Drifter World: Revolutionerar parkering, betalningar och laddning av elbilar

Smart parkering och smarta städer

Enligt European Parking Association finns det mer än 47 miljoner reglerade parkeringsplatser, varav drygt 30 miljoner på gatumark och nästan 17 miljoner på gatumark. Det kan låta som många parkeringsplatser, men trots att 68 % av marken i städerna är avsedd för parkeringsplatser tillbringar bilister i genomsnitt 17 timmar varje år med att leta efter en plats att parkera sin bil på. Och med den enorma ökningen av elbilsägande tillbringar människor mer tid på parkeringsplatser när de väntar på att deras fordon ska laddas.

Drifter World är ett svenskt teknikföretag som använder sin passion för att ta fram praktiska lösningar inte bara för parkering och laddning av elbilar, utan för det större ekosystemet för smarta städer. Drifter Worlds lösning optimerar användningen av parkeringsplatser och minskar samtidigt de administrativa uppgifterna för fastighetsägare. Den fungerar också med laddplatser för elfordon, vilket säkerställer att du kan ladda din bil medan den är parkerad - och den använder sensorer som kan mäta saker som luftkvalitet, ljudnivåer och till och med trafikflöde.

Kärnan i Drifters lösning är Drifter Box, en AI-driven IoT-box som automatiserar parkeringsupplevelsen genom att "läsa av" hela parkeringsplatsen och ta bort behovet av manuella kontroller. I praktiken innebär det att den "läser av" registreringsskyltar och startar en session så snart du parkerar bilen och sedan avslutar sessionen när du lämnar den, så att du inte längre behöver starta en session i en parkeringsapp, lägga mynt i en mätare eller ta en biljett på väg in och betala på väg ut. Istället har du flera betalningsalternativ: använd Drifter World-appen, skanna en QR-kod och betala via din telefon, eller så skickas en faktura automatiskt.

Den stora skillnaden mellan Drifter och andra system är att andra system bara läser av in- och utfarter, medan Drifter läser av parkeringsplats för parkeringsplats. Det innebär att ingen behöver gå runt och sätta böter på bilar om de stannar för länge eller om de inte har betalat. Allt är automatiserat.

Fredrik Durling VD och grundare, Drifter World

"Om du parkerar på en begränsad plats kan vi dessutom notera det, så om någon parkerar en fossilbil på en plats som är reserverad för laddning av elbilar eller kanske någon som inte borde parkera på en handikapplats så vet vi det. Vi ger dock inga böter, vi höjer priset - eller om en husvagn parkerar på 9 platser, tar vi betalt för 9 platser."

Drifter World arbetar med ett antal olika aktörer, inklusive kontorsparkering, parkeringsgarage och parkeringsplatser. Många kontorsbyggnader har reserverad parkering för anställda och utanför kontorstid står dessa parkeringsplatser ofta tomma.

"Vi kan optimera dessa parkeringsplatser och laddstationer för företag", säger Fredrik Durling. "Så de tilldelas anställda under arbetstid, men sedan öppnar vi upp dem för andra utanför dessa tider. Det här är viktigt för städer över hela världen eftersom vi vet att alla städer i världen har parkeringsproblem."

Medan andra aktörer som arbetar med parkering redan har försökt optimera utrymmen, möjliggör automatisering genom användning av AI och IoT integration på ett sätt som vi inte har sett tidigare. Om vi till exempel tittar på kommunal parkering finns det andra utmaningar.

"Kommuner är väldigt uppdelade när det gäller avdelningar och hur de arbetar", säger Fredrik Durling. "Vi försöker föra samman parkering och elbilsladdning, men det involverar ofta två eller flera olika avdelningar, så att få dem alla i samma rum och komma överens om hur man bäst optimerar parkering och elbilsladdning kan vara en utmaning. De vill se att det fungerar först och i det här skedet föredrar de att hantera parkeringsutmaningarna själva. Problemet är att de inte gör det, och att de inte ser de möjligheter som tekniken medför."

Citat-ikon

Det finns en rädsla för att integrera lösningar, istället för att ta det djärva steget att skapa en verkligt smart stadsupplevelse. Vi kan knyta ihop trådarna med andra aktörer och bidra till att skapa ett verkligt ekosystem för smarta städer.

Appen Drifter World talar om för förare var det finns lediga parkeringsplatser, men den är också till nytta för elbilsförare som letar efter parkeringsplatser med tillgängliga laddstationer. I praktiken kan detta innebära att det på en parkeringsplats finns, säg, fem bilar som väntar på att ladda, medan det på en annan parkeringsplats i närheten finns lediga laddplatser. Elbilsföraren kan kontrollera tillgängligheten i Drifter-appen och bespara sig en massa krångel.

Drifter World äger inte laddstationerna för elbilar - laddstationerna har sålts till fastighetsägaren, vilket innebär en egen utmaning.

"Ofta tänker laddbolagen att om de förlorar appen så förlorar de kunden, men vi ser det på ett annat sätt", säger Fredrik Durling. "Om vi arbetar tillsammans kan vi hålla ihop kunden genom att göra olika delar av lösningen. Den data vi samlar in kan delas av oss båda - vi använder den bara för olika ändamål."

Data och insikter

Miljödata samlas in från alla parkeringsplatser, vilket innebär att Drifter World vet vilken bilmodell som använder en parkeringsplats, eller varför en parkeringsplats används mer än en annan, samt luftkvalitet och ljudnivåer. Företaget har också kontakt med energibolag och fastighetsägare. I synnerhet fastighetsägare har kunnat se fördelarna med Drifter Worlds lösning, eftersom de genom att digitalisera sina parkeringsplatser fortfarande får sina inkomster samtidigt som de inte längre behöver manuella kontroller.

"Varje parkeringsplats har sensorer som mäter alla dessa saker i realtid och skickar informationen till fastighetsägaren", säger Fredrik Durling. "Detta är mycket attraktivt för privata fastighetsbolag - de tjänar mer pengar per parkeringsplats varje år eftersom det bara är ett AI/IoT-system som tar bort många av mellanhänderna."

Reglerna, särskilt inom EU, kommer att fortsätta att skärpas och det innebär att städerna kommer att behöva visa miljöförbättringar över tid. Drifter World-lösningen har verktygen för att tillhandahålla data som validerar förbättringar, både i realtid och historiskt, när det gäller hållbarhet.

"Om du inte har verktygen för att mäta, kommer du inte att klara det", säger Fredrik Durling. "Du måste mäta saker på ett korrekt sätt som är verifierbart och parkeringsplatser är ett bra ställe att börja på. Vi kan generera rapporter för att validera förbättringar och var förbättringar behövs - i princip kan vi ge en rapport om nästan vad som helst."

Data kan delas med städer och orter för att förstå saker som trafikflöden, medan parkeringsbolag kan få hjälp med att optimera antalet handikapplatser eller laddplatser för elbilar. Uppgifterna kommer att ge dem de insikter de behöver för att veta exakt hur de bäst kan betjäna sina kunder, och det kan leda till att ekosystemet för smarta städer blir ännu mer osolidariskt."

"Vi kan också leda trafiken i många delar av staden, så när du har din GPS påslagen kan vi berätta för dig att den här parkeringsplatsen är full, den här har lediga platser. Detta bidrar till att underlätta trafiken eftersom färre människor kör runt. Det kan också hjälpa myndigheter att förstå hur människor använder sina fordon.

"Sensorer kan också placeras i rondeller och vid vägtullar och andra områden och lära sig vilka typer av bilar som kommer in och ut ur staden och hur mycket utsläpp som släpps ut. Vi kan bygga miljözoner där endast vissa typer av bilar får parkera i vissa områden för att minska utsläppen - och även om vi inte kan straffa någon som har ett stort bensinslukande fordon kan du belönas för att du väljer ett mer miljövänligt fordon."

Säkerhet är alltid avgörande när man hanterar data. Kundernas kreditkortsuppgifter lagras alltid i appen. All säkerhet finns i Drifter Box, så bilder och annan information lagras bara där. Drifter Box uppdateras regelbundet och företaget använder ett VPN för att överföra data. AI hanterar allt på plats och Drifter World "ser" inte bilar om det inte finns ett klagomål - då går de in och extraherar nödvändig information.

I Drifter World-lösningen är en AI-motor ansluten till en bildsensor som aldrig streamar - den tar bara bilder och läser av flödet på parkeringsplatsen. Den tar aldrig en bild av en person, utan läser istället av hur många människor, hur många bilar, här kommer en leveransbil, en sopbil - den lär sig av de många olika sessioner som faktiskt äger rum på en viss parkeringsplats, och den lär sig något nytt varje dag.

Varför Tele2 IoT?

"Vi valde Tele2 IoT eftersom vissa leverantörer inte brydde sig om oss som företag och vad vi försöker göra - de ville bara sälja", säger Fredrik Durling. "Sedan började vi prata med Tele2 IoT och vår säljare sa: 'Vi kan göra det här tillsammans och vi kan göra så mycket för varandra - och om ni växer så växer vi'. Dessutom är Tele2 IoT verkligen inne på IoT och de möjligheter det medför, så företaget fungerar som en riktig partner. Tele2 IoT är den enda som gör IoT på riktigt. Andra leverantörer har ett IoT-erbjudande, men Tele2 IoT är drivna och engagerade i IoT-området."

Framtiden

Drifter World har varit live sedan oktober 2022 och är för närvarande verksamt i Sverige och Norge. Med expansion till andra länder i roadmapen kommer hanteringen av betalningar innebära en anpassning till lokala förhållanden. I Sverige sker digitala överföringar av pengar vanligtvis via Swish-appen och i Norge är det Vipps, medan Venmo är en stor spelare i USA.

"I allmänhet när vi går in på en ny marknad har vi alla de vanliga stora betalningslösningarna, som Paypal, Apple Pay och Google Pay, och sedan lägger vi till de lokala som används mest", säger Fredrik Durling. "När det gäller saker som uthyrningsföretag kan vi köra betalningar via dem också, så när du är ute och reser behöver du inte oroa dig för att ha rätt app. Att ha en universell lösning tar bort många utmaningar.

"En av de största utmaningarna vi har är att hålla jämna steg med efterfrågan, vilket inte är en dålig utmaning att ha, så i allmänhet är vi nöjda med hur saker och ting utvecklas och framtiden."

När det gäller expansion i allmänhet är den största utmaningen för Drifter World att olika länder har olika sätt att bötfälla bilar. I vissa länder är det polisen som ger parkeringsböter, i andra är det parkeringsbolag.

"När det är polisen är det en större utmaning att integrera, men när de inser att Drifter World-lösningen frigör polisresurser för att ta itu med mer brådskande och viktiga frågor, blir det en mycket enkel och självklar lösning att anamma. Jag menar, vill du att polisen ska kontrollera att någon har stannat för länge på en parkeringsplats eller vill du att de ska vara ute och fånga brottslingar?

"Alla vill idag ha en sömlös digital upplevelse - Drifter World är en stark lösning som kan hjälpa till att sammanföra detta i ekosystemet för smarta städer."

Drifter World kommer att visas på IoT Talks 2023 - Through the IoT Looking Glass den 29 november. Du kan registrera dig för den digitala showen här

Ta kontakt med oss