Sviluppo di una città intelligente: Rastrelliere per biciclette connesse

Usare la connettività per mantenere la bicicletta al sicuro

Quando giovani e ambizione si uniscono, possono accadere grandi cose. I cinque giovani imprenditori di One4Tech ne sono un esempio lampante: quando l'Örebrobostäder svedese ha offerto loro la possibilità di trasformare il loro sogno in realtà, l'hanno colta al volo. Il risultato? Rastrelliere per biciclette intelligenti che non solo prevengono i furti, ma aiutano anche i funzionari pubblici e le aziende private a pianificare meglio il futuro.

Con la crescente popolarità della bicicletta, sia come forma di esercizio fisico che come mezzo di trasporto, aumentano anche i furti di biciclette. In Svezia vengono rubate in media 65 mila biciclette all'anno, a Londra sono più di 400 mila e negli Stati Uniti più di 2 milioni. E questi sono solo i furti denunciati: solo un furto su cinque viene denunciato, molti dipartimenti di polizia considerano il furto di biciclette un reato a bassa priorità e meno del 3% delle biciclette rubate viene recuperato. Nonostante ciò, la bicicletta sta rapidamente aumentando di popolarità, in particolare nelle città, dove la pandemia globale fa sì che la gente ci pensi due volte prima di salire su un autobus o un treno affollato.

icona delle citazioni

Per la startup One4Tech, la frustrazione di avere a che fare con biciclette rubate era personale ed è ciò che ha innescato una nuova opportunità di business.

"Tutto è iniziato quando mi hanno rubato la bici e la bici del fratello del nostro CEO Ade Farah è stata rubata la stessa settimana", spiega Ali Taleb, Sales & Marketing Manager di One4Tech. "Örebro è una città universitaria, con un ospedale universitario e una serie di grandi centri commerciali, quindi molte persone usano la bicicletta per spostarsi. Quando ci hanno rubato le biciclette, abbiamo capito che questo era un problema per molte persone, non solo a Örebro, ma in tutta la Svezia, così ci è venuta l'idea di costruire una rastrelliera per biciclette con una barra di bloccaggio e un sistema di allarme a cui le persone potessero accedere tramite un'app o una carta. In pratica, sarebbe un modo davvero sicuro per parcheggiare la bicicletta senza doversi preoccupare che venga rubata".

Ali e Ade sapevano di essere sulla buona strada. Hanno disegnato la loro idea su un foglio di carta e avevano tutta la passione e la motivazione necessarie per far decollare una grande idea, ma poi hanno incontrato un ostacolo: quando hanno iniziato a cercare fornitori in Svezia, i costi erano proibitivi. All'epoca Ali aveva solo 17 anni e frequentava ancora le scuole superiori, mentre il suo amico d'infanzia Ade ne aveva appena 20.

"Siamo giovani, quindi non eravamo collegati al mondo degli affari come avrebbero potuto esserlo imprenditori più esperti ed eravamo entrambi ancora a scuola, quindi quando ci siamo trovati di fronte a un muro abbiamo messo da parte l'idea per il momento, mentre guardavamo ad altre opportunità imprenditoriali", racconta Ali. "Poi, nell'autunno del 2019, Örebrobostäder, un'azienda immobiliare di proprietà del comune, ha indetto un concorso in cui i team potevano presentare un'idea o un concetto che avrebbe cambiato un'area di Örebro.

"All'epoca lavoravo con altri due ragazzi che volevano proporre un grande centro commerciale. Ho pensato che fosse una buona idea, ma ho anche suggerito di includere il concetto di rastrelliera per le biciclette. I miei soci pensavano che fosse innovativa, ma non avevano la mia stessa passione, così abbiamo presentato le nostre idee separatamente. Alla persona che si occupa dello sviluppo del business piaceva il concetto di centro commerciale, ma poi, quando ho proposto il concetto di portabiciclette, ha visto un grande mercato per questo progetto e ha voluto aiutarci a realizzarlo!".

Le sfide

Il comitato di sviluppo aziendale di Örebrobostäder si è trovato di fronte alle stesse sfide che Ali e Ade avevano affrontato: difficoltà a trovare un fornitore conveniente in Svezia. Si sono rivolti al loro mentore, che ha detto loro: "Ricordate quando avete avuto l'idea dei tovaglioli con le citazioni ispiratrici? Avete cercato fornitori a livello internazionale e dovreste fare lo stesso con i portabiciclette".

La ricerca a livello internazionale li ha portati a Bikeep, la startup estone che ha potenziato le stazioni ciclabili sicure attraverso l'uso della connettività mobile, consentendo alle persone di bloccare le loro biciclette utilizzando il telefono, il documento d'identità, la tessera della biblioteca o dei trasporti. Con Bikeep i ciclisti non hanno bisogno di portare con sé un lucchetto e da quando è stata implementata non è stata rubata nemmeno una bicicletta. Ali e Ade hanno contattato Bikeep, pensando di poter costruire la rastrelliera, ma Bikeep ha avuto un'altra idea: invece di essere concorrenti, perché non fare squadra e agire come partner locale in Svezia.

"Così, è da lì che siamo partiti. Ade è stato incaricato di trovare le persone giuste per costruire la nostra organizzazione, così ora abbiamo Mohamed Ali, il nostro responsabile finanziario, Ali Hussein, il nostro capo progetto, e Sharmarke, il cugino di Ade dall'Inghilterra, che è il nostro capo prodotto. Quindi, sono cinque ragazzi tra i 18 e i 23 anni. Abbiamo mantenuto il nome Bikeep per il prodotto, ma la nostra azienda si chiama One4Tech, che riflette la zona di Vivalla a Örebro da cui proveniamo tutti. La linea di autobus che va da Vivalla all'Università si chiamava 14 o one-four, quindi è come un codice che tutti riconoscono come quello che porta a grandi cose".

In meno di un anno One4Tech ha ingaggiato Örebrobostäder, un'altra società di edilizia residenziale, Västerporten Fastigheter, e l'importante area commerciale Ica Maxi Stormarknad University. È inoltre in trattativa con una serie di altre grandi imprese della zona, tra cui l'Università di Örebro e l'Akademiska Hus, che sviluppa molte delle aree intorno all'università e agli ospedali.

IoT e connettività

One4Tech è stata contattata da un venditore di Tele2 IoT, che ha detto loro di amare il concetto di portabiciclette e di avere la soluzione giusta per loro. Il team di One4Tech ha avuto una reazione insolita.

All'epoca non sapevamo molto dell'IoT, quindi quando Anders Nilsson ci ha contattato ci siamo detti 'Tele2? Non è una compagnia telefonica?", ride Ali Taleb. "Abbiamo deciso di ascoltarlo perché ci siamo resi conto che non si trattava solo di una rastrelliera per biciclette, ma di molto di più e l'IoT è ciò di cui avevamo bisogno per trarne un reale valore".

Ali Taleb Responsabile vendite e marketing One4Tech

Ciò che rende Bikeep più di un semplice portabiciclette è la connettività. Nella rastrelliera è presente un dispositivo dotato di scheda SIM, collegato a un'applicazione per telefono che può essere utilizzata per bloccare e sbloccare la bicicletta. Il primo mese in cui Bikeep è stato installato da Örebrobostäder sono stati registrati 80 mila minuti. Quando le rastrelliere sono state installate a Vivalla, sono stati registrati 90 mila minuti in un mese. Questo ha dimostrato il concetto di One4Tech: le persone usavano molto le rastrelliere e dai dati in tempo reale sono state ricavate molte informazioni, che a loro volta hanno un grande valore per i loro clienti.

"I nostri dati possono aiutare aziende come la catena di negozi di alimentari Ica Maxi a capire cose come i nuovi utenti, i clienti abituali, quanto tempo le persone rimangono nel negozio, a che ora fanno la spesa, il flusso del traffico e molto altro ancora, il che li aiuta a capire meglio i loro clienti e le loro abitudini. Questo tipo di dati può anche essere un importante contributo all'ecosistema di una smart city, dove può essere utilizzato per la pianificazione della città, come ad esempio dove posizionare le piste ciclabili, dove regolare le strade, ecc.".

Il futuro

Quando un'azienda è guidata da persone giovani, ambiziose e intraprendenti, non sorprende che abbia grandi progetti per il futuro. One4Tech è ben posizionata per stabilire Bikeep in Svezia. Infatti, ha già installato un certo numero di stazioni presso la catena svedese di negozi di alimentari Ica Maxi, una società immobiliare che gestisce condomini e alcune aziende municipali, ed è in trattativa per installarne altre, in particolare presso i comuni.

"Vogliamo che Bikeep diventi un prodotto normale, integrato così bene da diventare parte integrante della vita delle persone", afferma Ali. "Sempre più persone vanno in bicicletta sia per divertimento che per andare da un punto A a un punto B, e nessuno vuole che la propria bicicletta venga rubata. Bikeep non ha mai subito un furto da quando è stata lanciata qualche anno fa, quindi sappiamo che non si tratta solo di un prodotto valido, ma anche necessario, visto che le abitudini delle persone si evolvono. E ora che siamo operativi, il concetto è facile da capire: un parcheggio per biciclette sicuro che funziona".

One4Tech ha innovato anche nel campo dell'installazione, creando Bike Flex, una rastrelliera per biciclette connessa che elimina gran parte dei costosi lavori di scavo e di terra. Con Bike Flex, invece, appena ordinata la rastrelliera può essere spedita e facilmente installata con un risparmio economico. L'azienda sta inoltre collaborando con le società di noleggio biciclette e di bike sharing, dove il lucchetto connesso non viene applicato alla rastrelliera, ma alla bicicletta stessa.

"Stiamo promuovendo il ruolo della bicicletta nella comunità e la stiamo facendo diventare il mezzo di trasporto preferito. Si stanziano molti fondi per i progetti di mobilità ciclistica, ma non ci si chiede come ridurre il rischio di furto delle biciclette. Questa è una domanda cruciale: è necessario un modo sicuro per parcheggiare la bicicletta, soprattutto con la diffusione delle biciclette elettriche. Sono molto più costose di una bici tradizionale, quindi è importante assicurarsi che sia sicura quando la si parcheggia".

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