Forskning** visar att 50% av byggtransporterna anländer mellan 07:00-09:00 måndag till torsdag, vilket gör det uppenbart att det kan finnas förbättringar genom att integrera planering av bygglogistik i den övergripande stadslogistikplaneringen.

Hur kan IKT bidra?

I MIMIC-projektet utvärderades bygglogistikens verkliga påverkan på stadstrafiken. Nyckeln till detta var verkliga data som samlats in från:

  • Mobiltelefoner (anonymiserad indikation på stadstrafik som helhet)
  • Fleet management-system för att identifiera byggrelaterad trafik

Dessa historiska data kan bidra till att skapa modeller som kan användas för att simulera scenarier, vilket är viktig input vid logistikplanering. Insamlade data behövs naturligtvis också för att mäta olika KPI:er och för att jämföra faktiska resultat med planen.

Men kan realtidsdata eller fjärrstyrning skapa ytterligare värde?

Redan idag är de flesta tunga fordon utrustade med lösningar för fleet management. Om det uppstår förseningar i byggverksamheten eller tillgängligheten för godsmottagning kan fordonet meddelas att sänka hastigheten och förbättra bränsleekonomin.

Elektrifiering är också en möjlighet inom bygglogistik, men det innebär utmaningar som att hantera laddning, eftersom fordonsutnyttjande är nyckeln. För att framgångsrikt utnyttja elektrifiering i denna kontext med tunga fordon måste nya sätt att hantera transporter på byggprojekt implementeras. Det krävs bättre samordning och planering för att säkerställa resursutnyttjandet, eftersom full laddning fortfarande tar mycket längre tid än tankning. Detta skulle dock kunna möjliggöras med uppkopplade fordon och uppkopplad laddningsinfrastruktur. Tänk om man kunde övervaka och styra alla laddningsnivåer på plats och för leveransfordon på en övergripande systemnivå och optimera dem? Kanske skulle det vara kostnadseffektivt att ladda istället för att leverera under 07:00 - 09:00, när stadstrafiken är som störst? Och naturligtvis kan laddningslösningar under användning, som den som tillhandahålls av Elonroad, vara en del av lösningen, särskilt för fordon på plats.

Sammanfattningsvis kommer stadsområden att vara under ständig utveckling och så även IKT-lösningarna för att stödja bygglogistik. Jag ser fram emot att också vara en del av lösningen. Om du vill veta mer om den här lösningen eller något annat sätt vi kan hjälpa till med din IoT-lösning är du välkommen att kontakta oss.

Linda Ekener Mägi
Affärsutvecklingschef
Tele2

* TRAFA 2020. https://www.trafa.se/
** Transportavtrycket från svenska byggarbetsplatser. Ahmet Anil Sezer och Anna Fredriksson 2020 IOP Conf. Ser: Earth Environ. Sci. 588 042001