6 de diciembre de 2019

Urbanización rápida: Las ciudades inteligentes del futuro

Datos abiertos y ciudades inteligentes

Hace poco asistí a un acto en Gotemburgo sobre el futuro de las ciudades y cómo tanto el sector privado como el público pueden utilizar datos abiertos para crear nuevas innovaciones. El momento era perfecto: más de la mitad de la población mundial vive ya en zonas urbanas, y la Organización de las Naciones Unidas (ONU) prevé que esa cifra aumente hasta el 68% en 2050. Con esta tendencia en mente, deberíamos preguntarnos cómo pueden las ciudades preparar y gestionar de forma sostenible estos cambios. ¿Y cómo pueden contribuir las Tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC)?

La ciudad de Gotemburgo, situada en la costa oeste de Suecia, lleva muchos años trabajando activamente en el ámbito de la sostenibilidad y ha sido galardonada todos los años desde 2016 como el destino más sostenible en el Índice Mundial de Sostenibilidad de Destinos. La visión de Gotemburgo es ser una ciudad sostenible abierta al mundo.

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Pero, ¿cómo puede Gotemburgo -o cualquier ciudad- hacer frente al crecimiento provocado por la urbanización, sin dejar de cumplir su firme compromiso con la sostenibilidad?

Gotemburgo, como muchas otras ciudades, se enfrenta a numerosos retos en lo que respecta tanto al crecimiento como al envejecimiento de la población. Según la Asociación Sueca de Entidades Locales y Regiones (SKL), Suecia tendrá que contratar a más de medio millón de nuevos empleados de aquí a 2026 para hacer frente a los cambios demográficos y prestarles servicio, pero contratar y financiar con éxito un aumento tan masivo de los servicios públicos será difícil.

La conclusión es que las ciudades deben buscar nuevas formas de prestar los servicios necesarios, ya sea a los residentes o a los visitantes. SKL recomienda estrategias que agilicen los servicios y retengan al personal actual, y considera que la tecnología está en el centro de todos los esfuerzos futuros.

Afrontar los retos

Uno de los pasos dados por Gotemburgo es estudiar cómo pueden contribuir los datos abiertos, percibidos como un nuevo e importante activo de la ciudad. Una ciudad como Gotemburgo debe tener en cuenta dos aspectos principales:

  • Cómo gestionar los datos: la privacidad y la confidencialidad deben ser consideraciones clave
  • Cómo crear nuevo valor: comprender y controlar lo que está ocurriendo al tiempo que se predice, pronostica y prueba el desarrollo de nuevas ciudades.

Gotemburgo está construyendo un Gemelo Digital en el marco de un proyecto de investigación internacional. Esto proporcionará nuevas herramientas de simulación para la planificación urbana, incluida la planificación del tráfico. También será una herramienta que aumentará el diálogo con los ciudadanos sobre los nuevos desarrollos previstos.

¿Puede una ciudad hacerlo todo sola?

En la actualidad, muchas zonas urbanas están formadas por varios municipios agrupados. La región de Estocolmo, por ejemplo, consta de 26 municipios. Tanto residentes como visitantes entran y salen de la ciudad varias veces al día, y esperan el mismo nivel de servicio, independientemente de su ubicación. ¿Cómo puede resolver esto la ciudad?

Una forma es colaborar -a nivel nacional e internacional- para compartir experiencias, inversiones, innovaciones e ideas. Gotemburgo participa en la iniciativa SCORE de ciudades inteligentes y reutilización de datos abiertos. Los socios de SCORE colaboran para mejorar la eficiencia y la calidad de los servicios públicos (tráfico, contaminación, drenaje, inundaciones, etc.) mediante soluciones inteligentes basadas en datos abiertos. Estas innovaciones podrán ser reutilizadas gratuitamente por otras ciudades de la región del Mar del Norte, fomentando la colaboración entre los socios y ampliando así su comprensión del uso de datos abiertos. El objetivo es que cada solución se demuestre en laboratorios vivientes de las ciudades donde se desarrollaron por primera vez. Ejemplos de lo que puede compartirse en esta iniciativa son las aplicaciones de datos abiertos que el Departamento de Gestión Medioambiental ha desarrollado con éxito, reduciendo al mismo tiempo la carga de trabajo del departamento:

  • Mapa de instalaciones de calefacción geotérmica
    Dado que la calefacción geotérmica se basa en el calentamiento en el suelo, sufrirá una implantación demasiado densa. Así que, si la mayoría de sus vecinos ya la tienen instalada, otra instalación más en la misma zona podría no aportar mucho valor. Dado que esta alternativa de calefacción es popular en Suecia, muchas personas que viven en viviendas privadas están investigando esta opción, pero la publicación de un mapa actualizado con todas las instalaciones autorizadas ha reducido considerablemente el número de consultas al departamento.
  • Mapa con la calidad del aire
    Los datos de los sensores de las instalaciones fijas y móviles conectadas se comparten en un mapa en el que los ciudadanos interesados pueden controlar la calidad del aire en los lugares que visitan a menudo. Esto es importante porque, aunque la calidad del aire en Suecia se perciba como buena, la Agencia Sueca de Protección del Medio Ambiente calcula que unas 7 600 personas mueren al año, principalmente por exposición a NO2 y partículas.

Utilizar sus propios datos para gestionar su empresa tiene sentido para todo el mundo. Pero, ¿y si los datos de calidad pudieran compartirse fácilmente? Se plantea una hipótesis interesante: ¿Es posible mantener una ciudad accesible y al mismo tiempo reducir la contaminación atmosférica del transporte personal? La idea que se pretende poner a prueba es la tarificación dinámica basada en datos IoT en tiempo real. Será interesante ver cómo repercute esto tanto en las pautas de desplazamiento como en la calidad del aire. Nadie puede predecirlo antes de que se pruebe con los usuarios y se pueda medir su comportamiento.

Próximos pasos

Muchas ciudades han puesto en marcha proyectos de datos abiertos, pero aún es pronto en la mayoría de los ámbitos. El intercambio eficaz de datos depende de las normas, que aún están por desarrollar en muchos ámbitos relacionados con los activos de datos de las ciudades. Pero la tendencia es clara: en el futuro, los datos abiertos serán la base para ofrecer un mejor servicio y transparencia a las ciudades. Permitirá a terceros añadir valor y crear aplicaciones en muchos ámbitos diferentes. El valor es difícil de prever, pero la Unión Europea ha llegado a la conclusión de que los Datos Abiertos tienen el potencial de salvar 1.425 vidas al año (es decir, el 5,5% de las víctimas mortales en las carreteras europeas). Además, la aplicación de Datos Abiertos en el tráfico puede ahorrar 629 millones de horas de tiempo de espera innecesario en la carretera en la UE.

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