Drifter World : Révolutionner le stationnement, les paiements et la recharge des véhicules électriques

Stationnement et villes intelligents

Selon l'Association européenne du stationnement, il existe plus de 47 millions de places de stationnement réglementées, dont un peu plus de 30 millions en dehors des rues et près de 17 millions dans les rues. Cela peut sembler beaucoup, mais alors que 68 % des terrains des villes sont consacrés aux places de stationnement, les automobilistes passent en moyenne dix-sept heures par an à chercher une place pour garer leur voiture. Et avec l'augmentation considérable du nombre de propriétaires de véhicules électriques, les gens passent plus de temps sur les places de parking en attendant que leur véhicule se recharge.

Drifter World est une entreprise technologique suédoise qui met à profit sa passion pour apporter des solutions pratiques non seulement au stationnement et à la recharge des véhicules électriques, mais aussi à l'ensemble de l'écosystème des villes intelligentes. La solution Drifter World optimise l'utilisation des places de parking tout en réduisant les tâches administratives des propriétaires. Elle fonctionne également avec les places de recharge pour véhicules électriques (VE), en veillant à ce que vous puissiez recharger votre voiture pendant qu'elle est garée - et elle déploie des capteurs qui peuvent mesurer des éléments tels que la qualité de l'air, les niveaux sonores et même le flux de circulation.

Au cœur de la solution Drifter se trouve la Drifter Box, un boîtier IoT piloté par l'IA qui automatise l'expérience de stationnement en " lisant " l'ensemble de la place de parking et en supprimant le besoin de commandes manuelles. En pratique, cela signifie qu'il "lit" les plaques d'immatriculation et démarre une session dès que vous garez votre voiture, puis termine la session lorsque vous partez. Vous n'avez donc plus besoin de démarrer une session sur une application de stationnement, de mettre des pièces dans un parcmètre ou de prendre un ticket en entrant et de payer en sortant. Au lieu de cela, vous avez plusieurs options de paiement : utilisez l'application Drifter World, scannez un code QR et payez via votre téléphone, ou une facture sera envoyée automatiquement.

La grande différence entre Drifter et les autres systèmes est que ces derniers ne lisent que les entrées et les sorties, alors que Drifter lit les places de parking une à une. Il n'est donc plus nécessaire d'avoir quelqu'un qui se promène et met des tickets sur les voitures en cas de dépassement de la durée de stationnement ou de non-paiement. Tout est automatisé.

Fredrik Durling PDG et fondateur, Drifter World

"En outre, si vous vous garez sur un emplacement restreint, nous pouvons le noter. Ainsi, si quelqu'un gare une voiture à combustible fossile sur un emplacement réservé à la recharge des véhicules électriques ou si quelqu'un qui ne devrait pas se garer sur un emplacement réservé aux personnes handicapées, nous le saurons. Nous ne donnons pas de contraventions, mais nous augmentons le prix - ou dans le cas d'une caravane qui se gare sur 9 places, nous facturons 9 places".

Drifter World travaille avec un certain nombre d'acteurs différents, y compris les parkings de bureaux, les garages de stationnement et les parcs de stationnement. De nombreux immeubles de bureaux disposent d'un parking réservé aux employés et, en dehors des heures de bureau, ces places de parking restent souvent vides.

"Nous pouvons optimiser ces places de parking et ces bornes de recharge pour les entreprises", explique Fredrik Durling. "Elles sont attribuées aux employés pendant les heures de travail, mais nous les ouvrons à d'autres en dehors de ces heures. C'est essentiel pour les villes du monde entier, car nous savons que toutes les villes du monde ont des problèmes de stationnement."

Alors que d'autres acteurs travaillant dans le domaine du stationnement ont déjà essayé d'optimiser les espaces, l'automatisation par l'utilisation de l'IA et de IoT permet une intégration d'une manière que nous n'avons jamais vue auparavant. Si l'on considère, par exemple, les parkings municipaux, d'autres défis se posent.

"Les municipalités sont très cloisonnées en termes de services et de méthodes de travail", explique Fredrik Durling. "Nous essayons d'associer le stationnement et la recharge des véhicules électriques, mais cela implique souvent deux ou plusieurs services différents, de sorte qu'il peut être difficile de les réunir dans une même pièce et de s'entendre sur la meilleure façon d'optimiser le stationnement et la recharge des véhicules électriques. Ils veulent d'abord voir comment cela fonctionne et, à ce stade, ils préfèrent s'occuper eux-mêmes des problèmes de stationnement. Le problème, c'est qu'ils ne s'en occupent pas et qu'ils ne voient pas les possibilités offertes par la technologie.

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On craint d'intégrer des solutions, au lieu de prendre des mesures audacieuses pour créer une véritable expérience de ville intelligente. Nous pouvons faire le lien avec d'autres acteurs et contribuer à la création d'un véritable écosystème de ville intelligente.

L'application Drifter World indique aux conducteurs où trouver des places de stationnement disponibles, mais elle est également utile aux conducteurs de véhicules électriques qui recherchent des places de stationnement dotées de bornes de recharge pour véhicules électriques. Dans la pratique, cela peut signifier que sur un parking, il y a, disons, cinq voitures qui attendent de se recharger, alors que sur un autre parking situé à proximité, il y a des places de recharge pour VE disponibles. Le conducteur de VE peut vérifier la disponibilité sur l'application Drifter et s'épargner ainsi bien des tracas.

Drifter World n'est pas propriétaire des bornes de recharge pour véhicules électriques - les bornes ont été vendues au propriétaire du terrain, ce qui pose un problème particulier.

"Souvent, les entreprises de recharge de véhicules électriques pensent que si elles perdent l'application, elles perdent le client, mais nous voyons les choses différemment", explique Fredrik Durling. "Si nous travaillons ensemble, nous pouvons garder le client ensemble, en faisant différentes parties de la solution. Les données que nous recueillons peuvent être partagées par les deux parties - nous les utilisons simplement à des fins différentes.

Données et informations

Les données environnementales sont collectées sur toutes les places de parking, ce qui signifie que Drifter World sait quel modèle de voiture utilise une place de parking, ou pourquoi une place de parking est utilisée plus qu'une autre, ainsi que la qualité de l'air et les niveaux sonores. L'entreprise est également en relation avec des sociétés d'énergie et des propriétaires immobiliers. Ces derniers ont notamment pu constater les avantages de la solution Drifter World, car la numérisation de leurs places de parking leur permet de continuer à percevoir leurs revenus sans avoir à recourir à des contrôles manuels.

"Chaque place de parking est équipée de capteurs qui mesurent tous ces éléments en temps réel et les envoient au propriétaire", explique Fredrik Durling. "C'est très intéressant pour les sociétés immobilières privées : elles gagnent plus d'argent par place de parking chaque année parce qu'il s'agit d'un seul système IA/IoT qui élimine une grande partie des intermédiaires.

Les réglementations, en particulier au sein de l'UE, vont continuer à se durcir, ce qui signifie que les villes devront faire preuve d'améliorations environnementales au fil du temps. La solution Drifter World dispose des outils nécessaires pour fournir des données qui valident les améliorations, à la fois en temps réel et historiquement, en matière de durabilité.

"Si vous n'avez pas d'outils de mesure, vous n'y arriverez pas", déclare Fredrik Durling. "Il faut mesurer les choses de manière appropriée et vérifiable, et les places de stationnement sont un excellent point de départ. Nous pouvons générer des rapports pour valider les améliorations et les points à améliorer - en fait, nous pouvons produire un rapport sur presque tous les sujets.

Les données peuvent être partagées avec les villes pour comprendre des éléments tels que les flux de circulation, tandis que pour les sociétés de stationnement, ces données peuvent les aider à optimiser le nombre de places pour handicapés ou de places de recharge pour véhicules électriques. Les données leur donneront les informations dont elles ont besoin pour savoir exactement comment servir au mieux leurs clients et cela peut conduire à une plus grande désillusion de l'écosystème de la ville intelligente".

"Nous pouvons également gérer le trafic dans de nombreuses parties de la ville. Ainsi, lorsque vous utilisez votre GPS, nous pouvons vous dire que tel parking est plein, que tel autre a des places disponibles. Cela permet de fluidifier le trafic car il y a moins de gens qui circulent. Cela pourrait également aider les gouvernements à comprendre comment les gens utilisent leurs véhicules.

"Des capteurs peuvent également être installés sur les ronds-points, aux péages et à d'autres endroits, afin de connaître les types de voitures qui entrent et sortent de la ville et les quantités d'émissions émises. Nous pouvons créer des zones environnementales où seuls certains types de véhicules peuvent se garer afin de réduire les émissions. Si nous ne pouvons pas punir les propriétaires de gros véhicules énergivores, nous pouvons en revanche récompenser ceux qui optent pour des véhicules plus respectueux de l'environnement.

La sécurité est toujours cruciale lorsqu'il s'agit de données. Les données relatives aux cartes de crédit des clients sont toujours stockées dans l'application. Toute la sécurité se trouve dans la Drifter Box, de sorte que les photos et autres informations ne sont stockées qu'à cet endroit. La Drifter Box est régulièrement mise à jour et l'entreprise utilise un VPN pour transférer les données. L'IA gère tout sur place et Drifter World ne "voit" pas les voitures, sauf en cas de réclamation - ils entrent alors dans la voiture et extraient les informations nécessaires.

Dans la solution Drifter World, un moteur d'IA est connecté à un capteur d'images, qui n'émet jamais de flux - il se contente de capturer des images et de lire le flux de la place de parking. Il ne prend jamais la photo d'un individu ; il lit plutôt le nombre de personnes, le nombre de voitures, l'arrivée d'un camion de livraison, d'un camion poubelle - il apprend des nombreuses sessions différentes qui se déroulent sur une place de parking donnée, et il apprend quelque chose de nouveau chaque jour.

Pourquoi Tele2 IoT?

"Nous avons choisi Tele2 IoT parce que certains fournisseurs ne s'intéressaient pas à notre entreprise et à ce que nous essayons de faire - ils s'en moquaient, ils voulaient juste vendre", explique Fredrik Durling. Puis nous avons commencé à parler à Tele2 IoT et notre vendeur nous a dit : "Nous pouvons faire cela ensemble et nous pouvons faire beaucoup l'un pour l'autre - et si vous vous développez, nous nous développons". De plus, Tele2 IoT s'intéresse vraiment à IoT et aux possibilités qu'il offre, de sorte que l'entreprise agit comme un véritable partenaire. Tele2 IoT est le seul à utiliser réellement IoT . D'autres fournisseurs proposent une offre IoT , mais Tele2 IoT est motivé et engagé dans l'espace IoT ."

L'avenir

Drifter World existe depuis octobre 2022 et fonctionne actuellement en Suède et en Norvège. L'expansion dans d'autres pays étant prévue, la gestion des paiements devra s'adapter aux conditions locales. En Suède, les transferts d'argent numériques se font généralement via l'application Swish et en Norvège via Vipps, tandis qu'aux États-Unis, Venmo est un acteur majeur.

"En général, lorsque nous entrons sur un nouveau marché, nous disposons de toutes les grandes solutions de paiement habituelles, comme Paypal, Apple Pay et Google Pay, puis nous ajoutons les solutions locales les plus utilisées", explique Fredrik Durling. "Lorsqu'il s'agit de choses comme les sociétés de location, nous pouvons également effectuer des paiements par leur intermédiaire, de sorte que lorsque vous voyagez, vous n'avez pas à vous soucier d'avoir la bonne application. Le fait de disposer d'une solution universelle permet de relever de nombreux défis.

"L'un des plus grands défis que nous ayons à relever est de répondre à la demande, ce qui n'est pas une mauvaise chose, donc nous sommes généralement satisfaits de la façon dont les choses se mettent en place et de l'avenir.

En ce qui concerne l'expansion en général, le plus grand défi pour Drifter World est que les pays n'ont pas tous la même façon de verbaliser les voitures. Dans certains pays, c'est la police qui verbalise, dans d'autres, ce sont les sociétés de stationnement.

"Lorsqu'il s'agit de la police, c'est un plus grand défi à relever, mais une fois qu'elle se rend compte que la solution Drifter World libère des ressources policières pour traiter des questions plus urgentes et plus importantes, elle devient une solution très facile et évidente à adopter. Voulez-vous que la police vérifie que quelqu'un a dépassé son temps de stationnement ou voulez-vous qu'elle arrête des criminels ?

"Aujourd'hui, tout le monde veut une expérience numérique transparente - Drifter World est une solution solide qui peut aider à réunir tout cela dans l'écosystème de la ville intelligente."

Drifter World sera présent à IoT Talks 2023 - Through the IoT Looking Glass le 29 novembre. Vous pouvez vous inscrire à l'exposition numérique ici

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