La connettività IoT di Tele2 aiuta Västtrafik a gestire il trasporto pubblico nella Svezia occidentale, rendendo il viaggio di tutti più fluido e piacevole. Operando sia nelle aree rurali che in quelle urbane del Västra Götaland, Västtrafik trasporta ogni giorno quasi un milione di passeggeri su treni, tram, battelli e autobus - pari a quasi 12 viaggi intorno al mondo - e Tele2 IoT è parte del collante che tiene insieme le cose. Collegando l'intero ecosistema con l'IoT (Internet of Things), i passeggeri possono accedere a informazioni in tempo reale sul loro viaggio, mentre Västtrafik è in grado di reagire rapidamente alle sfide e di migliorare la pianificazione a lungo termine.
Negli ultimi tre anni la città svedese di Göteborg, sulla costa occidentale, è stata nominata la destinazione più sostenibile del mondo, ma non è sempre stato così. A metà degli anni '80, un importante politico svedese dichiarò che la città dei colletti blu era "un cortile per l'inferno", spingendo i leader locali a passare all'azione. Anche Västtrafik, il fornitore di trasporti pubblici della regione, è salito sul carro della sostenibilità, con l'obiettivo di ridurre le emissioni di C02 del 90% e di N0X e PM (particelle) dell'80% entro il 2035. Inoltre, l'azienda si è impegnata a utilizzare solo carburante proveniente da fonti rinnovabili entro il 2030.
"Vogliamo essere all'avanguardia quando si tratta di sostenibilità, quindi ci concentriamo sull'uso efficace delle risorse, sul basso impatto sul clima e sulla promozione della diversità biologica e delle condizioni degli ecosistemi", afferma Daniel Ulfheden, responsabile della comunicazione telefonica di Västtrafik. "Nel 2013-2014 abbiamo testato i nostri primi autobus ibridi plug-in nel traffico reale. Nell'arena dimostrativa gli autobus ElectriCity Battery Electric Vehicle e le tecniche di ricarica sono stati testati su larga scala tra il 2015 e il 2020. Grazie alle conoscenze acquisite con questi test, abbiamo ritenuto di poter passare dai test all'implementazione su larga scala nel traffico reale.
Ma creare una soluzione sostenibile non è così semplice come mettere in servizio un gruppo di autobus elettrici: si tratta di guardare all'intero puzzle e capire dove posizionare i pezzi. Ci sono molte grandi idee e tutti ne vedono le possibilità, ma per un'azienda come Västtrafik è necessario capire come le diverse soluzioni tecnologiche possano essere adattate alle loro esigenze. Inoltre, devono lavorare all'interno di vari parametri, tra cui le aziende da cui noleggiano i loro veicoli.
"Siamo proprietari dei tram e dei treni, ma non degli autobus", spiega Ulfheden. "Le aziende di trasporto che possiedono i veicoli li acquistano per un contratto specifico, che dura circa dieci anni. In pratica, questo significa che siamo in grado di cambiare circa il 15% dei veicoli ogni anno. Quindi, anche se domani venisse offerta la batteria perfetta e l'autobus elettrico perfetto, ci vorrebbero diversi anni prima di poterlo aggiungere alla nostra flotta".
Ci sono altre sfide su cui Västtrafik sta lavorando, come ad esempio quando e dove ricaricare gli autobus. Vengono tutti ricaricati durante la notte nel deposito, ma spesso devono essere ricaricati anche quando sono in servizio. Västtrafik ha costruito pantografi(stazioni di ricarica) alla fine di diversi percorsi, dove l'autobus spesso si ferma per cinque o dieci minuti.
Per quanto riguarda l'IoT, Västtrafik collabora con Tele2 IoT dal 2015. Collegando la flotta, l'azienda è in grado di servire meglio i propri clienti e di ottenere i dati necessari per migliorare i servizi e ottimizzare la pianificazione a lungo termine.
"In primo luogo, la nostra prospettiva sull'IoT è guidata dal traffico e dai clienti", afferma Daniel Ulfheden. "D'altra parte, per le aziende che possiedono i veicoli, la gestione della flotta è il lavoro numero uno. L'IoT per noi è stato anche un passo verso una migliore sicurezza informatica, e questo è uno dei motivi per cui abbiamo scelto la soluzione IoT di Tele2. Anche questo è un problema importante per i proprietari dei veicoli".
La connessione della flotta consente a Västtrafik di fornire ai clienti informazioni su partenze, arrivi, ritardi, informazioni sui disturbi e sulle possibilità di viaggio. I dati vengono trasmessi agli operatori del traffico, che possono apportare modifiche agli orari e trasmettere le informazioni ai passeggeri. Per quanto riguarda le aziende di trasporto, i dati forniscono loro molte informazioni sul numero di passeggeri e su tutto il traffico, come gli orari delle fermate, i tempi di percorrenza tra le fermate, i ritardi, ecc. Le aziende di trasporto sono anche molto interessate ai dati provenienti dal veicolo stesso, in particolare a quelli relativi allo stato della batteria e al modo in cui il veicolo viene guidato. Questo può aiutare a prolungare la vita del veicolo. Tuttavia, questi dati non passano attraverso la soluzione IoT di Västtrafik.
