Mantenere il trasporto pubblico su strada, ferrovia e mare

La connettività IoT di Tele2 aiuta Västtrafik a gestire il trasporto pubblico nella Svezia occidentale, rendendo il viaggio di tutti più fluido e piacevole. Västtrafik trasporta ogni giorno quasi un milione di passeggeri su treni, tram, battelli e autobus - pari a circa 12 viaggi intorno al mondo - e Tele2 IoT è parte del collante che tiene insieme le cose.

Operando sia nelle aree rurali che in quelle urbane della Svezia occidentale, Västtrafik è il motore che fa muovere le persone, attraverso 1 857 autobus, 101 treni, 263 tram e 36 traghetti.

"Quasi un milione di persone in Västra Götaland utilizzano il trasporto pubblico ogni giorno e più di un milione di persone utilizzano la nostra app di viaggio", afferma Daniel Ulfheden, responsabile della comunicazione telefonica di Västtrafik. "Collegando il nostro intero ecosistema, che comprende non solo i veicoli ma anche le fermate degli autobus, i tabelloni informativi e l'app, siamo in grado di fornire informazioni in tempo reale ai nostri clienti e di intervenire rapidamente in caso di problemi".

Västtrafik si rifornisce per la maggior parte della sua flotta da subappaltatori, quindi avere una piattaforma di trasporto unificata è fondamentale per le operazioni. Essa permette di consolidare i dati di tutti i trasporti pubblici della regione, consentendo di ottimizzare i percorsi e di pianificare l'intera rete di trasporto in modo più efficiente. Questo, a sua volta, offre ai clienti una visione unificata da un'unica fonte, rendendo il loro viaggio facile da pianificare ed eseguire.

"Operiamo con i soldi dei contribuenti pubblici, quindi è fondamentale utilizzarli in modo efficiente per fornire un servizio di qualità costante", spiega Ulfheden. "L'IoT ci aiuta a farlo in modo eccellente, fornendoci le informazioni di cui abbiamo bisogno per rispondere rapidamente ai problemi immediati e per pianificare a lungo termine".

L'IoT in pratica

Su 2 500 veicoli sono installati computer connessi. I dati vengono generati 24 ore su 24 e diverse parti dell'ecosistema comunicano in tempo reale, ad esempio gli autobus inviano informazioni a un sistema centrale che fornisce previsioni di partenza aggiornate in tempo reale ai display elettronici delle fermate e all'app di pianificazione.

I computer dei veicoli misurano anche altri aspetti, come il collegamento del veicolo al percorso giusto durante la prima corsa del mattino, la misurazione dell'ora di arrivo e di partenza, la distanza percorsa, il numero di viaggi effettuati e il numero di biglietti convalidati. La connettività del veicolo consente anche la comunicazione tra l'autista e la centrale operativa di Västtrafik e tutto ciò contribuisce a creare dati preziosi, che vengono poi utilizzati per ottimizzare il sistema di trasporto pubblico.

Tutti i veicoli di trasporto connessi e i display utilizzati da Västtrafik sono dotati di SIM Tele2 e gestiti tramite il portale self-service Cisco IoT Control Center per garantire una visione completa della connettività, ad esempio con i 1.400 cartelli informativi in tempo reale dell'azienda. Questi cartelli consentono di fornire ai clienti informazioni aggiornate su ritardi, orari di arrivo e sull'arrivo del prossimo autobus, treno, tram o traghetto.

Il percorso IoT dell'azienda è iniziato all'inizio degli anni '90 e si è sviluppato molto nel corso degli anni. La collaborazione con Tele2 sulla telematica è iniziata nel 2010 e nel 2016, dopo una gara d'appalto vinta con successo, Västtrafik è migrata alla nuova piattaforma IoT di Tele2. Daniel Ulfheden si dice molto soddisfatto delle prestazioni del nuovo sistema IoT e dell'interfaccia TMCC (JASPER).

"Nella gara d'appalto avevamo dei requisiti molto specifici: un modello di tariffazione che comportasse automaticamente una riduzione del costo dei GB al crescere delle comunicazioni, senza dover ricorrere a piani tariffari diversi per ogni singola SIM", spiega Daniel. "Tele2 IoT è stata l'unica in grado di fornire una tariffazione basata sui nostri requisiti".

"La funzione di roaming locale di Tele2 IoT offre a Västtrafik la possibilità di utilizzare, a basso costo, le reti di altri operatori di telecomunicazioni quando le reti Tele2 non sono disponibili, garantendo così che tutti i sistemi dipendenti dall'IoT sui veicoli, come le biglietterie automatiche, il sistema di posizionamento, il conteggio dei passeggeri ecc. siano sempre connessi. Questo è importante in generale, ma in particolare nelle aree rurali".

Daniel afferma che il supporto di Tele2 IoT è stato eccezionale, sia durante la configurazione di Cisco Jasper che durante l'implementazione della connettività.

Cosa ci riserva il futuro?

"Il futuro del trasporto pubblico è ovviamente tutto incentrato sulla sostenibilità e sull'informatica/sistemi di trasporto intelligenti/automazione", afferma Daniel. "Västtrafik ha fissato obiettivi ambientali elevati nel 2006 e li sta raggiungendo quasi tutti, e in alcuni casi li ha già superati.

"L'impegno a lungo termine nei confronti del trasporto pubblico sostenibile e l'alto livello di carburanti sostenibili sono stati premiati con il primo posto nella classifica delle città sostenibili e innovative sia nel 2016 che nel 2017".

Il progetto più recente è il lancio della linea 55 di trunc bus, in collaborazione con Volvo, un autobus elettrico in grado di effettuare fermate anche all'interno di edifici!

Nel 2019 sarà elettrificata un'altra linea di autobus e speriamo di poter lanciare anche una linea di traghetti elettrici l'anno prossimo".

Per raggiungere i suoi obiettivi di sostenibilità, Västraffik deve distribuire molti più autobus elettrici. Utilizzando l'informatica, l'azienda spera anche di essere in grado di far funzionare i veicoli in modo più efficiente dal punto di vista energetico. I veicoli autonomi avranno probabilmente un impatto significativo sul trasporto pubblico nel prossimo decennio e l'IoT ad alta capacità è fondamentale per questo sviluppo.

Essere puntuali e ancora più efficienti di oggi: con l'aiuto di Tele2 IoT Västtrafik è sulla strada giusta.

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