meglio la questione: fin dall'inizio dell'IoT cellulare, quando ancora si parlava di M2M, i dispositivi IoT che si affidano alle reti cellulari per la connettività hanno utilizzato le tradizionali schede SIM "UICC" (Universal Integrated Circuit Card). Le SIM UICC sono "statiche", il che significa che dopo la produzione non c'è modo di sostituire l'operatore sulla SIM. Negli ultimi anni, tuttavia, i progressi tecnologici hanno portato alla nuova generazione di schede SIM, ovvero le SIM eUICC (Embedded Universal Integrated Circuit Card).

Con le eUICC, non si tratta più di "mettere la scheda SIM nel dispositivo, e ciò che è al momento dell'installazione è ciò che si ottiene per il resto della vita del dispositivo" - le SIM eUICC fanno un salto di qualità: è possibile scaricare profili, cambiare operatore o persino avere più operatori sulla stessa SIM, cosa che non è possibile con le SIM UICC tradizionali. Le capacità delle SIM eUICC sono rivoluzionarie per il mercato IoT e il form factor eUICC più sicuro oggi sul mercato IoT è la SIM integrata.

Un'unica SIM per più implementazioni globali

In precedenza, quando si implementava l'IoT con le SIM UICC tradizionali, era necessario capire dove sarebbero finiti i dispositivi nel mondo, in modo da poter installare schede SIM con il profilo del vettore necessario per operare in quelle regioni. Questo potrebbe causare complicazioni nella catena di fornitura, perché la gestione di SIM diverse con operatori diversi aggiungerebbe una notevole complessità al processo produttivo e logistico. Con eUICC, una volta che i dispositivi sono sul campo, il provisioning remoto consente di configurarli con i profili di operatore più adatti a soddisfare le vostre esigenze di connettività. Quindi, invece di avere più schede SIM diverse nello stesso dispositivo per, ad esempio, facilitare il roaming ottimale in mercati diversi, eUICC significa che è sufficiente una sola SIM che consente di attivare il profilo ottimale per il paese in cui ci si trova anche dopo la distribuzione.

I profili aggiuntivi possono essere scaricati e gestiti da remoto per tutto il ciclo di vita del dispositivo e si può cambiare operatore o fornitore di servizi senza dover cambiare fisicamente le schede SIM, cosa che può essere costosa e logisticamente impegnativa, in particolare per le aziende che hanno implementazioni IoT globali su larga scala, nonché per quelle che hanno implementato dispositivi difficili da raggiungere. Inoltre, le SIM eUICC sono disponibili in tutti i fattori di forma standard, il che significa che è possibile passare a schede SIM compatibili con eUICC senza dover cambiare completamente il dispositivo.

La differenza tra eSIM e eUICC

Per dirla in termini più semplici, una eSIM è una singola scheda SIM virtuale che sfrutta le funzionalità di eUICC.

Sebbene eUICC e eSIM abbiano obiettivi comuni, le loro funzioni, caratteristiche e applicazioni specifiche nell'IoT differiscono. eSIM è una scheda SIM virtuale incorporata nei dispositivi, mentre eUICC è la tecnologia che abilita le capacità di gestione remota di eSIM. In altre parole, eUICC è la base che rende possibile la tecnologia eSIM. Inoltre, eUICC è progettata per memorizzare più profili SIM, consentendo di passare senza problemi da un MNO all'altro, mentre eSIM è una singola scheda SIM virtuale che sfrutta le capacità di eUICC.

I livelli di una SIM eUICC: come sono collegati tra loro?

Se consideriamo i diversi livelli di una SIM eUICC, dobbiamo capire come questi livelli devono combaciare per far funzionare la SIM. Il sistema operativo (OS) dell'hardware e il profilo elettrico funzionano come un minicomputer, con i diversi livelli che devono essere compatibili per il corretto funzionamento della SIM. Tuttavia, non tutti i sistemi operativi funzionano con qualsiasi hardware, ed è la compatibilità tra hardware e sistema operativo a decidere se una SIM può supportare la funzionalità eUICC.

La funzionalità eUICC consente alla SIM di scaricare, cambiare e abilitare in remoto un profilo diverso. Ciò significa che non è necessario cambiare fisicamente la SIM: è possibile passare da un profilo all'altro nello stesso MNO o da un profilo MNO a un profilo MNO diverso.

Il profilo Tele2 (MNO) e il profilo eUICC sono personalizzazioni della SIM. Il profilo Tele2 può essere personalizzato quando la SIM viene prodotta in fabbrica, oppure può essere scaricato in un secondo momento tramite SM-DP (Data Preparation)/SM-SR (Secure Routing).

Il sistema operativo

Oltre all'abbinamento con l'hardware, il sistema operativo supporta importanti funzioni sulla SIM. Se sulla SIM è attivo un PIN, la gestione del PIN è affidata al sistema operativo, così come l'autenticazione, l'accesso e la gestione di file e dati, nonché il caricamento e la cancellazione di applicazioni. Anche le funzioni di crittografia/decrittografia e antimanomissione sono gestite dal sistema operativo.

Un profilo eUICC, molti profili MNO

Una SIM eUICC ha un profilo eUICC ma può memorizzare più profili MNO, anche se solo un profilo MNO alla volta sarà abilitato. Che cosa sono questi profili?

E le applet?

I profili possono anche contenere applet, ovvero piccoli programmi sulla SIM dedicati a svolgere un compito particolare. Il compito potrebbe essere l'implementazione della logica aziendale per modificare un profilo di connettività in base a regole, ad esempio quando una rete non è disponibile e si desidera la migliore rete successiva. Se la SIM ha un'applet locale, questa viene memorizzata nel profilo Tele2/MNO. Se si tratta di un profilo globale, si trova nel profilo eUICC. Per garantire l'interoperabilità, le applet sono tipicamente sviluppate in JAVA. Oggi Tele2 IoT dispone di un'applet che cancella le reti proibite, e nel 2024 saranno lanciate la gestione locale e la gestione del 5G stand-alone su eUICC.

Identificatori univoci della SIM eUICC

Ogni SIM eUICC ha un EID (eUICC identifier) che è la chiave amministrativa nel livello hardware. In caso di cambio di profilo dell'MNO, la SIM avrà un ICCID e un IMSI diversi, ma una volta prodotta la SIM eUICC il suo EID non cambia mai.

L'EID contiene 32 cifre rispetto alle 20 dell'ICCID. Esiste una versione abbreviata dell'EID stampata sia sul chip eUICC incorporato che su quello plug-in. L'EID viene fornito nell'SM-SR, che è anche responsabile della gestione dello stato dei profili sull'eUICC.

Hardware e fattori di forma

Quando si utilizza una SIM con funzionalità eUICC, è importante che l'hardware sia robusto e duraturo. L'ETSI ha stilato una classificazione delle diverse proprietà ambientali in cui la SIM è classificata.

Sulla scheda tecnica di un SIM, le prestazioni ambientali possono essere rappresentate in una stringa, insieme alla versione della specifica ETSI utilizzata. La stringa di lettere può quindi essere consultata per capire cosa può sopportare il SIM.

Ad esempio, la proprietà ambientale temperatura ha le gradazioni TS, TA, TB e TC. La SIM industriale Premium è classificata come TB nella stringa ETSI, mentre una SIM commerciale è classificata come TS. La eUICC Premium Industrial SIM può essere memorizzata e resa operativa in un intervallo di temperature compreso tra -40 °C e + 105 °C, mentre la UICC SIM commerciale può essere utilizzata solo in un intervallo di temperature compreso tra -25 °C e + 85 °C.

Come accennato in precedenza, esistono due tipi di schede SIM: quelle di tipo plug-in (2FF, 3FF, 4FF), rimovibili, e quelle di tipo embedded, saldate nel dispositivo. La SIM integrata più diffusa sul mercato IoT è la MFF2 (M2M Form Factor).

Come dice l'abbreviazione, la SIM MFF2 è stata progettata per i casi d'uso M2M/IoT e viene consegnata su un supporto che sembra una vecchia bobina di pellicola. È uno dei chip più sicuri perché è saldato nel dispositivo e il dispositivo può essere progettato in modo da essere più robusto in generale. Una SIM incorporata è anche un'alternativa più ecologica e sostenibile rispetto alle SIM plug-in, con meno plastica e metallo per SIM.

Il futuro di eUICC

Con eSIM la tecnologia connettività sservizio profilo del secure iè separato dal chip fisico su cui è memorizzato (GSMA M2M eUICC eUICC). Come tutti sappiamo, ta forma fisica del chip è disponibile nei seguenti fattori di forma: plugin (2FF-4FF) e embedded. Quando è stato introdotto il formato embedded, ha preso il nome di eSIM. Quando è stato introdotto lo standard per un'identità sicura fornita da remoto, è stato anche chiamato anche il nome di eSIM nome, con il ragionamento che in futuro tutte le identità sicure fornite da remoto saranno integrate. Ma poiché siamo non siamo alpunto punto, questo sta causando un sacco di perdite di tempo dovute a una comunicazione errata.

Il fatto che la funzione (che un profilo può essere remoto di un profilo da remoto) e il fattore di forma (embedded) abbiano lo stesso nome da GSMA rende difficile per tutti coloro che lanciano la soluzione, poiché è piuttosto complesso da descrivere ai clienti. clienti.

Noi di Tele2 IoT cerchiamo di fare una distinzione utilizzando la seguente terminologia:

- Una SIM èun UICC con un profilo di abbonamento Tele2 che non può essere modificato nel tempo. eUICC e UICC sono disponibili in fattori di forma plug-in e embedded.

- L'eUICC è un chip che può avere una o più identità di sottoscrizione (profili virtuali) scaricate e gestite da remoto.

- La nostra eSIM è una eUICC con il nostro abbonamento (profilo) abilitato alla consegna, che può essere cambiato, offrendo libertà e flessibilità ai nostri clienti.

eCall è un sistema di chiamata di emergenza dell'Unione Europea (UE) per i veicoli che mira a fornire assistenza rapida agli automobilisti coinvolti in una collisione in qualsiasi parte dell'UE. eCall è stato progettato per migliorare la protezione e la sicurezza, riducendo al contempo i decessi causati da incidenti stradali, nonché le lesioni correlate e le perdite materiali. L'UE ha implementato la distribuzione obbligatoria di eCall per le nuove autovetture e gli autocarri leggeri il 31 marzo 2018.

Perché eCall?

In tutto il mondo, le strade sono percorse da veicoli di ogni tipo, eppure gli incidenti stradali rimangono una delle principali cause di morte. Ogni anno, 1,35 milioni di persone muoiono sulle strade di tutto il mondo, e si stima che gli incidenti siano l'^ottava causa di morte a livello globale per tutte le fasce d'età. Il costo annuale per la società, in termini monetari, è dell'ordine di miliardi.

Sebbene i governi di tutto il mondo abbiano lanciato un gran numero di iniziative per la sicurezza stradale al fine di ridurre gli incidenti, la maggior parte di esse si è concentrata sul potenziamento e sul miglioramento delle infrastrutture stradali. Per fornire un servizio fondamentale che può salvare vite umane, l'UE ha adottato un nuovo approccio con il suo pionieristico eCall, che è un esempio del concetto di auto connessa, sfruttando la tecnologia IoT, la trasmissione di dati in tempo reale e le funzioni di sicurezza avanzate.

Come funziona eCall

In caso di incidente, la tecnologia eCall effettua una notifica di emergenza immediata tramite l'attivazione dei sensori di bordo o manualmente dagli occupanti del veicolo. Una volta attivata, eCall fornisce informazioni sulla posizione ai punti di risposta di pubblica sicurezza (PSAP) europei tramite reti di comunicazione mobile senza fili. Poiché tutti i PSAP europei sono attrezzati per ricevere eCall, si prevede che molti veicoli esistenti saranno dotati di dispositivi eCall after-market.

1. Notifica di emergenza: eCall si attiva automaticamente quando i sensori del veicolo rilevano un incidente grave, componendo autonomamente il 112, il numero di emergenza europeo.
2. Posizione: La connettività consente il posizionamento, stabilendo un collegamento telefonico con la centrale di chiamata competente, con l'invio dei dettagli dell'incidente, compresa la posizione.
3. Gli operatori del PSAO inviano l'assistenza adeguata.
4. Soccorso più rapido: eCall può aumentare i tempi di risposta del 40% nelle aree urbane e del 50% nelle aree rurali, riducendo il numero di decessi di almeno il 4% e il numero di feriti gravi del 6%.

Connettività e tecnologia IoT

Sebbene i dispositivi eCall abbiano normalmente una SIM separata e si basino sulla voce, non è previsto il supporto per il VoLTE, il che potrebbe renderli vulnerabili al sitosunsetting delle reti 2G/3G. Ciò è dovuto alle attuali implementazioni di eCall basate su standard di 15 anni fa. Attualmente sono in corso i lavori per l'eCall di prossima generazione e si prevede l'avvio di un mandato di aggiornamento in concomitanza con il lancio delle reti GSM da parte di molti operatori di telecomunicazioni europei ( sunset ).

Si raccomanda agli OEM di dotare i propri veicoli di una TCU (Telematics Control Unit) di generazione multirete, mentre i PSAP dovrebbero includere l'eCall over LTE di prossima generazione nei loro piani di ricezione delle chiamate di emergenza tramite reti IPT.

L'eCall di nuova generazione è un'evoluzione dell'attuale servizio eCall, basato su IMS (IP Multimedia Core Network Subsystem) con tecnologia 4G/5G. Sebbene non vi sia ancora una decisione a livello europeo sull'implementazione dell'eCall di prossima generazione, la Commissione europea (CE) sta preparando modifiche normative per la transizione delle comunicazioni di emergenza, compreso l'eCall, verso reti a commutazione di pacchetto basate sull'IMS. In conformità al Regolamento delegato (UE) 2023/444 della Commissione, gli Stati membri devono preparare una tabella di marcia per l'aggiornamento. Secondo le attuali proposte della CE, i PSAP dovranno supportare l'eCall di nuova generazione a partire dal 1° gennaio 2026.

Si noti che eCall non consente il tracciamento del veicolo al di fuori delle emergenze, il che significa che i dati e la privacy dell'utente finale sono protetti. Il dispositivo eCall è inattivo e si attiva solo quando i sensori del veicolo reagiscono a un incidente grave. La direttiva 95/46/CE stabilisce che i veicoli dotati di sistemi eCall basati sul 112 devono essere protetti contro il tracciamento e la localizzazione continui durante le normali operazioni/viaggi quotidiani. Per soddisfare le normative, la tecnologia di sicurezza digitale è incorporata nell'apparecchiatura eCall per evitare abusi e proteggere la privacy.

L'Unione Europea prevede di raggiungere il 100% di penetrazione di eCall entro il 2035, con una riduzione del 50% del numero di morti e feriti gravi sulle strade tra il 2020 e il 2030.

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Non molto tempo fa, l'idea dei veicoli autonomi era un sogno fantascientifico. Se si va avanti di qualche anno, improvvisamente molti pensavano che si sarebbero seduti a scorrere il telefono mentre l'auto a guida autonoma li portava dal punto A al punto B. Oggi siamo arrivati a una via di mezzo. Le auto completamente autonome non sono ancora una realtà, ma le funzioni di guida autonoma sono cresciute in modo esponenziale. E quando si tratta di altri mezzi di trasporto, come i trasporti pubblici, siamo già saliti sul proverbiale autobus autonomo.

Quando parliamo di auto autonome auto è bene tenere a mente che ci sono 5 livelli di autonomia.

• Livello 1: Soche piccole operazioni di sterzata o di accelerazione sono eseguite dal veicolo senza l'intervento umano.
• Livello 2: Include elementi come il controllo avanzato della velocità di crociera e l'adozione automatica di misure di sicurezza da parte dell'auto mentre il conducente rimane vigile.
• Livello 3: Srichiede la presenza di un conducente umano, ma una serie di funzioni critiche per la sicurezza sono eseguite dal veicolo in condizioni specifiche di traffico e/o ambientali. Questo livello è quello in cui potenziale pericolo inizia a essere visto come un potenziale pericolo
• Livello 4: l'auto è in grado di guidare da sola per quasi tutto il tempo.tempoma può essere programmata perpuò essere programmata per non guidare in aree non mappate o in determinate condizioni atmosferiche. Le case automobilistiche che operano nel settore della guida autonoma vogliono essere qui
• Livello 5: Automazione completa in tutte le condizioni

Per mettere questi livelli in prospettiva, quando l'industria automobilistica parla di "guida autonoma", si riferisce ai livelli 3 e 4.. Yonostante gli sforzi erculei compiuti dai principali protagonisti dell'industria tecnologica e automobilistica dell'industria tecnologica e automobilistica, non faremo presto un pisolino sul sedile posteriore della nostra auto mentre ci porta al lavoro.. Questo nonostante le numero di annunci degli ultimi anni sui piani per portare le auto a guida autonoma sulle nostre strade.. Le uniche auto a guida autonoma in circolazione in questo momento sono in una manciata di città che stanno conducendo test di preparazione. Le ragioni sono molteplici.

• Incidenti mortali causati dalle poche auto parzialmente o completamente automatizzate in fase di sperimentazione
• Algoritmi non ancora completamente sviluppati
• Connessioni incapaci di mantenere uno scambio di dati veloce e costante
• Software vulnerabile agli attacchi

Inoltre, per consentire alle auto di funzionare in modo autonomo non sono necessari solo software intelligenti, ma anche strade intelligenti, il che significa che le città dovranno adattare le loro infrastrutture stradali. Se si considerano questi fattori, è facile capire perché le auto a guida autonoma non sono progredite come previsto e perché la data di inizio sperata continua a essere posticipata.

Ma non sono tutte cattive notizie: anche se gli ingegneri continuano a sviluppare tecnologie all'avanguardia per far progredire il caso delle auto a guida autonoma, l'avvento del 5Ginsieme a potenti computer embedded top-down consentirà connessioni Internet più forti e migliori e un flusso di dati quasi in tempo reale. in tempo reale. E se guardiamo al di là delle auto a guida autonoma, ci sono molti veicoli autonomi già in circolazione, da cui si può trarre insegnamento.

Oltre le auto a guida autonoma

Se guardiamo oltre auto a guida autonoma, possiamo possiamo vedere un quadro diverso dei veicoli autonomi. Il trasporto pubblico è il settore in cui siamo già saliti a bordo del proverbiale veicolo autonomo.e ci siamo già saliti da un bel po' di tempo.

Il primo sistema di metropolitana senza conducente è stato inaugurato a Kobe, in Giappone, nel 1991, e da allora la loro popolarità non ha fatto che crescere, con 63 linee operative completamente automatizzate in 42 città di 19 Paesi. I vantaggi sono evidenti: sicurezza, flessibilità, puntualità, efficienza dei costi e, cosa forse più importante, soddisfazione dei passeggeri. La capitale della Danimarca, Copenaghen, ha inaugurato il suo pluripremiato sistema di metropolitana completamente autonomo nel 2002 e ha visto i pendolari passare da altre modalità di trasporto alla metropolitana, includendo fino al 47% dei passeggeri degli autobus e il 20% dei passeggeri dei treni locali. Ancora oggi, a distanza di quasi due decenni, un sondaggio regolare mostra che il 98% dei viaggiatori della metropolitana è "soddisfatto" o "molto soddisfatto" del servizio.

Se guardiamo alle metropolitane automatizzate con un'ottica diversa, possiamo notare che i primi 500 km di linee automatizzate sono stati costruiti nel corso di 29 anni, ma una volta che la tecnologia è stata collaudata, ci sono voluti solo otto anni per raddoppiare il numero. Secondo l'Associazione internazionale dei trasporti pubblici (UITP), entro il 2025 saranno in funzione oltre 2.300 km di linee metropolitane completamente automatizzate. L'UITP afferma che i profili delle linee e delle città in tutto il mondo sono diversi, a dimostrazione del fatto che esiste una che esiste un'ampia gamma di servizi che le linee automatizzate possono offrire per rispondere alle sfide di mobilità delle città, in un momento di rapida urbanizzazione delle città.

Se ci allontaniamo dalle strade e ci spostiamo nelle nostre fabbriche, possiamo notare che c'è un numero sempre crescente di veicoli semi e completamente autonomi all'interno delle operazioni di produzione e anche sul campo, come nel settore minerario. I veicoli a guida automatica (AGV) (AGV), robot mobili, carrelli elevatori e gru autonomi e persino droni a basso carico. Tra gli ostacoli all'adozione vengono citati i problemi legati all'adeguamento, le preoccupazioni per la sicurezza e la mancanza di competenze/conoscenze sulla tecnologia, ma la maggior parte riconosce anche i vantaggi economici dell'adozione della mobilità industriale, come i risparmi sui costi, i requisiti e le aspettative dei clienti/fornitori, l'aumento della sicurezza e le aspettative e preferenze dei dipendenti.

Altri settori in cui i veicoli autonomi stanno diventando preziosi sono gli aeroporti e l'agricoltura. Oltre ad avviare l'automazione in aree come la movimentazione dei bagagli e le navette, gli aeroporti stanno già cercando nuove soluzioni per la manutenzione degli aeroporti, come trattori autonomi per mantenere le luci di bordo pista sgombre dalla neve, dove la tecnologia è già stata testata.. Questo avviene insieme ad altre soluzioni che utilizzano sistemi di falciatura automatica e di misurazione dell'attrito. Lo sgombero della neve è una funzione vitale negli aeroporti, dove le piste devono essere completamente sgombre dalla neve per consentire i decolli e gli atterraggi. Attualmente molti aeroporti dispongono di personale pronto a sgomberare la neve quando e dove necessario, ma gli spazzaneve automatizzati spazzaneve automatizzati consentono al personale di concentrarsi su altre attività legate alla sicurezza che non si prestano all'automazione.

In agricoltura, i veicoli autonomi rappresentano già 3 miliardi di dollari di investimenti, un numero che si prevede crescerà fino a 12 miliardi di dollari entro il 2026, con il controllo dei costi e l'aumento della produzione come fattori principali. Ad esempio, un trattore autonomo dotato di sensori connessi può lavorare senza operatore 24 ore su 24, 7 giorni su 7, mentre un altro può fornire indicazioni sull'applicazione di fertilizzanti. Altri veicoli autonomi possono pattugliare i campi raccogliendo dati sulle condizioni del suolo e su altri fattori che influiscono sulle colture, come le condizioni meteorologiche. come le condizioni meteorologiche.

Ci sono molti altri esempi di come i veicoli autonomi stiano già svolgendo un ruolo importante nel mondo degli affari e una cosa è chiara: con il progredire della tecnologia e con l'abilitazione dei dati in tempo reale da parte del 5G, l'utilizzo continuerà a crescere in modo esponenziale.

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La gestione degli asset è uno dei casi d'uso originali dell'IoT e ha dimostrato di apportare un valore reale in una miriade di settori. La gestione degli asset IoT si riferisce al monitoraggio e alla gestione di singoli asset connessi tramite dispositivi e sensori per acquisire e riportare informazioni. I dispositivi IoT collegano gli asset a una piattaforma centrale, consentendo di utilizzare flussi di dati in tempo reale per monitorare, tracciare e gestire il ciclo di vita degli asset.

Questo ha cambiato le carte in tavola per molte aziende, che prima si affidavano a procedure manuali laboriose e soggette a errori. Infatti, secondo uno studio di Webisoft, le aziende che utilizzano l'IoT per la tracciabilità degli asset hanno registrato un impressionante aumento dell'efficienza, con una riduzione del 20% dei costi di manutenzione e un aumento del 15% dell'efficacia complessiva delle apparecchiature. In altre parole, l'IoT ha trasformato la gestione degli asset, rivoluzionando le pratiche tradizionali e favorendo la produttività e il successo.

La connessione dei vostri asset con dispositivi e sensori IoT vi permette di raccogliere dati storici e in tempo reale sullo stato, le condizioni e le prestazioni di ogni asset, oltre ad automatizzare i vostri processi, ridurre i costi operativi, aumentare la produttività, migliorare la sicurezza ed estendere la longevità dei vostri asset.

Ottimizzazione delle risorse

La tecnologia IoT svolge un ruolo fondamentale nel massimizzare l'efficienza degli asset e ridurre al minimo gli sprechi. Lo fa attraverso il monitoraggio e l'analisi continua dei dati, che forniscono una visione approfondita dell'utilizzo e delle prestazioni degli asset. In questo modo è possibile comprendere chiaramente come, quando e dove vengono utilizzati gli asset, consentendo un'allocazione più consapevole e strategica delle risorse.

In termini reali, ciò significa identificare i punti in cui le risorse sono sovra o sottoutilizzate, in modo da apportare modifiche che possono portare a una riduzione dei costi operativi. Questo tipo di regolazione fine della distribuzione delle risorse assicura che ogni asset sia utilizzato alla sua capacità ottimale, evitando costi inutili legati ad esempio all'energia e alla manutenzione.

In altre parole, rendere disponibili e funzionanti le risorse giuste al momento giusto significa mantenere standard di prestazioni elevati.

Dati in tempo reale

I dati in tempo reale trasformano la gestione degli asset. I sensori IoT consentono di ricevere aggiornamenti costanti sulle condizioni, la posizione e i modelli di utilizzo delle risorse. Queste informazioni consentono di prendere decisioni informate e basate sui dati, dai programmi di manutenzione all'impiego delle risorse, fino all'allocazione delle stesse. Inoltre, consentono la manutenzione predittiva, prevenendo i problemi prima che si aggravino e risparmiando così denaro, tempo e manodopera.

Se consideriamo l'Industrial IoT, l'integrazione della tecnologia IoT consente ai produttori di analizzare e monitorare tre aspetti cruciali delle loro apparecchiature: disponibilità, qualità e prestazioni. Queste informazioni in tempo reale riducono al minimo le perdite e i tempi di inattività.

Manutenzione predittiva

Questa è un'applicazione chiave dell'IoT nella gestione degli asset. L'analisi dei dati provenienti dai sensori IoT consente di utilizzare algoritmi predittivi per stimare quando è probabile che un asset richieda manutenzione o sostituzione. Rispetto alla tradizionale manutenzione reattiva, la vostra azienda diventerà molto più efficiente ed economica, riducendo notevolmente i costosi tempi di inattività.

Si tratta di un cambiamento significativo nel modo in cui un'azienda si approccia alla cura degli asset, con i dispositivi IoT che generano dati critici su tutto, dalla temperatura alle vibrazioni, fino all'usura generale, che in ultima analisi forniscono una visione completa dello stato di ogni asset. In termini reali, ciò significa che è possibile rilevare schemi e irregolarità che potrebbero indicare potenziali guasti o malfunzionamenti delle apparecchiature. Anticipare i potenziali problemi prima che si trasformino in guasti consente di pianificare e indirizzare gli interventi di manutenzione, anziché lavorare su un programma di manutenzione reattivo.

Scalabilità

La tecnologia IoT consente di adattarsi perfettamente alla gestione di un numero crescente di asset e all'aumento di dati che ne consegue, senza perdere in efficienza. La tecnologia IoT consente di adattare rapidamente la strategia di gestione degli asset e di prendere decisioni ponderate utilizzando i dati storici e in tempo reale. Ciò può riguardare la programmazione della manutenzione, l'allocazione delle risorse o l'ottimizzazione delle prestazioni. La capacità di reagire rapidamente ai cambiamenti del mercato o di altre attività significa avere un vantaggio competitivo rispetto a chi è ancora impantanato in vecchie pratiche.

Sicurezza

La tecnologia IoT consente di tracciare i beni in tempo reale, facilitando la localizzazione e il recupero di beni rubati o smarriti. Inoltre, i dispositivi IoT possono fornire avvisi in caso di accesso non autorizzato o manomissione, consentendo di intervenire rapidamente.

Conclusione

L'unione dell'IoT con il tracciamento degli asset ha trasformato molti settori, stabilendo nuovi standard di efficienza operativa. L'implementazione dell'IoT nella gestione degli asset offre una miriade di vantaggi, che vanno dall'automazione al controllo dei costi, fino al miglioramento del monitoraggio e dell'accuratezza.

Con l'evolversi delle tecnologie IoT, anche l'impatto che esse hanno sulla vostra azienda si evolve, con nuove opportunità che si aprono. Il business è un panorama in continua evoluzione e l'IoT non è solo un progresso tecnologico, ma un imperativo strategico ineludibile per qualsiasi azienda che voglia essere sempre un passo avanti rispetto alla concorrenza.

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A occhio nudo, non c'è molta differenza tra le SIM consumer e quelle IoT/M2M. La SIM del telefono cellulare assomiglia molto alla SIM di un dispositivo IoT, ma ci sono differenze fondamentali. La SIM del telefono è un plug-in UICC commerciale, mentre un dispositivo IoT abilitato alla gestione remota degli abbonamenti e dotato di spazio per una SIM rimovibile utilizza una SIM plug-in eUICC. Quindi, anche se possono sembrare uguali, le capacità delle SIM eUICC sono rivoluzionarie per il mercato IoT e il fattore di forma eUICC più sicuro oggi sul mercato IoT è la SIM integrata.

Esaminiamo i diversi livelli di una SIM eUICC e come questi livelli devono corrispondere per far funzionare la SIM.

Come sono collegati tra loro gli strati?

Il sistema operativo (OS) e il profilo elettrico dell'hardware funzionano come un minicomputer, con i diversi livelli che devono essere compatibili per il corretto funzionamento della SIM. Tuttavia, non tutti i sistemi operativi funzionano con qualsiasi hardware, ed è la compatibilità tra hardware e sistema operativo a decidere se una SIM può supportare la funzionalità eUICC.

Ciò significa che non è necessario cambiare fisicamente la SIM: si può passare da un profilo all'altro dello stesso MNO o da un profilo MNO a un altro MNO.

Il sistema operativo

Oltre all'abbinamento con l'hardware, il sistema operativo supporta importanti funzioni sulla SIM. Se sulla SIM è attivo un PIN, la gestione del PIN è affidata al sistema operativo, così come l'autenticazione, l'accesso e la gestione di file e dati, nonché il caricamento e la cancellazione di applicazioni. Anche le funzioni di crittografia/decrittografia e antimanomissione sono gestite dal sistema operativo.

Un profilo eUICC, molti profili MNO

Una SIM eUICC ha un profilo eUICC ma può memorizzare più profili MNO, anche se solo un profilo MNO alla volta sarà abilitato. Che cosa sono questi profili?

Il profilo Tele2 (MNO) e il profilo eUICC sono personalizzazioni della SIM. Il profilo Tele2 può essere personalizzato quando la SIM viene prodotta in fabbrica, oppure può essere scaricato in un secondo momento tramite SM-DP (Data Preparation)/SM-SR (Secure Routing).

Il compito potrebbe essere quello di implementare la logica aziendale per modificare un profilo di connettività in base a regole, ad esempio quando una rete non è disponibile e si desidera la migliore rete successiva.

Se la SIM ha un'applet locale, questa viene memorizzata nel profilo Tele2/MNO. Se si tratta di un profilo globale, si trova nel profilo eUICC. Per garantire l'interoperabilità, le applet sono tipicamente sviluppate in JAVA.

Oggi Tele2 IoT ha un'applet che cancella le reti proibite, e nel 2024 saranno lanciate la gestione locale e la gestione del 5G stand-alone su eUICC.

Cosa c'è di unico in una SIM eUICC?

Ogni SIM eUICC ha un EID (eUICC identifier) che è la chiave amministrativa nel livello hardware. In caso di cambio di profilo dell'MNO, la SIM avrà un ICCID e un IMSI diversi, ma una volta prodotta la SIM eUICC il suo EID non cambia mai.

L'EID contiene 32 cifre rispetto alle 20 dell'ICCID. Esiste una versione abbreviata dell'EID stampata sia sul chip eUICC incorporato che su quello plug-in. L'EID viene fornito nell'SM-SR, che è anche responsabile della gestione dello stato dei profili sull'eUICC.

Hardware e fattori di forma

Quando si utilizza una SIM con funzionalità eUICC, è importante che l'hardware sia robusto e duraturo. L'ETSI ha stilato una classificazione delle diverse proprietà ambientali in cui la SIM è classificata.

Sulla scheda tecnica di un SIM, le prestazioni ambientali possono essere rappresentate in una stringa, insieme alla versione della specifica ETSI utilizzata. La stringa di lettere può quindi essere consultata per capire cosa può sopportare il SIM.

Ad esempio, la proprietà ambientale temperatura ha le gradazioni TS, TA, TB e TC. La SIM industriale Premium è classificata come TB nella stringa ETSI, mentre una SIM commerciale è classificata come TS. La eUICC Premium Industrial SIM può essere memorizzata e resa operativa in un intervallo di temperature compreso tra -40 °C e + 105 °C, mentre la UICC SIM commerciale può essere utilizzata solo in un intervallo di temperature compreso tra -25 °C e + 85 °C.

Come accennato in precedenza, esistono due tipi di schede SIM: quelle di tipo plug-in (2FF, 3FF, 4FF), rimovibili, e quelle di tipo embedded, saldate nel dispositivo. La SIM integrata più diffusa sul mercato IoT è la MFF2 (M2M Form Factor).

Come dice l'abbreviazione, la SIM MFF2 è progettata per i casi d'uso M2M/IoT e viene consegnata su un supporto che sembra una vecchia bobina di pellicola. È uno dei chip più sicuri perché è saldato nel dispositivo e il dispositivo può essere progettato in modo da essere più robusto in generale. Una SIM incorporata è anche un'alternativa più ecologica rispetto alle SIM plug-in, con meno plastica e metallo per SIM.

Se desiderate saperne di più sulle nostre SIM e sulle funzionalità eUICC, non esitate a contattare il team IoT di Tele2.

Le città di tutto il mondo hanno già implementato un gran numero di soluzioni per le smart city, sfruttando la tecnologia IoT per collegare tutto, dai trasporti pubblici all'assistenza sanitaria, alla gestione dei rifiuti. Ma sbloccare il pieno potenziale di una città intelligente rimane una sfida. Per avere un vero successo e sfruttare appieno i vantaggi dell'IoT, le città intelligenti non possono limitarsi ad adottare le tecnologie digitali in silos, ma devono sfruttare e combinare i punti di forza e le diverse capacità dei vari dipartimenti nell'intero ecosistema della smart city.

Per evitare la miriade di sfide che i silos comportano, è importante che le città creino trasparenza tra i vari servizi cittadini. Troppi team operano ancora in solitudine nella gestione di varie esigenze come il traffico, i servizi pubblici, l'energia elettrica, l'acqua e i parcheggi. Ognuno di questi dipartimenti genera enormi quantità di dati e la tecnologia IoT può consentire a ogni area di aumentare la produttività, migliorare i processi e sfruttare questi dati per consentire un migliore processo decisionale e una collaborazione tra i dipartimenti.

La buona notizia è che molte città stanno lavorando per eliminare le barriere che impediscono di realizzare una smart city veramente connessa. Il risultato è un approccio collaborativo che sfrutta l'IoT per ridurre i rischi e ottimizzare gli asset, con il risultato di migliorare i sistemi e la qualità della vita.

Ecco cosa potrebbe significare in pratica la rottura dei silos: immaginate un automobilista durante il suo tragitto quotidiano. È bloccato nel traffico e si chiede perché. Improvvisamente, viene avvisato dalla città di un incidente a 20 km di distanza. Gli vengono anche fornite informazioni su percorsi alternativi, che gli consentono di modificare rapidamente i propri piani e di arrivare al lavoro in tempo.

Ora aggiungiamo qualcosa di più a questo quadro. Sfruttando l'IoT e le tecnologie correlate, il conducente non è l'unica persona avvisata dell'incidente. Anche i primi soccorritori e le persone che lavorano nel settore della sicurezza pubblica e dei lavori pubblici vengono avvisati, i passeggeri dei mezzi pubblici vengono avvisati e gli agenti di polizia nelle vicinanze vengono rapidamente reindirizzati e riassegnati.

Improvvisamente, grazie all'IoT, tutte le parti interessate sono mobilitate e consapevoli e una situazione potenzialmente difficile viene riportata sotto controllo molto più rapidamente. Inoltre, i dati dell'incidente possono essere utilizzati per capire se il luogo dell'incidente è uno di quelli in cui gli incidenti si verificano regolarmente. I dati possono essere utilizzati anche per misurare i tempi di risposta e il funzionamento dei sistemi.

Un altro scenario potrebbe riguardare un grande evento nella vostra città, come una manifestazione sportiva o un concerto. Collegando i vari sistemi e dipartimenti e condividendo le informazioni, i semafori e i trasporti pubblici possono essere coordinati con gli orari dell'evento per aiutare a gestire e disperdere la folla in modo sicuro ed efficiente. I parcheggi connessi possono aiutare le persone a identificare facilmente dove parcheggiare attraverso un'app, mentre un sistema di pagamento senza contanti integrato può facilitare i processi.

Quindi, come si fa a sviluppare una smart city veramente coesa, reattiva e integrata? Sebbene il consiglio migliore sia quello di integrare le soluzioni fin dall'inizio, ciò potrebbe non essere possibile, dato che molte città dispongono già di soluzioni per le smart city. Indipendentemente dalla fase in cui si trova la vostra smart city, la collaborazione tra i vari attori della città è fondamentale per sviluppare la giusta suite di soluzioni intelligenti per soddisfare le esigenze uniche della vostra città.

È fondamentale collegare i sistemi preesistenti, compresi i sistemi IT, con i sensori e le architetture di dati IoT. È inoltre importante non considerare l'implementazione dell'IoT solo in termini di tecnologia. L'implementazione dell'IoT è anche una trasformazione operativa che avrà un impatto su un'ampia gamma di stakeholder, anche se non direttamente coinvolti. E non dimenticatevi dei dati: sappiate come estrarrete, analizzerete e immagazzinerete i dati. Forse non utilizzerete subito tutti i dati per applicazioni come l'intelligenza artificiale, ma potreste volerlo fare in futuro.

Ponetevi le seguenti domande:

• Che cosa significa "intelligente" per le vostre regioni?
• Quali soluzioni intelligenti risolveranno quali sfide e come possono lavorare in armonia?
• Quali tecnologie, politiche e strategie saranno necessarie?
• Come finanzierete i vostri progetti?
• Come affronterete il tema della sicurezza?
• In che modo i sistemi intelligenti collaboreranno tra i vari reparti e persino con altre regioni?
• Come misurerete i risultati per i diversi stakeholder?

In fin dei conti, i dipendenti andranno e verranno, quindi lo sviluppo di un sistema intelligente interconnesso e interoperabile, costruito per durare nel tempo, porterà benefici sia alla città che ai futuri dipendenti. I dati storici saranno cruciali per la pianificazione futura della città, nonché la chiave per l'ottimizzazione continua e il miglioramento dell'efficienza in tutto l'ecosistema della smart city.

Se volete saperne di più su come Tele2 IoT può aiutarvi a integrare la vostra soluzione Smart City, contattateci.

Nel mondo aziendale odierno, l'IoT (Internet of Things) è passato da "nice to have" a "must have", grazie all'enorme quantità di dati acquisiti da più fonti, che portano a una serie di vantaggi, tra cui il miglioramento dei processi, la riduzione dei costi, la semplificazione delle operazioni e la maggiore soddisfazione dei clienti.

Secondo l'International Data Corporation, si prevede che i dati totali generati entro il 2025 saranno circa 175 ZB, di cui circa 80 ZB attribuibili ai soli dispositivi IoT. Questo pone due sfide: 1) non tutti i dati sono uguali, il che significa che una discreta quantità di dati raccolti non è utile, e 2) elaborare questi dati in modo efficiente non è facile.

È qui che entra in gioco l'IA (Intelligenza Artificiale). AI, apprendimento automatico, AI generativa: tutti rientrano nello stesso concetto di intelligenza artificiale. Combinando le capacità di analisi dei dati dell'AI con l'ampia raccolta di dati dell'IoT, le organizzazioni possono prendere decisioni basate sui dati, ottimizzare le operazioni e migliorare l'efficienza della loro attività in modo molto più rapido ed efficiente.

In parole povere: l'IoT raccoglie e trasmette i dati, mentre l'IA ha il potere di sbloccarli molto più velocemente di quanto possa fare un essere umano. La combinazione di queste due tecnologie dirompenti crea e rende possibili risultati finali estremamente potenti che hanno il potenziale di rivoluzionare settori, aziende ed economie:

Efficienza operativa

L'intelligenza artificiale prende il flusso costante che i dispositivi IoT estraggono e rileva modelli e anomalie che i dispositivi non sono in grado di fare. L'apprendimento automatico unito all'intelligenza artificiale può prevedere le condizioni di funzionamento e individuare i parametri da modificare per garantire risultati ideali. L'IoT abilitato dall'intelligenza artificiale consente di capire quali processi sono ridondanti e richiedono tempo e quali attività possono essere messe a punto per migliorare l'efficienza. L'intelligenza artificiale elabora grandi volumi di dati ricevuti dai dispositivi connessi e identifica le somiglianze nei modelli in modo più rapido e accurato rispetto agli esseri umani. Ciò significa che è possibile massimizzare tempo, risorse e sforzi.

Preparazione dei dati

Mentre i dispositivi IoT raccolgono e trasferiscono dati senza tenere conto di ciò che è rilevante e di ciò che non lo è, l'intelligenza artificiale è in grado di vagliare e selezionare i dati utili, presentando informazioni pertinenti e perspicaci e tralasciando ciò che non è utile. L'intelligenza artificiale può anche contribuire a ottimizzare l'etichettatura dei dati, aggiungendo tag, etichette o nomi ai dati grezzi, che consentono a un programma di apprendimento automatico di comprendere e utilizzare meglio le informazioni.

Analisi più rapide

L'unione di AI e IoT significa che i dati devono percorrere meno strada prima di essere utilizzabili. Questo perché molti grandi data center sono spesso situati in una regione diversa da quella dell'azienda, il che significa che le informazioni devono percorrere un lungo tragitto tra origine, elaborazione e applicazione, con conseguenti problemi di latenza.

Migliore gestione del rischio

L'IoT abilitato all'intelligenza artificiale aiuta le aziende a comprendere e prevedere un'ampia gamma di rischi e ad automatizzare una risposta tempestiva. L'esempio classico è quello della sicurezza dei dipendenti. Dotando i lavoratori di dispositivi intelligenti indossabili collegati a un database, questi dispositivi raccolgono dati su aspetti quali la posizione, la temperatura, i segni vitali del lavoratore, ecc. Questi dati vengono poi trasmessi a un punto centrale per l'elaborazione e l'analisi. Se i segni vitali di un lavoratore raggiungono un livello pericoloso, gli assistenti virtuali abilitati all'AI possono inviare un avviso al lavoratore o alla direzione ed evitare un esito potenzialmente pericoloso.

Miglioramento della soddisfazione dei clienti

Dare priorità alle esigenze dei clienti e renderli felici è il cuore di ogni azienda. Purtroppo, una serie di fattori può contribuire all'insoddisfazione dei clienti. Oggi, però, sempre più aziende riconoscono il valore dell'IA e implementano i chatbot non solo per interagire con i clienti e rispondere alle loro esigenze, ma anche per utilizzare enormi quantità di dati e offrire un'esperienza molto più personalizzata. Esistono due tipi di chatbot: il primo è basato sull'IA e quindi è più complicato, con la possibilità di evolversi, mentre il secondo è basato su un insieme fisso di regole che comportano limitazioni e l'incapacità di crescere da soli.

Conclusione

La scalabilità e l'adattabilità dell'IA e dell'IoT si completano a vicenda. La combinazione di queste due tecnologie offre un immenso potenziale per promuovere l'innovazione e la trasformazione in diversi settori. Il numero di dispositivi connessi continuerà a crescere e con esso la quantità di dati.

L'IoT fornisce l'infrastruttura e la connettività per raccogliere e trasmettere i dati, mentre gli algoritmi di IA sono ideali per gestire l'aumento della complessità e del volume dei dati, estrarre intuizioni significative e dare un senso ai dati su scala. Sfruttando le capacità uniche dell'AI e dell'IoT e lasciandole lavorare in armonia, le organizzazioni possono sbloccare nuovi livelli di automazione, efficienza e processo decisionale. Con l'evoluzione dell'IA e dell'IoT, sia singolarmente che in combinazione tra loro, l'impatto contribuirà a dare forma ai futuri sistemi intelligenti.

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L'IoT ha aperto un mondo di possibilità per quanto riguarda l'assistenza sanitaria. I normali dispositivi medici possono ora raccogliere dati estremamente preziosi e aggiuntivi, che a loro volta forniscono una maggiore comprensione dei sintomi e delle tendenze e consentono l'assistenza a distanza. Il risultato è una maggiore autonomia per i pazienti e un migliore monitoraggio di condizioni spesso gravi. Ecco solo alcuni dei modi in cui l'IoT sta creando una sanità più intelligente.

Assistenza medica a distanza

Una delle aree di maggiore e più rapida crescita dell'assistenza sanitaria e dell'IoT è l'assistenza medica remota, in cui i dispositivi connessi monitorano le condizioni del paziente a casa sua. I dispositivi intelligenti rilevano le letture e osservano i modelli comportamentali (spesso in modo automatico) e possono avvisare i medici in caso di discrepanze. Questa soluzione è particolarmente adatta ai pazienti anziani, ai pazienti vulnerabili o a quelli affetti da patologie croniche di lunga durata. Riduce le visite di persona e consente ai pazienti di gestire le proprie cure da casa.

Monitoraggio intelligente del glucosio

Circa un adulto su dieci è affetto da diabete, che richiede un monitoraggio e un trattamento continui. Un monitor continuo del glucosio aiuta i diabetici a monitorare i livelli di glucosio nel sangue effettuando letture a intervalli regolari. I dati vengono poi inviati a un'applicazione per smartphone e consentono il monitoraggio a distanza, perfetto per i genitori di bambini o parenti diabetici o per i pazienti anziani o vulnerabili. Le penne da insulina intelligenti registrano automaticamente l'ora, la quantità e il tipo di dosaggio dell'insulina e memorizzano i dati a lungo termine su un'app per smartphone.

Inalatori collegati

L'asma uccide circa 1000 persone al giorno e colpisce circa 339 milioni di persone in tutto il mondo, un numero in costante aumento. Gli inalatori intelligenti offrono una maggiore conoscenza e controllo dei sintomi e del trattamento, aiutando chi ne soffre a capire quali potrebbero essere le cause dei sintomi, a monitorare l'uso dei farmaci e anche le previsioni sugli allergeni. Uno dei maggiori vantaggi è che le persone che utilizzano inalatori connessi assumono i loro farmaci con maggiore costanza e sono più propense a utilizzarli come prescritto, con conseguenti miglioramenti della loro condizione. Esiste anche un monitor per l'asma indossabile che rileva i sintomi di un attacco d'asma prima del suo insorgere.

Pillole collegate

Secondo l'Organizzazione Mondiale della Sanità, circa il 50% dei farmaci non viene assunto secondo le indicazioni, il che può portare a gravi conseguenze per la salute. I sensori ingeribili sono pillole che contengono sensori microscopici - delle dimensioni di un chicco di riso - che inviano un segnale a un sensore esterno indossato sul corpo, assicurando un dosaggio e un utilizzo corretti. I dati vengono poi trasmessi a un'applicazione per smartphone, che aiuta i pazienti a tenere sotto controllo i loro farmaci. Questo non solo migliora l'aderenza alle direttive del medico, ma consente anche ai pazienti di avere un dialogo più informato con il proprio operatore sanitario in merito al trattamento. Anche assicurarsi che i pazienti assumano i farmaci al momento giusto è un problema, soprattutto tra i pazienti anziani, ai quali tendono ad essere prescritti cocktail di farmaci da assumere in determinati momenti della giornata. I distributori di pillole connessi assicurano che il paziente non solo assuma la pillola al momento giusto e nel giusto dosaggio, grazie all'uso di suggerimenti, ma anche che il personale sanitario venga avvisato se qualcosa non va.

Conformità all'igiene delle mani

Una corretta igiene delle mani è la più grande difesa contro la diffusione delle malattie, eppure le ricerche dimostrano che negli Stati Uniti un paziente su 20 si infetta a causa della mancanza di un'adeguata igiene delle mani negli ospedali, e alcuni perdono la vita come conseguenza. Le stazioni collegate per l'igiene delle mani monitorano la conformità all'igiene delle mani in tempo reale: ogni volta che un operatore sanitario si avvicina a un paziente senza essersi lavato le mani, un sensore emette un segnale acustico, ricordandogli il dovere di trattare i pazienti con mani pulite.

Operazioni ospedaliere

L'ottimizzazione di un ospedale o di un centro sanitario può assumere molte forme; la riduzione dei costi inutili e la semplificazione delle funzioni quotidiane sono solo due modi in cui l'IoT ha un valore reale in una struttura medica. Ogni anno si perdono milioni di dollari a causa di apparecchiature smarrite o rubate, il che ha un vero e proprio effetto a catena per quanto riguarda il trattamento dei pazienti e le risorse. L'applicazione di sensori alle apparecchiature consente al personale ospedaliero di tenere traccia di qualsiasi apparecchiatura in tempo reale, riducendo così non solo i furti ma anche l'utilizzo complessivo delle apparecchiature. Tracciando l'utilizzo, gli amministratori possono capire più facilmente quando sostituire o eseguire la manutenzione, evitando così i tempi di inattività delle apparecchiature.

Ricerca

Gran parte della ricerca medica odierna manca di informazioni critiche sul mondo reale, utilizzando invece ambienti controllati e volontari. L'IoT apre un mare di dati e informazioni preziose attraverso l'analisi, i dati sul campo in tempo reale e i test, fornendo dati di gran lunga superiori, più pratici e affidabili. Questo, a sua volta, porta a soluzioni migliori e alla scoperta di problemi precedentemente sconosciuti.

L'assistenza sanitaria è una delle aree IoT in più rapida crescita. Se siete interessati a creare un'assistenza sanitaria più intelligente, contattate.

Oggi l'esperienza di ricarica dei veicoli elettrici (EV) può essere frustrante. Il primo ostacolo è trovare una stazione di ricarica funzionante e disponibile. Poi c'è l'attesa all'interno o accanto al veicolo per circa 30 minuti, che può sembrare una perdita di tempo. La fastidiosa esperienza di ricarica è uno dei motivi per cui ben un automobilista su cinque sostituisce il proprio veicolo elettrico con uno a gas.[1]

I gestori di punti di ricarica (CPO) che offrono un'esperienza migliore hanno la possibilità di ottenere un vantaggio competitivo in un mercato in crescita spettacolare. I 500.000 caricabatterie pubblici per veicoli elettrici installati nel 2021 hanno portato il totale mondiale a quasi 1,8 milioni.[2] Ma non sono sufficienti. Per tenere il passo con la domanda, l'Europa avrà bisogno di 9 milioni di caricabatterie pubblici entro il 2035, con un aumento del 400% rispetto ai 340.000 caricabatterie pubblici disponibili nel 2022.[3] Gli investitori sono all'ascolto: gli analisti stimano che gli investimenti globali cumulativi nella ricarica supereranno i 360 miliardi di dollari entro il 2030 e i 1.000 miliardi di dollari entro il 2040.[4]

Crescita e redditività si basano sulla gestione intelligente della connettività cellulare

Immaginate un'esperienza di ricarica straordinaria. Inizia con caricabatterie funzionanti. Autenticazione, misurazione dell'utilizzo e pagamento affidabili. Un'applicazione mobile che mostra la posizione della stazione di ricarica, la disponibilità in tempo reale e persino i prezzi dinamici. Avvisi via SMS sullo stato di ricarica (ad esempio, carica, 80% di carica, 10 minuti rimanenti, ricarica completata) mentre il cliente si gode un caffè nella stanza accanto.

Le stazioni di ricarica per veicoli elettrici del futuro trasformeranno l'esperienza di ricarica di 30 minuti in qualcosa di piacevole per gli automobilisti.[1] Dotata di router Wi-Fi cellulare, la stazione di ricarica può fornire un hotspot Wi-Fi ai clienti per lavorare o guardare le notizie dalla loro auto. Display interattivi per conoscere le attrazioni locali, fonte di introiti pubblicitari per il gestore della stazione. Un servizio per aggiornare il software del veicolo durante la ricarica.

Alla base di tutte queste esperienze dei clienti, di oggi e di domani, c'è una rete affidabile e sicura. Le reti cellulari sono spesso più pratiche delle reti cablate per le stazioni di ricarica. Evitano le spese di cablaggio. Arrivano praticamente ovunque, comprese le aree di servizio autostradali. Collegare una nuova stazione di ricarica alla rete cellulare può essere semplice come inserire una scheda SIM. Inoltre, molte località sono servite da più reti cellulari, il che consente di resistere in caso di problemi di una rete.

Le sfide della gestione della connettività cellulare

La facilità di gestione della connettività della rete cellulare influisce sia sull'esperienza del cliente che sulla redditività. I must includono:

- Affidabilità del servizio. I caricabatterie o i sistemi di pagamento fuori servizio riducono le entrate. Inoltre, irritano i clienti che avevano programmato i loro viaggi in funzione della ricarica.

- Onboarding automatizzato di nuovi caricabatterie. Il provisioning individuale di grandi gruppi di caricabatterie richiede tempo ed è soggetto a errori, rallentando l'implementazione.

- Gestione automatizzata dei piani tariffari. Assegnare i piani tariffari giusti a centinaia, migliaia o decine di migliaia di caricabatterie e poi gestirli è un compito arduo. Sbagliare può portare ad addebiti per sovraccarichi di dati che compromettono i margini di profitto previsti.

- Approfondimenti sulle tendenze di utilizzo. L'esportazione manuale dei dati di utilizzo delle celle in altre applicazioni aziendali è un processo noioso, che richiede molto tempo e che può rimandare l'acquisizione di informazioni.

- Sicurezza. A differenza dei server aziendali, i caricabatterie per veicoli elettrici sono all'aperto, il che rende più facile per i malintenzionati rubare le SIM. Senza un modo per individuare e disattivare immediatamente le SIM rubate, i CPO sono tenuti a pagare le spese per i dati fino a quando il furto non viene scoperto, magari settimane dopo.

- Un'unica piattaforma di gestione in tutte le regioni. Per i CPO che utilizzano più operatori di rete mobile, l'integrazione delle loro piattaforme di gestione è costosa e complessa.

Scala più velocemente, opera in modo più intelligente e proteggi meglio con la piattaforma di gestione della connettività Cisco IoT Control Center. A differenza di altre piattaforme che si limitano a collegare i caricabatterie per veicoli elettrici alla rete cellulare, Cisco IoT Control Center ti aiuta a scalare rapidamente e ad aumentare la redditività riducendo i costi e automatizzando una parte maggiore della tua attività. Che tu abbia appena iniziato o che utilizzi già migliaia (o decine di migliaia) di caricabatterie, Cisco IoT Control Center accelera il tuo percorso IoT dall'implementazione dei primi caricabatterie al funzionamento su larga scala.

Scalare più velocemente

La gestione dell'IoT cellulare su larga scala può risultare eccessiva. Cisco IoT Control Center semplifica l'installazione e la gestione di 10.000 caricabatterie.

Accelerare il time to market. Collegate, fornite e distribuite in massa i caricabatterie in modo rapido e accurato. Riducete ore o giorni di lavoro a pochi minuti, grazie a una sofisticata automazione basata su regole e a un'interfaccia semplice e intuitiva.

Semplificare l'espansione. Vi state espandendo in altre regioni servite dalla nostra rete globale di partner di roaming? Con Cisco IoT Control Center si risparmiano i tempi e i costi di integrazione di più CMP e di formazione del team per il loro utilizzo. Anche se alcune delle vostre stazioni di ricarica si trovano al di fuori della nostra area di servizio, probabilmente non avrete bisogno di imparare un altro CMP. Più di 50 fornitori di servizi in tutto il mondo utilizzano Cisco IoT Control Center.

Promuovere l'innovazione. Ottenere informazioni guidate dai dati sull'espansione o sulla pubblicità mirata con l'analisi dell'utilizzo dei dati delle singole stazioni di ricarica. Cisco IoT Control Center viene continuamente migliorato con tecnologie emergenti come l'analisi basata su AI/ML per il rilevamento delle minacce e le nuove tecnologie 5G per servizi come l'intrattenimento, la pubblicità e i servizi in auto.

Operare in modo più intelligente

Offrite esperienze migliori ai clienti e aumentate la redditività grazie alla visibilità, al controllo e all'ottimizzazione dei piani tariffari in tempo quasi reale, grazie all'analisi basata su AI/ML.

Aumentare l'affidabilità del servizio. Ricevete avvisi in tempo reale se un caricatore non si connette per un determinato periodo di tempo, se inizia a inviare quantità insolite di dati, se inizia il roaming o se si comporta in altro modo strano. Identificate e risolvete rapidamente i problemi utilizzando strumenti di diagnostica e analisi sofisticati, migliorando l'esperienza del cliente e proteggendo le entrate. Escludere o risolvere rapidamente i problemi di connettività cellulare prima di inviare un tecnico.

Offrite ai clienti un'esperienza straordinaria. Tenete sotto controllo migliaia di stazioni di ricarica da un'unica interfaccia per assicurarvi che siano in funzione e che condividano la loro posizione e il loro stato con la vostra app mobile. Confermare il funzionamento dei sistemi di pagamento. Con Cisco IoT Control Center potete anche offrire prezzi dinamici in base all'ora del giorno e ad altre variabili. I clienti che hanno la possibilità di ricaricare in orari diversi o in luoghi meno frequentati apprezzano il risparmio economico.

Evitare i costi di sovraccarico dei dati. Utilizzare Cisco IoT Control Center per ottimizzare automaticamente i piani tariffari utilizzando analisi basate su AI/ML. Siate certi di ottenere le migliori tariffe in base all'utilizzo attuale dei dati. Automatizzare i flussi di lavoro per risparmiare tempo e ridurre i costi. Riducete i costi operativi con una sofisticata automazione dei processi. Forniamo più di 100 API che potete utilizzare per integrare i dati di connettività cellulare con altre applicazioni aziendali, evitando il tempo e le risorse necessarie per importare manualmente i dati. Ad esempio, è possibile integrarsi con il sistema di ticketing dell'assistenza per creare automaticamente un ticket ogni volta che un caricabatterie diventa offline. Integrazione con l'applicazione di analisi per comprendere le tendenze di utilizzo. Vedere quando e dove l'utilizzo ha un picco o un calo può aiutarvi a pianificare l'espansione, ottimizzare le operazioni e misurare l'efficacia delle campagne pubblicitarie.

Proteggi meglio

Realizzato da Cisco, leader mondiale nella sicurezza, IoT Control Center offre una sicurezza multilivello di livello enterprise e consente di rispondere rapidamente a comportamenti sospetti dei dispositivi.

Impedite l'accesso non autorizzato. Proteggete i dati dei clienti e i sistemi di backend con l'autenticazione a più fattori e i controlli di accesso basati sui ruoli.

Impedite che le SIM vengano utilizzate in un altro dispositivo. Con pochi clic è possibile impostare una regola per disattivare automaticamente una SIM inserita in un nuovo dispositivo e avvisare le persone competenti dell'organizzazione.

Risposta rapida. Identificare rapidamente i caricabatterie potenzialmente compromessi con il monitoraggio dei dispositivi in tempo reale e le analisi avanzate. Cisco IoT Control Center avvia automaticamente le azioni giuste quando i dispositivi mostrano un comportamento insolito dei dati e della connettività.

Che si tratti di un CPO, di un'azienda automobilistica, di un'azienda energetica, di un dipartimento dei trasporti o di un'altra entità governativa, Cisco IoT Control Center può aiutarvi a scalare più velocemente, a operare in modo più intelligente e a proteggere meglio.

Per saperne di più su Cisco IoT Control Center (2CONTROL), cliccate qui.

1 I proprietari di auto elettriche passano al gas a causa della difficoltà di ricarica, Business Insider, 28 luglio 2021

2 Prospettive dei veicoli elettrici 2022, BloombergNEF

3 Il settore elettrico accelera la mobilità elettricaEY e eurelectric, 2022

4 Prospettive dei veicoli elettrici 2022, BloombergNEF

Da quando i veicoli elettrici (EV) hanno iniziato a diventare una valida alternativa di trasporto, si è parlato di "ansia da autonomia" e la maggior parte degli esperti ha citato la paura di non essere in grado di raggiungere la destinazione senza esaurire l'energia come una barriera all'adozione degli EV. Ancora oggi, l'ansia da autonomia viene citata come uno dei motivi principali per cui le persone sono reticenti a passare ai veicoli elettrici. La cosa buffa, però, è che non appena questa frase è entrata a far parte della conversazione, è diventata un mito. E alcuni sostengono che l'ansia da autonomia non sia mai esistita. Analizziamo quindi le aspettative e il motivo per cui l'"ansia da autonomia" non corrisponde alla realtà.

Nel 2011, quando è stata lanciata sul mercato la prima grande EV (la Nissan LEAF, per chi fosse interessato), con una carica completa della batteria si ottenevano forse 160 km. E per alcuni, questo sarebbe sufficiente a rendere nervoso il rischio di rimanere senza energia, soprattutto quando la rete di stazioni di ricarica all'epoca era minima.

Nel 2015, tuttavia, l'autonomia media di un veicolo elettrico era di circa 200 km, mentre oggi si aggira intorno ai 350 km, un numero che dovrebbe salire a circa 400 km in un futuro non troppo lontano. E la rete di stazioni di ricarica? È cresciuta a passi da gigante. Nel Regno Unito, alla fine di dicembre 2022 c'erano 37.261 punti di ricarica per veicoli elettrici distribuiti in 22.049 punti di ricarica, con un aumento del 31% rispetto all'anno precedente. Nell'UE,alla fine del 2021 si contavano circa 375.000 stazioni di ricarica e si prevede che il numero aumenterà rapidamente nei prossimi anni.

Aspettative e realtà

Coloro che citano l'ansia da autonomia potrebbero immaginare di rimanere bloccati sul ciglio della strada senza una stazione di ricarica in vista e senza la possibilità di "fare il pieno" per un rabbocco di emergenza. Ma quanta strada fanno le persone e dove vanno?

Se guardiamo ai numeri, uno studio condotto su oltre 600.000 veicoli in tutta Europa ha dimostrato che 8 automobilisti su 10 percorrono meno di 100 km al giorno. Lo stesso studio rileva che 6 automobilisti su dieci percorrono meno di 50 km al giorno. Per analizzare ulteriormente la situazione, nel Regno Unito la lunghezza media del viaggio è di 8,4 km, mentre a livello globale il tragitto medio giornaliero in auto è di circa 15 minuti o circa 15 km. In Europa, gli automobilisti con motore a combustione interna (ICE) percorrono in media solo 13.600 km all'anno, mentre i conducenti di veicoli elettrici registrano una media di 14.200 km all'anno. Negli Stati Uniti, il 95% degli spostamenti in auto è inferiore a 48 km e il 60% è inferiore a 9 km.

Quindi, cosa ci dice questo? Che la maggior parte del tempo che trascorriamo al volante è dedicata a brevi viaggi con soste, ma anche se i viaggi sono più lunghi, l'ansia da autonomia non è un fattore realistico.

Ecco alcune gamme di singoli modelli di EV per dare un'idea della portata. L'autonomia, ovviamente, varia in base a fattori quali il tempo e il carico utile, oltre a fattori quali la guida in città, in autostrada o in campagna. Ciò significa che l'autonomia reale è una media calcolata dal settore ed è importante notare che l'autonomia mediana dei veicoli elettrici è aumentata del 56% negli ultimi 6 anni circa.

Come si può notare, i numeri dell'autonomia variano molto e ciò ha a che fare con le dimensioni della batteria, ma anche nella fascia più bassa non si rischia di rimanere a secco durante il viaggio. La maggior parte delle persone ricarica i propri veicoli elettrici a casa, di solito durante la notte, e se in passato questo rappresentava una sfida per chi viveva in appartamento, anche questo aspetto sta cambiando con la rapida crescita delle stazioni di ricarica pubbliche e con l'installazione di stazioni di ricarica nelle aree di parcheggio da parte dei proprietari. Sebbene il numero di stazioni di ricarica per veicoli elettrici non corrisponda ancora al numero di stazioni di rifornimento, la rapida adozione dei veicoli elettrici che stiamo vivendo significa che questa situazione cambierà molto rapidamente.

Nei Paesi nordici, tre auto nuove su quattro sono EV e per ogni punto di ricarica pubblico ci sono circa cinque EV in circolazione: le persone non ricaricano tutte insieme e molti di noi ricaricano a casa, quindi il timore di non poter ricaricare o di dover aspettare in un modello "primo arrivato/primo servito" non è più un problema. Sono inoltre in arrivo sul mercato una miriade di nuove soluzioni, tra cui i punti di ricarica in transito e le stazioni di ricarica mobili.

E poi c'è il fatto fondamentale che quasi tutte le case automobilistiche stanno investendo nei veicoli elettrici e si stanno impegnando a partecipare all'espansione dell'ecosistema dei veicoli elettrici. Solo VW si è impegnata a installare quasi 3.000 nuove stazioni di ricarica negli Stati Uniti, mentre una rete europea di ricarica ad alta potenza ha stanziato 700 milioni di euro di investimenti per consentire una rapida espansione della rete di ricarica dei veicoli elettrici e una crescita accelerata in tutta Europa. Inoltre, vengono continuamente annunciati nuovi programmi e investimenti governativi, sia a livello locale che nazionale. L'Unione Europea ha infatti deciso che la vendita di nuovi motori a combustione interna sarà vietata entro il 2035 e che tutte le nuove auto saranno a batteria, il che significa che l'industria automobilistica giocherà un ruolo importante nella battaglia per la neutralità delle emissioni di carbonio entro il 2050.

Per saperne di più sui veicoli elettrici e sull'ecosistema che li circonda, scaricate il nostro Ecosistema EV White Paper.

Prima di parlare di come l'IoT abilita l'ecosistema EV, diamo una rapida occhiata al contesto: in tutto il mondo, l'elettrificazione dei veicoli stradali sta crescendo rapidamente. Per la prima volta, infatti, più della metà degli acquirenti di auto dichiara che il prossimo acquisto sarà un modello elettrico o ibrido. Questo cambiamento è dovuto a una serie di fattori, tra cui le preoccupazioni ambientali e i bassi costi di manutenzione e funzionamento, oltre ai sussidi governativi e al sostegno normativo. Si stima che entro il 2030 saranno in uso 140 milioni di veicoli elettrici (EV). Solo nell'Unione Europea (UE) ci sono più di 330 mila punti di ricarica accessibili al pubblico e il numero è in crescita, ma la diffusione è disomogenea.

Quindi, come faremo a ricaricare tutte queste auto? I proprietari di veicoli elettrici vogliono e hanno bisogno della stessa autonomia, della stessa gamma e della stessa facilità di rifornimento che hanno ottenuto con le auto tradizionali a iniezione, il che significa che dobbiamo fare di più che installare più punti di ricarica. Dobbiamo sviluppare una solida infrastruttura di ricarica per i veicoli elettrici.

La connettività è una componente cruciale dell'ecosistema EV in evoluzione e l'IoT offre enormi vantaggi a tutte le parti interessate lungo la catena del valore, compresi i conducenti di veicoli elettrici, gli operatori dei punti di ricarica (CPO) e gli operatori di rete. Per collegare, mantenere e gestire le diverse parti dell'ecosistema EV (punti di ricarica, sistemi di pagamento, localizzatori, manutenzione, ecc.) è necessario disporre di una connettività bidirezionale resiliente e sicura, non solo nei luoghi in cui l'infrastruttura cablata non è sempre facilmente o prontamente disponibile.

Tuttavia, lo sviluppo dell'ecosistema dei veicoli elettrici presenta delle sfide, tra cui la gestione delle infrastrutture, l'esperienza dei clienti, la redditività, la manutenzione, il monitoraggio, la gestione dell'energia e, in ultima analisi, la creazione di un ecosistema universale che funzioni per tutti. L'IoT svolgerà un ruolo cruciale nel mettere insieme tutto questo.

Gestione delle stazioni di ricarica

Le stazioni di ricarica sono geograficamente disperse, il che rende difficile e costosa la gestione "in loco". L'IoT consente ai CPO di monitorare e gestire le operazioni da remoto e di risolvere rapidamente i problemi presentando informazioni in tempo reale sull'utilizzo e sulle prestazioni dei dispositivi, tra cui la disponibilità dei caricabatterie, il monitoraggio dei guasti e la risoluzione dei problemi, tutti elementi che contribuiscono enormemente alla manutenzione predittiva e alla riduzione dei tempi di fermo. Inoltre, con l'aumento delle stazioni di ricarica, i dati sulle installazioni esistenti aiuteranno gli operatori a pianificare con maggiore precisione la posizione delle nuove stazioni. I dati possono essere utilizzati anche per ottimizzare l'utilizzo delle stazioni di ricarica, identificare le aree da migliorare e monitorare le tendenze nel tempo.

Disponibilità del caricabatterie

Le app per la ricarica dei veicoli elettrici possono cercare le stazioni vicine, verificarne la disponibilità e prenotare uno slot all'ora richiesta, in base alla capacità della batteria. Le app possono anche indicare le tariffe di ricarica o consigliare le ore non di punta per una ricarica più economica.

Ricarica intelligente

Anche nei periodi migliori, le tariffe energetiche variano nel corso dell'anno. Inoltre, con la crescente diffusione dei veicoli elettrici, è fondamentale essere in grado di monitorare le stazioni di ricarica per ridurre il carico della rete, perché se molte persone caricano i loro veicoli elettrici nello stesso momento, questo può mettere a dura prova la rete. Tracciando e monitorando le stazioni di ricarica con l'IoT, è possibile capire come vengono utilizzate e quanta energia viene consumata, informazioni che possono essere utilizzate per regolare il flusso di energia, in modo da non sovraccaricare la rete. Nel complesso, l'IoT ci permette di gestire la crescente domanda di veicoli elettrici e di mantenere stabile la rete.

Riduzione dei tempi di inattività

Senza una connettività affidabile, i sensori dei punti di ricarica non saranno in grado di comunicare con la rete, il che significa che i conducenti di veicoli elettrici rimarranno frustrati e la credibilità del CPO sarà danneggiata. In sostanza, affinché i dispositivi IoT funzionino, è necessaria la disponibilità della rete e una connessione stabile e sempre attiva. La tecnologia cellulare è la scelta preferita, grazie alla sua presenza nei luoghi in cui è probabile che vengano installati i punti di ricarica per i veicoli elettrici, come scuole, parcheggi, ospedali, garage di uffici, ecc. I tempi morti o la scarsa connettività possono costare ai marchi sia in termini di fatturato che di reputazione.

Sicurezza

Le stazioni EV abilitate all'IoT devono fare di più che facilitare lo scambio di energia tra i veicoli e la rete, o anche di informazioni tra i clienti e il punto di ricarica. È necessario considerare anche la sicurezza, perché con l'aumento del numero di veicoli elettrici e l'espansione dell'ecosistema dei veicoli elettrici, cresce anche la superficie di attacco. Se un hacker riuscisse a disattivare tutti i caricabatterie EV collegati alla stessa rete, sarebbe l'equivalente di una carenza di gas. La sicurezza è fondamentale anche per la privacy dei clienti, come i loro dati bancari. Il vantaggio della connettività IoT cellulare è rappresentato dalle misure di sicurezza integrate che proteggono i dati e le informazioni sensibili, offrendo una copertura affidabile e sicura, indipendentemente dalla posizione.

Se desiderate saperne di più su quale sia l'opzione di connettività più adatta alla vostra azienda, contattateci.

La chiusura del 2G è simile per tutti i grandi operatori in Svezia, poiché la licenza per la frequenza 2G termina nel dicembre 2025. Tele2 sfrutterà questa opportunità per rendere la rete a prova di futuro per tutti i nostri clienti.

Tele2 IoT è qui per assistervi non solo nel capire quando e dove avverrà la disattivazione, ma anche nel comprendere come questi cambiamenti avranno un impatto sulla vostra installazione e quali misure dovrete adottare per affrontare i cambiamenti in arrivo, perché l'ultima cosa che volete è utilizzare ancora le reti 2G e 3G quando un operatore su cui fate affidamento chiude la rete e la vostra installazione non è pronta per le generazioni successive.

È importante essere proattivi, non reattivi, e soprattutto essere preparati. È essenziale fare l'inventario di ogni dispositivo distribuito e valutare quali distribuzioni e clienti dovranno effettuare una transizione. Tele2 IoT ha gli strumenti per aiutarvi a identificare i punti in cui è necessario apportare modifiche e il nostro team è pronto ad assistervi nella valutazione della tecnologia a cui passare, oltre ad affrontare altre sfide, come la compatibilità dell'hardware.

Il team IoT di Tele2 è impegnato a supportare e guidare i nostri clienti in questo passaggio tecnologico. Siamo in grado di fornire informazioni sulle date di sunsetting per regioni e paesi specifici, non appena disponibili, in modo che la vostra soluzione non subisca interruzioni o impatti di altro tipo. Ci sono molte opzioni eccellenti disponibili per sostituire il 2G e il 3G e saremo lieti di aiutarvi a decidere quale si adatta meglio alle vostre esigenze specifiche.

Contattateci per aiutarvi ad affrontare con successo i cambiamenti che vi attendono.

Secondo l'Associazione Internazionale dell'Acqua, ogni anno si perdono più di 400 miliardi di litri di acqua potabile a causa di perdite, in gran parte dovute all'invecchiamento e alla fatiscenza delle infrastrutture. Inoltre, mentre la rottura di una rete idrica in un solo giorno comporta una perdita di circa 75 mila litri d'acqua, una rottura di un allacciamento di servizio non segnalata può far perdere più di 4,5 milioni di litri d'acqua durante i sei mesi che, in media, occorrono per essere scoperti. Dai serbatoi alle condutture idriche, fino alle tubature interne, le perdite possono verificarsi in qualsiasi punto del percorso dell'acqua, con conseguenti costi in termini di tempo, denaro e risorse, e la conservazione dell'acqua non è mai stata così importante. Secondo le Nazioni Unite, 2,3 miliardi di persone vivono già in Paesi con problemi idrici e, a livello globale, il consumo di acqua cresce a un ritmo più che doppio rispetto all'aumento della popolazione.  

Questa non è una bella notizia per i comuni e le altre parti interessate, che si trovano ad affrontare il doppio problema dell'aumento della popolazione urbana e del conseguente stress idrico. Quindi, cosa si può fare per affrontare le sfide legate a questa risorsa sempre più scarsa? È qui che l'IoT può fare la differenza.

L'utilizzo dell'IoT per una migliore gestione dei sistemi idrici offre numerosi vantaggi. Ecco solo sei dei principali vantaggi:

• Migliore trasparenza
• Meno incidenti
• Controllo migliorato
• Processo decisionale basato sui dati
• Controllo dei costi
• Miglioramento della sostenibilità

Le aziende di servizi pubblici utilizzano già ampiamente l'IoT per le soluzioni di misurazione digitale, ma la tecnologia IoT per il rilevamento delle perdite idriche può svolgere un ruolo prezioso per i proprietari e gli operatori degli impianti nello sviluppo di un piano completo per la riduzione delle perdite. I progressi delle tecnologie IoT, come l'LPWA (low-power, wide area), consentono una gestione e una manutenzione efficienti delle infrastrutture di approvvigionamento idrico obsolete attraverso il monitoraggio remoto.

I sensori IoT avanzati consentono un'analisi dettagliata, accurata e in tempo reale dei sistemi idrici, compresa l'acqua potabile, le acque reflue e i corsi d'acqua. Inoltre, la tecnologia IoT consente alle aziende di servizi pubblici di monitorare vari parametri da remoto, tra cui:

• Qualità e pressione dell'acqua
• Temperatura
• Torbidità e solidi sospesi
• Livelli dell'acqua

La ridotta visibilità delle condutture idriche e delle tubature rende difficile il monitoraggio. L'introduzione di piccoli sensori e dispositivi IoT rende più semplice e veloce il rilevamento delle perdite. Questi sensori e dispositivi, che spesso utilizzano la tecnologia LPWA, possono essere utilizzati per misurare le vibrazioni, la pressione, le portate e, in alcuni casi, anche le onde sonore. Monitorano i modelli di flusso dell'acqua e rilevano immediatamente quando il flusso si discosta dai modelli normali sulla base dei dati forniti dai sensori. Il rilevamento precoce delle perdite e persino del livello di danno può essere molto vantaggioso in termini di sostenibilità, risparmio di tempo, stima dei costi, comprensione della portata delle riparazioni e quindi migliore utilizzo della manodopera.

I sensori IoT e i dati prodotti possono anche contribuire al processo decisionale prevedendo potenziali perdite. La manutenzione predittiva consente di adottare misure precauzionali e di indirizzare le risorse in modo più preciso, affrontando i problemi quando sono ancora gestibili. In altre parole, invece di dover affrontare una grossa rottura della conduttura idrica, che può interrompere il servizio e potenzialmente creare ingorghi stradali, è possibile individuare e riparare una perdita più piccola con un'interruzione minima. Impiegando la tecnologia IoT a scopo predittivo, si riducono i programmi o i controlli a tempo. Al contrario, i dati vi diranno dove si trova il problema, consentendovi di prendere decisioni informate e di proteggere le vostre risorse affrontando i problemi in modo rapido ed efficiente e riducendo al minimo i potenziali ulteriori danni.

Se si considerano i vantaggi in termini di riduzione dei costi, i sensori IoT possono far risparmiare tempo, alleviare lo stress e risparmiare denaro prevenendo o riducendo al minimo i problemi, ma possono anche aiutare a stimare i danni. I sensori sono spesso in grado di rilevare l'entità dei danni causati da una perdita d'acqua e possono potenzialmente bloccare una perdita non appena inizia, inviando un allarme che attiva una valvola di intercettazione per chiudere la linea di alimentazione principale. Questa risposta rapida consente di risparmiare denaro in una miriade di modi e i dati vi aiuteranno a capire la portata del problema e ciò che sarà necessario per risolverlo.

In definitiva, l'acqua è una risorsa limitata e di tutta l'acqua presente sulla terra, solo il 3% è acqua dolce. Con l'aumento della popolazione e lo stress idrico, è fondamentale affrontare il crescente divario tra domanda e offerta. La razionalizzazione dei processi idrici e la riduzione al minimo degli sprechi sono elementi chiave per garantire questo obiettivo. Gli avvisi di monitoraggio in tempo reale e gli avvisi di manutenzione possono essere fattori chiave per affrontare il problema delle perdite d'acqua. Inoltre, un approccio integrato può includere il monitoraggio dei livelli dei serbatoi e delle falde acquifere, creando un quadro per le città intelligenti e promuovendo al contempo un migliore coordinamento e una migliore gestione delle risorse e dei processi idrici.

Se desiderate saperne di più su come l'IoT può aiutarvi a gestire meglio la vostra attività e le vostre operazioni, contattateci.