Göteborg, liksom många andra städer, står inför en hel del utmaningar när det gäller både växande och åldrande befolkningar. Enligt Sveriges Kommuner och Landsting (SKL) kommer Sverige att behöva rekrytera mer än en halv miljon nya medarbetare fram till 2026 för att hantera och ge service till den förändrade demografin - men att lyckas rekrytera och finansiera en sådan massiv ökning av offentliga tjänster kommer att bli svårt.
Slutsatsen är att städerna måste hitta nya sätt att tillhandahålla de tjänster som behövs, oavsett om det gäller invånare eller besökare. SKL rekommenderar strategier som både effektiviserar tjänsterna och behåller nuvarande personal - och ser tekniken som kärnan i alla framtida insatser.
Att ta itu med utmaningarna
Ett av de steg som Göteborg har tagit är att undersöka hur öppna data - som uppfattas som en viktig tillgång för nya städer - kan bidra. De två viktigaste aspekterna för en stad som Göteborg att ta hänsyn till är:
- Hur man hanterar data: integritet och sekretess måste vara viktiga överväganden
- Hur man skapar nytt värde: förstå och kontrollera vad som händer samtidigt som man förutser, prognostiserar och testar ny stadsutveckling
För att ta reda på hur man skapar nytt värde bygger Göteborg en digital tvilling som en del av ett internationellt forskningsprojekt. Detta kommer att ge nya verktyg för stadsplanering, inklusive trafikplanering, som möjliggörs genom simulering. Det kommer också att vara ett verktyg för att öka dialogen med medborgarna om planerad ny utveckling.
Kan en stad göra allt på egen hand?
Idag består många stadsområden av ett antal kommuner. Stockholmsregionen består till exempel av 26 kommuner. Både invånare och besökare kommer och går från staden flera gånger varje dag - och de förväntar sig samma servicenivå, oberoende av plats. Hur kan staden hantera detta?
Ett sätt är att samarbeta - nationellt och internationellt - för att dela erfarenheter, investeringar, innovationer och idéer. Göteborg deltar i SCORE :s initiativ för smarta städer och återanvändning av öppna data SCORE-partner arbetar tillsammans för att förbättra effektiviteten och kvaliteten på offentliga tjänster (t.ex. trafikflöde, föroreningar, dränering, översvämningar) baserat på smarta, öppna datadrivna lösningar. Dessa innovationer kan sedan återanvändas gratis av andra städer i Nordsjöregionen, vilket uppmuntrar till samarbete mellan partners och därmed ökar deras förståelse för användning av öppna data. Målet är att varje lösning ska demonstreras i levande laboratorier i de städer där de först utvecklades. Exempel på vad som kan delas i detta initiativ är de applikationer för öppna data som Department of Environmental Management framgångsrikt har utvecklat samtidigt som arbetsbelastningen på avdelningen har minskat:
- Karta över installationer av geotermisk värme
Eftersom geotermisk värme baseras på uppvärmning i marken kommer den att drabbas av alltför täta installationer. Så om de flesta av dina grannar redan har det på plats, kanske ännu en installation i samma område inte ger så mycket värde. Eftersom detta uppvärmningsalternativ är populärt i Sverige undersöker många människor som bor i privata bostäder detta alternativ, men en publicerad, aktuell karta som visar alla godkända installationer har avsevärt minskat antalet förfrågningar till avdelningen
- Karta med luftkvalitet
Sensordata från fasta och mobila uppkopplade installationer delas på en karta där berörda medborgare kan övervaka luftkvaliteten på platser de ofta besöker. Detta är viktigt eftersom även om luftkvaliteten i Sverige uppfattas som god uppskattar Naturvårdsverket att cirka 7 600 människor dör varje år, främst på grund av exponering för NO2 och partiklar.
Att använda sina egna data för att styra verksamheten är logiskt för alla. Men vad händer om kvalitetsdata enkelt kan delas? En intressant hypotes ställer frågan: Är det möjligt att upprätthålla en tillgänglig stad och samtidigt minska luftföroreningarna från persontransporter? Idén som ska testas är dynamisk prissättning baserad på IoT-data i realtid. Hur detta kommer att påverka både resmönster och luftkvalitet blir intressant att följa - ingen kan förutsäga innan det testas med användare och deras beteende kan mätas.
Nästa steg
Många städer har startat projekt för öppna data, men det är fortfarande tidigt på de flesta områden. Ett effektivt utbyte av data är beroende av standarder och dessa har ännu inte utvecklats inom många områden som rör städernas datatillgångar. Men trenden är tydlig - framöver kommer öppna data att ligga till grund för bättre service och transparens för städerna. Det kommer att göra det möjligt för tredje part att skapa mervärde och applikationer inom många olika områden. Värdet är svårt att förutse, men Europeiska unionen har dragit slutsatsen att öppna data har potential att rädda 1 425 liv per år (dvs. 5,5 % av dödsolyckorna på de europeiska vägarna). Genom att använda öppna data i trafiken kan man dessutom spara 629 miljoner timmar av onödig väntetid på vägarna i EU.
Om du vill veta mer om IoT och hur det kan hjälpa ditt företag eller din stad är du välkommen att kontakta oss.
