"Si no tienes herramientas para medir, no lo conseguirás", afirma Fredrik Durling. "Hay que medir las cosas de forma adecuada y verificable, y las plazas de aparcamiento son un buen punto de partida. Podemos generar informes para validar las mejoras y saber dónde son necesarias; básicamente, podemos dar un informe sobre casi cualquier cosa".
Los datos pueden compartirse con ciudades y pueblos para comprender aspectos como los flujos de tráfico, mientras que a las empresas de aparcamientos estos datos pueden ayudarles a optimizar el número de plazas para minusválidos o de carga de vehículos eléctricos. Los datos les proporcionarán la información que necesitan para saber exactamente cómo atender mejor a sus clientes y pueden conducir a un mayor despliegue del ecosistema de las ciudades inteligentes."
"También podemos dirigir el tráfico en muchas partes de la ciudad, así que cuando tienes el GPS encendido, podemos decirte este aparcamiento está lleno, este otro tiene plazas disponibles. Esto ayuda a aliviar el tráfico porque hay menos gente dando vueltas. También podría ayudar a los gobiernos a entender cómo utiliza la gente sus vehículos".
"También se pueden colocar sensores en las rotondas, peajes y otras zonas para saber qué tipo de coches entran y salen de la ciudad y cuántas emisiones emiten. Podemos construir zonas ecológicas que sólo permitan aparcar a determinados tipos de coches en determinadas áreas para reducir las emisiones; y aunque no podamos castigar a quien tenga un vehículo que consuma mucha gasolina, sí podemos recompensarle por elegir uno más respetuoso con el medio ambiente".
La seguridad es siempre crucial cuando se trata de datos. Los datos de las tarjetas de crédito de los clientes siempre se almacenan en la aplicación. Toda la seguridad está en la Drifter Box, por lo que las fotos y demás información solo se almacenan allí. Drifter Box se actualiza con regularidad y la empresa utiliza una VPN para transferir datos. La IA lo gestiona todo in situ y Drifter World no "ve" los coches a menos que haya una reclamación, en cuyo caso entran y extraen la información necesaria.
En la solución Drifter World, un motor de IA está conectado a un sensor de imágenes, que nunca transmite: sólo captura imágenes y lee el flujo del lugar de aparcamiento. Nunca hace una foto de una persona, sino que lee cuánta gente, cuántos coches, si viene un camión de reparto, un camión de la basura... aprende de las muchas sesiones diferentes que tienen lugar en un aparcamiento concreto, y aprende algo nuevo cada día.
¿Por qué Tele2 IoT?
"Elegimos Tele2 IoT porque algunos proveedores no se fijaban en nosotros como empresa ni en lo que intentábamos hacer: no les importaba, sólo querían la venta", explica Fredrik Durling. "Entonces empezamos a hablar con Tele2 IoT y nuestro vendedor nos dijo: 'Podemos hacer esto juntos y podemos hacer mucho el uno por el otro, y si tú creces, nosotros crecemos'. Además, Tele2 IoT está muy interesada en IoT y en las posibilidades que ofrece, así que la empresa actúa como un verdadero socio. Tele2 IoT es el único que hace IoT de verdad. Otros proveedores tienen una oferta IoT, pero Tele2 IoT está impulsada y comprometida con el espacio IoT".
El futuro
Drifter World funciona desde octubre de 2022 y actualmente opera en Suecia y Noruega. Con la expansión a otros países en la hoja de ruta, la gestión de los pagos implicará ajustarse a las condiciones locales. En Suecia, las transferencias digitales suelen hacerse a través de la aplicación Swish, en Noruega con Vipps y en Estados Unidos con Venmo.
"En general, cuando entramos en un nuevo mercado, tenemos todas las grandes soluciones de pago habituales, como Paypal, Apple Pay y Google Pay, y luego añadimos las locales que más se utilizan", explica Fredrik Durling. "Cuando se trata de cosas como empresas de alquiler, podemos ejecutar pagos a través de ellas también, por lo que cuando viajas no tienes que preocuparte de tener la aplicación correcta. Tener una solución universal elimina muchos problemas".
"Uno de los mayores retos que tenemos es mantener el ritmo de la demanda, que no es un mal reto, así que en general estamos contentos con cómo van las cosas y con el futuro".
En lo que respecta a la expansión en general, el mayor reto para Drifter World es que los distintos países tienen formas diferentes de multar a los coches. En algunos países es la policía quien pone las multas, en otros son las empresas de aparcamiento.
"Cuando se trata de la policía, la integración es un reto mayor, pero una vez que se dan cuenta de que la solución Drifter World libera recursos policiales para atender asuntos más urgentes e importantes, resulta muy fácil y obvio adoptarla. Es decir, ¿quieres que la policía compruebe que alguien se ha quedado más tiempo del permitido en una plaza de aparcamiento o quieres que se dedique a atrapar delincuentes?
"Hoy en día todo el mundo quiere una experiencia digital sin fisuras: Drifter World es una solución sólida que puede ayudar a aunar todo eso en el ecosistema de las ciudades inteligentes."
Drifter World estará presente en IoT Talks 2023 - Through the IoT Looking Glass el 29 de noviembre. Puede inscribirse en la exposición digital aquí.