Le développement durable est un sujet brûlant pour toute entreprise crédible et tout programme organisationnel. Tout le monde cherche des objectifs pertinents dans les domaines du triple bilan : durabilité sociale, économique et environnementale. L'économie circulaire est l'un des domaines identifiés comme contribuant le plus à la durabilité environnementale.
L'économie circulaire est un concept relativement nouveau qui fait l'objet de nombreuses définitions. L'une des façons de la décrire est d'utiliser les trois principes suivants :
- Concevoir l'élimination des déchets et de la pollution
- Conserver les produits et matériaux en usage
- Régénérer les systèmes naturels
La Fondation Ellen MacArthur a tenté de saisir l'essence de l'économie circulaire dans le diagramme ci-dessous, surnommé à juste titre le "diagramme du papillon". Le diagramme tente de capturer le flux influencé par les deux cycles de matériaux du "cradle to cradle", qui représentent deux flux de matériaux fondamentalement distincts : biologiques et techniques.
En vert, vous pouvez voir le cycle de vie des matériaux biologiques qui peuvent être réintroduits en toute sécurité dans le monde naturel après avoir subi un ou plusieurs cycles d'utilisation. Le bleu représente le cycle de vie des matériaux techniques qui ne peuvent pas être réintroduits dans l'environnement. Ces matériaux, tels que les métaux, les plastiques et les produits chimiques synthétiques, doivent suivre un cycle continu dans le système afin que leur valeur puisse être capturée et recapturée.
Alors, comment IoT peut-il soutenir l'économie circulaire ?
Pour moi, la principale contribution évidente que IoT peut apporter est de soutenir la prolongation et le partage de la plupart des boucles internes du cycle de vie technique. Cela peut se faire par la conception du produit, y compris la possibilité de mettre à niveau et de partager un modèle commercial durable. Mais IoT peut également favoriser la redistribution. Cela signifie qu'il faut réduire le besoin global de produire des produits.
Prolonger le cycle de vie avec IoT
Qui achèterait aujourd'hui un appareil électronique tel qu'un ordinateur, un téléphone portable ou même une voiture qui ne peut pas être mis à niveau ? La tendance est clairement à la multiplication des fonctionnalités, qui sont mises en œuvre dans les logiciels et non plus dans le matériel comme auparavant. Les entreprises et les consommateurs veulent des produits à l'épreuve du temps, car c'est une question de logique commerciale. Soit vous voulez profiter vous-même du produit pendant plus longtemps, soit vous voulez être en mesure de récupérer une partie de la valeur par le biais de la redistribution.
La plupart des téléphones mobiles sont conçus pour une durée de vie de quatre ans, mais sont généralement remplacés après deux ans. Le marché des produits électroniques d'occasion est donc en pleine croissance, car les produits peuvent être améliorés pour le deuxième et le troisième utilisateur.
En général, les dispositifs IoT sont conçus pour être mis à niveau ou actualisés au fur et à mesure que les données d'entrée ou les cas d'utilisation changent ou évoluent au fil du temps. Prenons l'exemple du système de navigation connecté dans les voitures, les bateaux, etc. Le service dépend d'une carte mise à jour afin de rester pertinent et de permettre une navigation sûre. AddSecure, l'un des principaux fournisseurs de services de gestion de flotte pour les camions légers en Europe, fournit un système de navigation intégré à son système de gestion de flotte afin d'aider au mieux les chauffeurs de camion à emprunter le meilleur itinéraire pour se rendre au point de livraison.
Un autre projet passionnant IoT est Candela, qui a lancé des bateaux rapides entièrement électroniques. Les bateaux Candela sont connectés au nuage, ce qui permet d'effectuer des mises à jour en temps réel et de fournir des services à distance afin d'optimiser en permanence l'efficacité et les performances. C'est ce que j'appelle être à l'épreuve du temps !
Partager le cycle de vie avec IoT
L'économie du partage, en pleine expansion, n'a échappé à personne : pourquoi posséder un produit si on ne l'utilise que pour une durée très limitée ou rarement ? Cela vaut pour les biens importants et coûteux tels que les véhicules personnels, mais aussi pour les scooters, les vélos, les perceuses, etc. Et ce n'est pas seulement une question d'investissement, c'est aussi une question d'espace de stockage.
Prenons l'exemple du covoiturage : il existe depuis un certain nombre d'années, d'abord avec des pools limités et restreints. Mais aujourd'hui, lorsque les voitures sont connectées, le concept prend vraiment son essor. Les gens ont désormais la possibilité, par exemple, de trouver l'emplacement du véhicule, de l'ouvrir et de le démarrer à l'aide d'une application sur leur smartphone.
La startup lettone CARGURU, qui supprime l'inconvénient de posséder une voiture urbaine en proposant des locations de voitures à la demande via une application, en est un exemple. Un autre exemple est la nouvelle marque Lynk & Co, qui déclare : "Nous sommes partis de l'idée que la mobilité peut être meilleure. C'est pourquoi nos plans d'adhésion vous donnent exactement la voiture que vous voulez et la possibilité de la partager avec vos amis et votre famille. Vous avez besoin d'une voiture pour un mois ou pour toujours ? Nous avons ce qu'il vous faut...". Il s'agit là d'une véritable stratégie de changement dans un secteur qui mesure son succès en fonction du nombre de voitures vendues. Et, bien sûr, la connectivité est essentielle pour soutenir ce nouveau modèle commercial.
